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El tamaño del mercado estadounidense de gasolina de aviación (AVGAS) valía 1.220 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual del 5,52% durante el período previsto.
Estados Unidos ha observado una base establecida de consumidores de gasolina de aviación (AVGAS). El combustible se utiliza en escuelas de formación aeronáutica, aviones privados y otros ámbitos. Avgas es un combustible de aviación utilizado en aviones con motores de combustión interna de encendido por chispa. Avgas se distingue del convencional. gasolina utilizado en vehículos de motor, lo que en el contexto de la aviación se denomina mogas. El nuevo desarrollo tecnológico en AVGAS está impulsando el crecimiento del mercado.
Por ejemplo, en junio de 2022, el programa de entrenamiento de vuelo de LIFT Academy fortaleció su colaboración con Diamond Aircraft Industries con nuevos pedidos de aviones. Recibió un avión de entrenamiento Diamond, reforzando su flota de Diamond Aircraft Industries a 47 aviones, incluidos dos aviones DA20. LIFT Academy es uno de los mayores operadores estadounidenses de aviones Diamond, ya que entrena a unos 300 estudiantes de vuelo cada año. Además, cuenta con una de las flotas más desarrolladas tecnológicamente en EE.UU. Además, tiene opción a 50 aviones adicionales. Estos acontecimientos impulsarían el mercado durante el período de previsión.
La pandemia de COVID-19 afectó significativamente a las industrias de la aviación y aeroespacial, que dependen de los viajes comerciales de pasajeros. A medida que la demanda de viajes aéreos cayó y se mantuvo baja a lo largo de 2020, afectó a varias áreas y partes interesadas, incluidas aerolíneas de pasajeros, aeropuertos, fabricantes de aviación y propietarios de estaciones de reparación en los EE. UU. Esto obstaculizó la demanda y el crecimiento del mercado de gasolina de aviación (AVGAS) .
Los avances tecnológicos en la industria de la aviación están impulsando el Mercado de gasolina de aviación
Los avances en la tecnología de los motores de aviación influyen en el consumo de gasolina de aviación. Motores más eficientes en combustible o motores diseñados para funcionar con combustibles alternativos podrían afectar la necesidad de AVGAS tradicional. La investigación sobre sistemas híbridos de propulsión eléctrica y eléctrica para aviones está ganando terreno. Estos sistemas podrían reducir significativamente la dependencia de los motores propulsados por AVGAS, ya que la propulsión eléctrica se puede utilizar durante determinadas fases del vuelo, como el despegue y el aterrizaje, donde se requiere la máxima potencia. Los avances tecnológicos a menudo conducen a motores más compactos y livianos con mejores relaciones potencia-peso. Estos factores están promoviendo más el producto y la adopción del producto.
Por ejemplo, en junio de 2023, SOLiTHOR y Sonaca firmaron un memorando de entendimiento para desarrollar la movilidad aérea urbana y la electrificación de aeronaves regionales. Esto permitiría a la industria hacer un uso más efectivo de los aeropuertos regionales más pequeños y abordar de alguna manera su subutilización en todo el mundo, especialmente en Estados Unidos y Europa.
La creciente demanda de actividades de alquiler de aviones privados está acelerando el crecimiento del mercado
La demanda de alquiler de aviones privados aumenta la demanda del producto, ya que estos aviones utilizan predominantemente gasolina de aviación como tipo de combustible. A medida que más personas y empresas muestran interés en adquirir aviones privados para uso personal, aumenta la necesidad del producto.
Por ejemplo, en mayo de 2023, Chartright Air Group, el mayor proveedor de actividades de alquiler de aviones privados de Canadá, abrió su último operador de base fija (FBO), Hangar 64, en el Aeropuerto Internacional de Waterloo en Canadá. Este sitio avanzado marca un logro importante para Chartright, ya que ayudaría a reforzar sus actividades para atender mejor las crecientes demandas de la industria.
