Tamaño del mercado de gestión de tráfico no tripulado, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo (persistente y no persistente), por componente (hardware, software y servicios), por solución (infraestructura de comunicaciones, infraestructura de navegación, infraestructura de vigilancia y otros) , por uso final (agricultura y silvicultura, logística y transporte, vigilancia y seguimiento, y otros) y pronóstico regional, 2021-2028

El tamaño del mercado de gestión de tráfico no tripulado fue de 790 millones de dólares en 2020 y se prevé que crezca de 920 millones de dólares en 2021 a 3590 millones de dólares en 2028 con una tasa compuesta anual del 21,40% en el período 2021-2028. América del Norte dominó el mercado de gestión de tráfico no tripulado con una cuota de mercado del 37,97% en 2020.

El alto crecimiento del mercado se debe al aumento de las actividades con drones en los países desarrollados para aplicaciones comerciales y militares. El impacto global de COVID-19 ha sido asombroso y sin precedentes, y los sistemas de gestión de tráfico no tripulados han experimentado un impacto positivo en la demanda en todas las regiones en medio de la pandemia. Según nuestro análisis, el mercado global exhibió un crecimiento menor del 12,32% en 2020 en comparación con el crecimiento interanual promedio durante 2017-2019. El aumento de la CAGR es atribuible a la demanda y el crecimiento de este mercado, que vuelve a los niveles prepandémicos una vez que termina la pandemia.

El sistema de gestión de tráfico no tripulado (UTM) se utiliza para gestionar las operaciones de tráfico de vehículos aéreos no tripulados que son complementarios pero diferentes del estándar. gestión del tráfico aéreo (ATM) sistema. En última instancia, el desarrollo de UTM identificará roles, responsabilidades, servicios, protocolos de intercambio de datos, infraestructura, funciones de software, arquitectura de información y necesidades de rendimiento para permitir la gestión de operaciones de drones no controlados a baja altitud. La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio y la Administración Federal de Aviación han desarrollado un plan de estudio conjunto del sistema UTM para documentar los objetivos de investigación y trazar el desarrollo de UTM. La NASA está llevando a cabo su estudio de investigación en ubicaciones de prueba de UAS para descubrir más capacidades UTM que se adaptarán a la reglamentación a medida que amplía las oportunidades para la integración de drones.

La gestión del tráfico no tripulado posee funcionalidades superiores y amplias operaciones en gestión de desastres, industrias de petróleo y gas, vigilancia y monitoreo relacionados con la defensa y transporte logístico, y otras organizaciones de seguridad. Estos servicios han agregado una ventaja que puede impulsar las operaciones de las fuerzas de seguridad durante la lucha contra la seguridad y la defensa nacional. Además, la adopción de vehículos aéreos autónomos puede identificar el terrorismo y otros desafíos de seguridad. Estos vehículos avanzados tienen la capacidad de detectar otras lagunas.

IMPACTO DEL COVID-19

Mayor adopción de vehículos aéreos no tripulados y drones para actividades comerciales relacionadas con la salud y otras actividades comerciales para impulsar el crecimiento del mercado

A medida que el COVID-19 se extendía por todo el mundo a principios de 2020, las empresas de tecnología solicitaron recomprar sus productos para combatir la pandemia. Este rediseño se anunció principalmente en la industria de la aviación, cuyas empresas predijeron que la pandemia demostraría la importancia de los drones para las tecnologías de mapeo, prueba y prestación de servicios. La pandemia de COVID-19 fue una catástrofe global; Las instituciones gubernamentales han realizado esfuerzos notables para mejorar las instalaciones de salud, la infraestructura hospitalaria y la atención médica básica en todo el mundo. Durante la pandemia, los drones y vehículos aéreos no tripulados se adoptaron en todo, desde el seguimiento de las necesidades a nivel comunitario hasta la entrega de equipos médicos. Por lo tanto, estas necesidades han aumentado en última instancia la demanda de servicios de gestión de tráfico no tripulados.

• En junio de 2021 , Keller Rinaudo, director ejecutivo de Zipline, anunció que entregaron 2,6 millones de dosis de la vacuna COVID-19 en Ghana. El director general también afirma que contemplaban entregar al menos 2,4 millones más a las zonas remotas y sin carreteras con instalaciones de transporte limitadas.


