Tamaño del mercado de camiones Slickline, participación y análisis de la industria, por tipo (camiones E-line de un solo eje, camiones E-line de eje tándem), por aplicación (aplicaciones de orificio abierto, aplicaciones de orificio entubado) y pronóstico regional, 2024-2032

Slickline se refiere a un cable de una sola línea que se utiliza para pasar una variedad de herramientas dentro del pozo para varios propósitos. Se utiliza durante las operaciones de perforación de pozos en la industria del petróleo y el gas. En general, describe un nicho de la industria que implica el uso de un camión con línea de acero o un trabajo con línea de acero. Slickline parece un alambre largo, liso y sin trenzar, a menudo brillante, de apariencia plateada/cromada. Viene en diferentes longitudes, según la profundidad de los pozos de la zona se utiliza hasta 35.000 pies de longitud. Se utiliza para bajar y subir las herramientas de fondo de pozo utilizadas en el mantenimiento de pozos de petróleo y gas a la profundidad adecuada del pozo perforado. En uso y apariencia, está conectado por un tambor a medida que se enrolla desde la parte trasera del camión slickline a la polea de cable, una rueda redonda ranurada y dimensionada para aceptar una línea específica y posicionada para redirigir la línea a otra polea que permitirá línea de acero para ingresar al pozo. Slickline se utiliza para bajar herramientas de fondo de pozo a un pozo de petróleo o gas para realizar un trabajo de mantenimiento específico en el fondo del pozo. El fondo del pozo se refiere al área de la tubería debajo de la superficie, siendo la tubería la carcasa cementada en el pozo por la plataforma de perforación (lo que evita que el pozo perforado se derrumbe y que la presión de las diversas zonas de petróleo o gas del fondo del pozo se alimenten entre sí). ) o la tubería, un tubo de menor diámetro colgado dentro de la carcasa.

Según el tipo, el mercado se segmenta en camiones e-line de un solo eje y camiones e-line de eje tándem. Un remolque de un solo eje lidera el mercado porque es más pequeño y más fácil de maniobrar que un modelo tándem. Si el aparcamiento es escaso o no hay mucho margen de maniobra en la zona de aparcamiento, un modelo de un solo eje es más fácil de manejar. El remolque de un solo eje ahorra más combustible que el eje tándem. Es más económico que un remolque de eje tándem.

Según la aplicación, el mercado se segmenta en aplicaciones de pozo abierto y aplicaciones de pozo revestido. El registro a pozo abierto lidera el mercado ya que utiliza principalmente el método para que las mediciones no estén obstruidas, ya que se realiza durante o después de la perforación del pozo.

El principal impulsor del mercado es la creciente demanda de recursos energéticos que obligó a los operadores de petróleo y gas a perforar y explorar nuevos pozos para satisfacer la necesidad de energía. Otros factores incluyen el aumento de las operaciones de reparación para mejorar la productividad de los pozos antiguos y un aumento en la exploración de gas de esquisto, que requiere más operaciones de perforación y reparación para producir gas.

La principal limitación es el alto coste de instalación. Otros factores que obstaculizan el mercado son la disminución de las actividades de perforación de petróleo y gas debido a las fluctuaciones en los precios del petróleo crudo.

Key Market Driver -

Increase in demand for energy resources.

Key Market Restraint -

High cost of installation.

Jugadores clave cubiertos:

Algunas de las principales empresas en el mercado de camiones slickline son Artex, Benchmark Wireline Products (Eclipse Wireline), Wireline Truck Fab, KOLLER Maschinen- und Anlagenbau GmbH, Delve International, Synergy Industries, Texas Wireline Manufacturing, LLC, Lee Specialities, Gulf Technical. Fábrica hidráulica y de equipos, Arabian Crane Services LLC, Elmar, Specialized Oilfield Products y VanWorks Manufacturing Inc.

Análisis Regional:

El mercado mundial de camiones slickline se estudia en diferentes regiones como América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África. América del Norte tiene una participación significativa en el mercado debido al aumento de las actividades de exploración y perforación de gas de esquisto en países como Estados Unidos y Canadá. Además, los trabajos de mantenimiento en antiguos pozos productores de petróleo y gas anticipan el crecimiento del mercado de camiones slickline a un ritmo significativo. Se espera que la región de Asia Pacífico sea testigo de un modesto crecimiento en el mercado debido a la creciente exploración de gas de CBM en países como India, China y Singapur. También se espera que la región de Europa crezca significativamente debido a la creciente demanda de energía por parte de diversas industrias para ejecutar sus operaciones en países como el Reino Unido, Alemania y Rusia. En Medio Oriente y África, el desarrollo de campos de yacimientos maduros en países como Arabia Saudita y Omán está aumentando la demanda de operaciones de mantenimiento de pozos. Se espera que la creciente demanda de pozos de petróleo y gas impulse el crecimiento del mercado en los próximos días.

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Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• En noviembre de 2012, Eztek desarrolló una reputación por sus soluciones innovadoras a problemas de líneas fijas, líneas fijas y líneas eléctricas. Diseñaron y fabricaron una gama de productos, desde intercomunicadores bidireccionales TalkBack Rig, ideales para usar en operaciones por cable, hasta paneles perforados, llaves de seguridad y equipos de registro de datos especialmente diseñados, como TallyBook Winchman y Ezi-Pod.


• En junio de 2012, National Oilwell Varco (NOV) y Dynawinch Industries de Calgary confirmaron la compra de Dynawinch por parte de NOV. Dynawinch fusionó sus operaciones con la división ASEP Elmar de NOV. La planta de Dynawinch Calgary siguió funcionando bajo la misma dirección de Albert Roy y Paul Trudel. La planta continuó fabricando camiones con diseño Dynawinch y actúa como centro de ventas y servicio para la línea de productos de control de presión ASEP Elmar para clientes canadienses.