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Taille du marché des systèmes d’arrêt d’avions, part et analyse de l’industrie, par type (barrière nette, câble, système d’arrêt d’avions mobile (MAAS)), par système (fixe, portable), par plate-forme (au sol, basée sur un navire), par fin -Utilisateur (aéroport commercial, porte-avions, base aérienne militaire) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI104869 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

Le marché mondial des systèmes d’arrêt d’avion connaît une croissance remarquable, avec un TCAC important prévu tout au long de la période allant jusqu’en 2032. Les systèmes d’arrêt d’avion sont utilisés dans l’avion lors d’une opération d’atterrissage et de décollage d’urgence en absorbant l’élan de l’avion. Ces systèmes améliorent les critères de sécurité des pilotes et des passagers en réalisant des opérations d'atterrissage et de décollage sécurisées. La demande croissante de systèmes d’arrêt d’avions de la part de plusieurs compagnies aériennes commerciales à travers le monde propulse la croissance du marché.


Les facteurs qui devraient stimuler le marché sont l'utilisation croissante de systèmes d'arrêt pour les porte-avions navals afin d'empêcher les dépassements d'avions. De plus, les développements en cours visant à améliorer l’efficacité du système d’arrêt des avions devraient stimuler le marché. Le développement de solutions de systèmes d’arrêt d’aéronefs à faible coût dans l’industrie aéronautique constitue une opportunité à venir pour le marché. Cependant, les coûts d’installation élevés impliqués dans le développement de systèmes d’arrêt affectent la croissance du marché.


Up Arrow

Key Market Driver -

• Increasing Installations of Engineered Materials Arresting System at Airports to Avoid Aircraft Overruns • Increasing Territorial Disputes Across the Globe to Lead Towards Development of Tactical Infrastructures

Down Arrow

Key Market Restraint -

• Operational Concerns of Commercial Airlines Regarding Use of Aircraft Arresting Systems


Segmentation du marché :


Par type, le marché est segmenté en barrière en filet, câble, système d’arrêt mobile pour avions (MAAS), système d’arrêt de matériaux techniques (EMAS) et système d’arrêt de porte-avions. Sur la base du système, le marché est segmenté en fixe et portable. Sur la base de la plate-forme, le marché est classé en marchés terrestres et maritimes. En fonction de l’utilisateur final, le marché est segmenté en aéroport commercial, porte-avions et base aérienne militaire. D'un point de vue géographique, le marché est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde.


Acteurs clés couverts :



  • A-Laskuvarjo (Finlande)

  • Atech Inc. (États-Unis)

  • Aries Test Systems and Instrumentation (États-Unis)

  • Curtiss-Wright Corp. (États-Unis)

  • Escribano Mécanique et Ingénierie (Espagne)

  • Foster-Miller, Inc. (États-Unis)

  • General Atomics (États-Unis)

  • Piste Safea (Suède)

  • Scama Ab (Suède)

  • Victor Balata Belting Company (États-Unis)

  • Industries des câbles métalliques (États-Unis)

  • Wireco Worldgroup (États-Unis)

  • Zodiac Aéronautique (France)

  • Autres


Informations clés



  • Augmentation des conflits territoriaux à travers le monde pour conduire au développement d’infrastructures tactiques.

  • Demande croissante de systèmes d’arrêt d’avions technologiquement avancés sur les porte-avions navals.


Analyse régionale :


Le marché des systèmes d’arrêt d’avion est analysé dans quatre grandes régions d’Amérique du Nord, d’Europe, d’Asie-Pacifique et du reste du monde. À l’heure actuelle, l’Amérique du Nord devrait diriger le marché au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la présence d'acteurs clés, parmi lesquels Atech Inc., Aries Test Systems and Instrumentation, Curtiss-Wright Corp., Foster-Miller, Inc., General Atomics, Wireco Worldgroup, entre autres.


On estime que la région Asie-Pacifique captera une part de marché importante du système d’arrêt des avions au cours de la période de prévision. Cette croissance du marché est due à l'utilisation croissante d'engrenages d'arrêt dans les véhicules aériens sans pilote chinois, en raison de la croissance rapide de l'industrie de défense. En outre, l’utilisation croissante du système mobile d’arrêt des avions de l’armée de l’air indienne propulse la croissance du marché.


L'Europe affiche également une croissance significative du marché. Cette croissance est attribuée à la présence d'acteurs clés, parmi lesquels Escribano Mechanical & Engineering, Runway Safea et Scama Ab. En Europe, l’adoption croissante des systèmes d’arrêt des avions dans le secteur de la défense devrait stimuler le marché. Le Reste du Monde enregistre une croissance significative au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la demande croissante de systèmes d'arrêt d'avions en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique.


Pour savoir comment notre rapport peut vous aider à rationaliser votre entreprise, Demande de personnalisation


Segmentation






























 ATTRIBUT


  DÉTAILS

Par type




  • Barrière nette

  • Câble

  • Système d'arrêt d'avion mobile (MAAS)

  • Système d'arrêt des matériaux techniques (EMAS)

  • Système d'arrêt de porte-avions



Par système




  • Fixé

  • Portable



Par plateforme




  • Au sol

  • Basé sur un navire



Par utilisateur final




  • Aéroport commercial

  • Porte-avions

  • Base aérienne militaire



Par géographie




  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)

  • Reste du monde (Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique)



Développements de l’industrie du marché des systèmes d’arrêt d’aéronefs



  • En août 2020, Runway Safe avait signé un contrat avec l'aéroport international de San Diego pour fournir un système d'arrêt de matériaux techniquement avancé EMASMAX (EMAS). Le système EMAS sera installé au cours de l’exercice 2021. 

  • En mai 2020, General Atomics et la marine américaine avaient signé un contrat pour des systèmes de lancement d'avions électromagnétiques de classe Ford et des systèmes d'équipement d'arrêt avancé (AAG). General Atomics fournissait des systèmes AAG pour améliorer l'efficacité de la marine américaine.





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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