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Los camiones cisterna se utilizan para transportar líquidos y gases en grandes volúmenes. Estos remolques vienen en diferentes modelos para atender una amplia variedad de cargas de líquidos. La estructura interna de los remolques también varía según la categoría de gas o líquido que estén destinados a transportar. Las características distintivas de los remolques cisterna incluyen el tipo de carga, la forma del tanque y el tamaño. Además, los factores que son variables en estos remolques incluyen la capacidad de presurización, capacidad de refrigeración, resistencia a los ácidos, etc. Algunos modelos de estos remolques cisterna están diseñados específicamente para cumplir con las regulaciones propuestas por la regulación del país sobre el transporte de cargas líquidas. Por lo tanto, la estructura de los trailers variará según los países. Dicho esto, la funcionalidad de los remolques es equivalente independientemente del fabricante. Además, los tanques también se clasifican según presurizados/no presurizados y aislados/no aislados.
Además, uno de los tipos de cisternas más comunes en el mercado son los cisternas de combustible refinado. Estos remolques se utilizan para mover gasóleo, gasolina, benceno, etc. Además, estos remolques cisterna se utilizan para transportar algunos tipos de líquidos explosivos e inflamables. Los combustibles diésel y la gasolina se utilizan en vehículos estándar como automóviles, ciclomotores, motocicletas y otros vehículos comerciales. Por ello, la mayoría de estos remolques de combustible cuentan con compartimentos suplementarios para cargas adicionales. En consecuencia, los remolques cisterna que están diseñados para transportar un solo tipo de carga tienen un compartimento, mientras que los remolques que transportan varios tipos de carga tienen particiones internas.
Para los camiones cisterna, el transporte por carretera es el modo más aplicado para mercancías debido a la amplia conectividad terrestre de muchas regiones junto con los beneficios de costos que ofrece en comparación con otros modos de transporte. En los próximos años, la creciente urbanización, las actividades manufactureras, la necesidad de un transporte eficaz y la ampliación de las redes de carreteras de las zonas rurales son los principales factores que están mejorando el crecimiento del mercado.
Key Market Driver -
• Rising Capital Expenditure in the Cold Chain Industry • Increased Demand from End-use Industries
Key Market Restraint -
• Declining Demand for Oil and Gas.
Los actores clave del mercado tienen una presencia predominante en el mercado, debido a la calidad de los remolques cisterna, la buena voluntad y la marca. Además, se espera que estos actores tengan un crecimiento sustancial en sus negocios debido a la creciente presencia de mercado en las economías en desarrollo y con una variedad de ofertas de productos. Además, estas marcas tienen una presencia reconocida en el mercado global y tienen la mayoría de la cuota de mercado.
Algunos de los competidores clave en el mercado de camiones cisterna incluyen Schmitz Cargobull, CIMC, Schwarzm - ller Group, Kässbohrer Geländefahrzeug AG, Feldbinder, Wabash National Corporation, Kurt Willig GmbH & Co. KG, ALURA TRAILER, Konzept-G GmbH, Stokota nv, AMTHOR INTERNATIONAL & Welgro BV.
Se prevé que Asia Pacífico exhiba la mayor tasa de crecimiento en los próximos años. El mercado de remolques cisterna en Asia Pacífico se ve influenciado principalmente por la creciente demanda de productos petrolíferos. Se prevé que China y la India presenciarán un crecimiento significativo en la región. Asia Pacífico demuestra ser una región prominente para los actores clave, debido a algunos de los mercados en desarrollo sin explotar. Por lo tanto, también se espera que el aumento de las inversiones realizadas por las empresas de la región para aumentar la presencia en el mercado mejore el mercado. Además, se prevé que Europa muestre un crecimiento moderado con alteraciones mínimas en la demanda y la estructura del mercado. Además, las principales empresas del mercado están cambiando su enfoque hacia las economías emergentes, por lo que se prevé que la región muestre cambios menores en los próximos años. Se espera que América del Norte tenga una participación dominante en el mercado y se estima que Estados Unidos tiene el mercado de remolques cisterna más grande de la región. El segmento de combustible refinado (gasolina, diésel y combustible de aviación) tiene el segmento de aplicación más grande para remolques cisterna en América del Norte y dominó el transporte de carga de remolques cisterna. Se prevé que el mercado de remolques sea testigo de un crecimiento significativo con la creciente expansión de la industria química y del petróleo y el gas. Además, se prevé que las normas y convenciones estrictas en el transporte y movimiento de productos químicos y líquidos peligrosos mejoren la demanda de remolques cisterna en la región.
Además, se prevé que Oriente Medio, África y América Latina mantengan un crecimiento estable. Esto se debe a la continua demanda de petróleo y gas en ambas regiones. Además, en los últimos años, ambas regiones han invertido mucho en infraestructura energética, con el fin de impulsar la economía y, por lo tanto, aumentar el enfoque en las actividades mineras.
Se estima que la pandemia de COVID-19 afectará gravemente al mercado, debido al bloqueo que afecta a la caída global de la red logística de la cadena de suministro y el transporte. Además, la reducción de la demanda comercial de petróleo y gas natural ha provocado una disminución de las actividades de transporte, lo que dificulta la demanda de remolques. COVID-19 está ejerciendo una fuerte presión a la baja sobre el mercado mundial de remolques cisterna. Esto se puede ver como las empresas están despidiendo a sus empleados, reduciendo sus salarios junto con una reducción de la exploración petrolera y recortes en las actividades operativas.
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