La modernización de las aeronaves puede limitar el crecimiento del mercado
La modernización de las aeronaves está restringiendo el crecimiento del mercado AVGAS de EE. UU. principalmente debido al cambio hacia tecnologías de propulsión más avanzadas y eficientes en el consumo de combustible. Muchos modelos de aviones modernos están diseñados para funcionar con combustible para aviones, que es más eficiente energéticamente y emite menos contaminantes que la gasolina de aviación. La preferencia por los motores propulsados por combustible para aviones ha reducido la demanda de aviones propulsados por AVGAS. Las emisiones de los aviones están bajo un escrutinio cada vez mayor debido a preocupaciones medioambientales.
A medida que las regulaciones se vuelven más estrictas, los fabricantes de aviones se centran en desarrollar motores que cumplan o superen estos estándares. Por ejemplo, en abril de 2022, la empresa de aviación estadounidense Textron Inc. afirmó que aceleraría el desarrollo de su flota eléctrica, empezando por la adquisición de una empresa de aviones eléctricos eslovena.
Según el usuario final, el mercado se segmenta en privado, comercial y militar.
El segmento privado tuvo la mayor participación de mercado de gasolina de aviación de EE. UU. en 2022 debido a la amplia gama de aviones pequeños utilizados para diversos fines, como viajes personales, vuelos recreativos, aviación de negocios y entrenamiento de vuelo.
Junto con el privado, el comercial también es uno de los segmentos más importantes del mercado. Debido a su amplio uso y a sus características libres de carbono, se utiliza ampliamente en el sector privado y comercial.
• Junio de 2023: Verijet, una de las empresas y operadores más conocidos de Cirrus Vision Jets, ha ampliado su presencia de servicios a Canadá. Después de operar en los EE. UU. en 2019, la compañía de taxi aéreo comenzó a brindar servicio en partes de América del Sur, Central y el Caribe el año pasado.
El mercado estadounidense de AVGAS es altamente competitivo. Los principales actores que operan en el mercado compiten con una amplia gama de empresas que producen gasolina de aviación y productos relacionados. Muchos de ellos son los más grandes de la industria, con presencia en los EE. UU., historiales operativos más prolongados, recursos financieros, técnicos y de otro tipo más importantes, y mayor visibilidad.
Además, el mercado incluye varios pequeños actores clave con alta competitividad regional o nacional, lo que les permite adoptar tecnologías nuevas o emergentes y demandas cambiantes de los clientes. Otras empresas con una presencia considerable en el mercado estadounidense son ExxonMobil, Shell, Mestek, BP Plc, Total y Vitol Group.
El informe proporciona un análisis detallado del mercado. Se centra en proporcionar información clave sobre los productos ofrecidos, información de segmentos líderes, desarrollos clave del mercado y aplicaciones de productos líderes. Además de toda la información, el informe proporciona información sobre las tendencias del mercado y destaca desarrollos clave de la industria. El factor anterior reflejará el crecimiento del mercado.
Una representación infográfica de U.S. Aviation Gasoline (AVGAS) Market
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ATRIBUTO | DETALLES |
Período de estudio | 2019-2030 |
Año base | 2022 |
Año estimado | 2023 |
Período de pronóstico | 2023-2030 |
Período histórico | 2019-2021 |
Índice de crecimiento | CAGR del 5,52% de 2023 a 2030 |
Unidad | Por valor (miles de millones de dólares) y volumen (miles de toneladas) |
Segmentación | Por usuario final
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Fortune Business Insights dice que el mercado estadounidense valía 1.220 millones de dólares en 2022.
Se espera que el mercado exhiba una CAGR de 5.52% durante el período de pronóstico (2023-2030).
Por usuario final, el segmento privado representó una importante cuota de mercado en 2022.
ExxonMobil, Shell, BP PLC y Total, entre otros, son algunos de los mejores jugadores del mercado.