• En junio de 2021, Flipkart se asoció con el gobierno de Telangana para desarrollar e implementar servicios médicos en áreas remotas en el marco del proyecto 'Sky Medicine'. El piloto se probaría para entregar miles de vacunas COVID-19 a Hyderabad considerando todas las medidas de seguridad y eficiencia.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

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Adoptar la red de prueba 5G para el sistema de gestión de aeronaves no tripuladas para reforzar el potencial de crecimiento

La adopción de la tecnología de red celular móvil 5G está aumentando ampliamente en varias industrias de uso final, ya que ofrece grandes beneficios sobre la tecnología convencional. Esta tecnología también ayuda a mejorar las operaciones de la industria de drones. La industria está buscando una red de comunicaciones aprobada por la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) con una funcionalidad mejorada necesaria para una seguridad dron comercial operaciones. La tecnología de quinta generación promete desbloquear operaciones de drones escalables y económicamente viables. Los actores clave involucrados en el mercado confían en que sus estrategias ayudarán a determinar si 5G es una solución adecuada para la industria de gestión del tráfico de aviones no tripulados.

• En septiembre de 2021, la gobernadora Hochul anunció que el corredor de drones de 50 millas de Nueva York albergaría la primera red de prueba 5G del país para aviones no tripulados. Esto ayuda a Nueva York a mantener su posición como líder mundial en sistemas de aeronaves no tripuladas con una inversión de 70 millones de dólares.

FACTORES IMPULSORES

La creciente afluencia de servicios de logística aérea impulsará la demanda de drones

El potencial de los drones o vehículos aéreos no tripulados ha ganado fuerza en diversas industrias en los últimos años. La autosuficiencia en tecnologías de drones está mejorando los usos comerciales y los métodos de operación. Los drones son muy buscados en los medios de comunicación, la topografía, el entretenimiento, la publicidad, la teledetección y agricultura de precisión , desinfectar áreas contaminadas, bienes raíces, construcción, monitoreo ambiental, monitoreo forestal y aplicaciones de gestión de emergencias y respuesta a desastres. Además, los sistemas ATM existentes que se utilizan para controlar el número de aviones convencionales dependen del seguimiento humano, lo que resulta caro. Estos sistemas no son viables para controlar el vehículo aéreo no tripulado. Por lo tanto, la creciente adopción de drones está aumentando la demanda de UTM. Además, se prevé que la creciente demanda de entregas ligeras y rápidas y el uso de drones en logística impulsen el tamaño del mercado global durante el período de pronóstico.

• En junio de 2021 , La división de carga de la aerolínea Spice jet, Spicexpress, anunció que en diciembre introduciría un proyecto piloto de entrega con drones a escala comercial. Spicexpress firmó un Memorando de Entendimiento junto con la plataforma logística de comercio electrónico Delhivery para formar instalaciones de entrega con drones en la India. Spicexpress está preseleccionado por la Dirección General de Aviación Civil para realizar pruebas de drones Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) en India.

Aumento del presupuesto de defensa para impulsar el crecimiento del mercado

Según el último informe del Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo, el presupuesto militar y de defensa mundial alcanzó los 1981.000 millones de dólares en 2020. Países clave como China, India, Corea del Sur, Arabia Saudita y Rusia realizan grandes gastos militares. Entre ellas, Estados Unidos, China y la India fueron las economías con mayor gasto en defensa. Además, los avances en la gestión del tráfico aéreo debido a las disputas fronterizas impulsarán la demanda de gestión del tráfico no tripulado en todo el mundo. Además, la creciente adquisición de tecnología de próxima generación drones militares de las fuerzas militares y la necesidad de sistemas de comunicación para hacer cumplir la ley impulsarán el crecimiento del mercado de los sistemas UTM durante el período de pronóstico

• En septiembre de 2021, el ejército indio firmó un contrato por valor de 13,7 millones de dólares con Alpha Design junto con Elbit Security Systems (ELSEC) de Israel para la adquisición de más de 100 drones de ataque.


