Taille, part et analyse de l’industrie du marché des systèmes aéroportés d’évitement de collision, par type (ACAS I et TCAS I, ACAS II et TCAS II, PCAS et FLARM), par plate-forme (voilure fixe, voilure tournante et drone), par composant ( Processeur, transpondeur mode S, unité d'affichage, antenne et autres) et prévisions régionales, 2024-2032

Le système d'évitement des collisions aéroportés fait référence à un système d'avion basé sur des signaux de transpondeur radar de surveillance secondaire (SSR), qui opère indépendamment de l'équipement au sol pour fournir des conseils au pilote pour réduire le risque de collisions en plein air ou de collisions à mi-air entre les collisions entre les aéroports entre les collisions entre les airs entre les aélers aéronef.

Le système d'évitement des collisions aéroportés II est un système d'avion basé sur des signaux de transpondeur radar de surveillance secondaire (SSR). ACAS II interroge les transpondeurs du mode C et du mode S des avions à proximité et, à partir des réponses, suit leur altitude et leur portée. Il émet des alertes sur les pilotes, le cas échéant. ACAS II fonctionne de manière autonome à partir de la navigation de la navigation d'avion, des systèmes de gestion des vols et des systèmes de contrôle du contrôle du trafic aérien (ATC).  À l'heure actuelle, les seuls implémentations disponibles dans le commerce de la norme OCAO pour ACAS II (système d'évitement des collisions aéroporté) sont TCAS II version 7.1 (système d'alerte de trafic et d'évitement des collisions).

La croissance du marché du système d'évitement des collisions aéroportées est influencée par divers facteurs clés. L'augmentation du trafic aérien dans les secteurs de l'aviation commerciale et privée stimule la demande de technologies ACAS avancées. La mise en œuvre de versions améliorées des ACA à travers divers types d'avions est nécessaire par des réglementations strictes sur la sécurité aérienne mondiale. L'intégration des technologies avancées, telles que l'IA, l'apprentissage automatique et les capteurs améliorés dans les systèmes ACAS, améliore la précision, réduit les fausses alarmes et améliore les performances globales du système. De plus, l'introduction des ACA dans des véhicules aériens sans pilote améliore les mesures de sécurité conformément aux réglementations de fonctionnement des drones. La croissance rapide de l'industrie des UAV pour des applications telles que les services de livraison, la surveillance et la cartographie renforce le besoin de systèmes spécialisés d'évitement des collisions, ce qui contribuera à la croissance globale du marché ACAS.

Idées clés

Le rapport couvre les idées clés suivantes:

• Le rapport analyse un aperçu détaillé de l'industrie, y compris des informations qualitatives et quantitatives.


• Il analyse un aperçu et des prévisions du marché aéroporté du système d'évitement des collisions au niveau de la plate-forme.


• Le rapport analyse également l'analyse complète de la chaîne d'approvisionnement au niveau mondial. Le marché sera distribué en outre aux niveaux régional et national.

Segmentation

Analyse par plateforme:

Par plate-forme, le marché est divisé en voilure fixe, voilure tournante et drone. Le segment des aéronefs à voilure fixe a dominé le marché en raison de la croissance du trafic aérien à travers le monde en raison de l'augmentation du nombre de passagers aériens. Le segment des drones devrait croître au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de drones dans les domaines de la logistique, de la surveillance et de l’agriculture.  L’augmentation du nombre de drones devrait stimuler la demande d’un meilleur système anticollision.

Analyse régionale

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Le marché du système d'évitement des collisions aéroportés est considérablement influencé par diverses régions, telles que l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine et le Moyen-Orient et l'Afrique. L'Amérique du Nord devrait connaître un TCAC élevé, alimenté par la demande de composants du marché secondaire des avions. L'Asie-Pacifique devrait diriger le marché en raison de son secteur aéronautique en expansion, de la hausse du trafic aérien et de la modernisation des flots d'avion, avec des investissements importants dans les infrastructures aéronautiques des pays, comme la Chine et l'Inde. La dynamique du marché européen est influencée par les mandats réglementaires pour ACAS II, la vague des drones dans l'espace aérien commercial et l'augmentation des livraisons d'avions. Le Moyen-Orient et l'Afrique présentent une croissance économique, une présence intérieure et un nombre croissant de passagers aériens.

Players clés couverts

Le rapport comprend les profils d'acteurs clés, tels que Saab Group, Honeywell International Inc., Bae Systems PLC, Flarm Technology Ltd., Lockheed Martin Corporation, Rockwell Collins, Inc., Garmin Ltd., Qinetiq Group PLC, Thales Group et L3 Technologies, Inc.

Développements clés de l’industrie

• En avril 2024, le Lincoln Laboratory du Massachusetts Institute of Technology travaille avec Merlin pour mettre en œuvre une nouvelle technologie d'évitement des collisions. Le 23 avril, les organisations ont annoncé un accord pour explorer la commercialisation du système d'évitement des collisions aéroportés Xu sur des avions non liés.


• En mars 2024, le Département du budget et de la gestion des Philippines a effectué le troisième paiement, marquant une étape importante du MYOA (étape de l'autorité obligatoire annuelle) pour le projet d'acquisition de capacité de transport aérien supplémentaire de la Philippine Air Force (PAF). Ce paiement concerne l'achat de trois avions C-130J-30 Super Hercules Tactical Transport de Lockheed Martin, prévu pour commencer les opérations en 2026. L'avionique du cockpit du C-130J-30 Super Hercules Advanced comprend un système d'évitement des collisions au sol (GCAS (GCAS ), un système d'évitement des collisions de trafic (TCAS) et un système d'avertissement et d'évitement du terrain (TAWS)


• En février 2024, Honeywell Aerospace a annoncé un investissement de 84 millions USD pour étendre son usine de fabrication avionique à Olathe, au Kansas. Les produits avioniques de Honeywell comprennent les systèmes de sécurité et de contrôle de vol, les systèmes de radiofréquences pour l'évitement des collisions de trafic, les altimètres de radar et le radar météorologique.


• En novembre 2023, Vigilant Aerospace Systems, un fournisseur de systèmes de sécurité de détection et d'évacuation multi-capteurs pour les drones et la mobilité aérienne avancée, a obtenu un contrat avec l'US Air Force pour développer un système de détection et d'évitement pour l'Air Force Nouveau drone de longue date. La nouvelle initiative de l'Air Force intègre des recherches et développement antérieurs entrepris par la Société pour résoudre le problème de l'auto-séparation automatique et de l'évitement des collisions pour les véhicules aériens sans pilote.


• En octobre 2023, SPAES a installé avec succès un système anticollision FLARM dans un hélicoptère Bell 214 pour un client. En intégrant le système FLARM dans le Bell 214, SPAES a considérablement amélioré le profil de sécurité de l'hélicoptère, notamment lors des opérations dans un espace aérien à fort trafic.