• En noviembre de 2021, la empresa de logística de drones PABLO AIR, miembro del Centro Born2Global, demostró con éxito un vuelo marítimo de 75 km integrando el Sistema de Control Terrestre (GCS), así como la gestión del tráfico no tripulado (UTM) y la Gestión del Tráfico Aéreo (ATM).

FACTORES RESTRICTIVOS

Normas y regulaciones estrictas sobre el uso de drones por parte del gobierno para obstaculizar el crecimiento del mercado

La industria de los drones podría recibir críticas en el sector comercial. Las autoridades de aviación civil están implementando reglas rigurosas para controlar las actividades relacionadas con drones debido a las medidas de seguridad nacional. Con diferentes reglas y regulaciones para los pilotos de drones y la autorización de vuelo de drones, los actores de la industria podrían enfrentar inmensos desafíos en los próximos años. Por ejemplo,

• En octubre de 2021, el Ministerio de Aviación Civil de la India introdujo un marco de control de tráfico para que los proveedores de servicios de drones públicos y privados gestionen su movimiento en el espacio aéreo por debajo de los 1000 pies. La integración de UTM y ATM será necesaria para separar continuamente las aeronaves tripuladas y no tripuladas en el espacio aéreo.

SEGMENTACIÓN

Análisis por tipo

Tipo persistente para dominar el mercado

Según el tipo, este mercado se segmenta en persistente y no persistente. Se espera que el tipo persistente experimente un crecimiento significativo debido a la necesidad de sistemas seguros de gestión del tráfico y la creciente demanda de drones comerciales para servicios de logística y transporte de suministros médicos. Por ejemplo, en 2020, la industria de los drones comerciales, que incluye drones utilizados para todo, incluido el suministro logístico y la distribución de la vacuna COVID-19, generó una tasa de crecimiento de hasta el 23 %, frente a la cifra del 18 % de 2018. 

Por análisis de componentes

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El segmento de software crecerá a un ritmo más rápido

Según los componentes, el mercado se divide en software, hardware y servicios. El software UTM está diseñado para respaldar las operaciones con drones proporcionando una plataforma para realizar varias operaciones. Su objetivo es rastrear todos los UAV que están en el aire en tiempo real, así como mostrar espacios aéreos restringidos y no restringidos para ayudar a los pilotos a evitar volar a áreas prohibidas. El segmento de software está creciendo a tasas de crecimiento más altas debido a los desarrollos y actualizaciones de software para una planificación eficiente del tráfico aéreo. Se estima que el segmento de servicios experimentará un crecimiento significativo debido al aumento del tráfico de drones para aplicaciones comerciales. Además, los proveedores de servicios de todo el mundo están obteniendo contratos de agencias gubernamentales para servicios de planificación de tráfico no tripulados sin problemas.

Por análisis de solución

El segmento de infraestructura de comunicaciones crecerá a una tasa compuesta anual alta

Sobre la base de la solución, este mercado se segrega en infraestructura de comunicaciones, infraestructura de navegación, infraestructura de vigilancia y otros. Se prevé que el segmento de infraestructura de comunicaciones lidere el crecimiento del mercado de gestión de tráfico no tripulado con una alta CAGR durante el período de pronóstico. Mejorar la comunicación con los drones es importante en todas las operaciones para garantizar que los controladores de los drones tengan el control directo del drone; esto es importante si el drone realiza operaciones de vuelo BVLOS. Es importante que el software UTM rastree los drones registrados en tiempo real. El segmento de vigilancia será el segmento emergente durante el período de pronóstico debido a la demanda de vehículos aéreos no tripulados para aplicaciones de vigilancia por parte de organizaciones militares y de defensa.

Por análisis de uso final

El segmento de logística y transporte poseerá la mayor participación de mercado

Según el uso final, el mercado está fragmentado en agricultura y silvicultura, logística y transporte, vigilancia y seguimiento, entre otros. Se espera que el segmento de logística y transporte domine el mercado debido al aumento de las actividades de transporte con drones en los países desarrollados. Además, existe una creciente adopción de drones de pequeño tamaño para transportar suministros médicos de emergencia, alimentos y otros artículos necesarios. Por ejemplo, en agosto de 2020, Amazon recibió la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para operar su flota de drones para entregas aéreas de primera calidad. La aprobación permitirá a Amazon entregar paquetes de manera eficiente y segura. El objetivo de la empresa es entregar los paquetes de emergencia en 30 minutos o el mismo día. Se espera que el segmento de vigilancia y monitoreo experimente un crecimiento significativo debido a la creciente demanda de vehículos aéreos no tripulados para llevar a cabo vigilancia nacional, patrullaje y seguridad fronteriza y gestión de fronteras.

PERSPECTIVAS REGIONALES

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El mercado se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

El mercado de gestión de tráfico no tripulado de América del Norte se valoró en 300 millones de dólares en 2020. Es probable que el país domine el mercado debido a las políticas sólidas de las principales partes interesadas en los EE. UU. y Canadá, como Lockheed Martin y L3 Harris Group. Además, el crecimiento del mercado norteamericano está vinculado al creciente uso de vehículos aéreos no tripulados para aplicaciones militares, de vigilancia y logísticas. Se prevé que lidere el mercado de pequeños drones en términos de ingresos.

Se prevé que Europa crecerá a una tasa compuesta anual significativa debido a estrategias sólidas de actores clave como Thales Group y Leonardo Finmeccanica. Estas empresas se encuentran entre las principales empresas de la región y tienen clientes potenciales en todo el mundo. Existe una necesidad urgente y clara de desarrollar nuevas tecnologías para recuperar el liderazgo global de la industria de la aviación europea.

Se espera que el mercado de Asia Pacífico muestre un crecimiento significativo debido a la creciente demanda de seguimiento de cultivos , fotografía aérea y agricultura de precisión. Además, se espera que el mercado de Asia Pacífico crezca significativamente debido al aumento de fabricantes de drones en la región. Además, se espera que los países emergentes con economías en mejora, como la India, apoyen el crecimiento del mercado.

América Latina podría observar una menor participación de mercado debido a la creciente conciencia sobre los drones para logística y suministros médicos. Es probable que el mercado de Oriente Medio observe un crecimiento significativo en el mercado. Este crecimiento es atribuible al creciente uso de vehículos aéreos no tripulados en las industrias del petróleo y el gas para operaciones donde la vida humana está en riesgo.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Requisito Urgente de Soluciones de gestión de tráfico no tripuladas para impulsar el crecimiento del mercado

El panorama competitivo del mercado de gestión de tráfico no tripulado muestra el dominio de actores seleccionados como Thales Group, Frequentis, L3 Harris Technologies y Lockheed Martin Corporation. Estas empresas se centran en el diseño y desarrollo de soluciones avanzadas de mantenimiento autónomo. Además, estas empresas están ampliando su alcance geográfico en todo el mundo en los próximos años.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• frecuente (Austria)


• Leonardo SpA (Italia)


• Grupo Tales ( Francia)


• L3Harris Technologies Inc (EE.UU.)


• Lockheed Martin Corporation (EE.UU.)


• Airbus SE (Francia)


• Raytheon Technologies Corporation (EE.UU.)


• Sistemas Nova (Australia)


• Unifly (Bélgica)


• PrecisionHawk (EE.UU.)


• Altitude Angel Limited (Reino Unido)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA

• En noviembre de 2021- TopSky de Thales anunció que su solución UAS, que ya estaba en servicio en Lille, en el norte de Francia, había sido adoptada por los controladores de tráfico aéreo del aeropuerto de Rennes, en Bretaña, para gestionar el tráfico aéreo no tripulado. La solución hace que el proceso de solicitud de vuelos sea más eficiente, ayudando a los operadores de drones a obtener un acceso más fácil al espacio aéreo.


• En diciembre de 2021- DroneUp anunció que adquirió la empresa de automatización y espacio aéreo digital, AirMap, Inc. La empresa adquirida ofrece un servicio de gestión del tráfico de sistemas de aeronaves no tripuladas, que beneficiará a la red de pilotos de DroneUp y a su creciente infraestructura terrestre.

COBERTURA DEL INFORME

Una representación infográfica de Unmanned Traffic Management Market

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El informe de investigación global de gestión del tráfico no tripulado proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como las empresas líderes, los tipos de productos y las aplicaciones de productos líderes. Además, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca desarrollos clave de la industria. Además de los factores antes mencionados, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

Alcance y segmentación del informe