Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché des systèmes de pressurisation d’avion, par composant (contrôleur de pression de cabine, soupape d’évacuation, soupape de sécurité, soupape de surpression négative et autres), par type d’avion (passagers, cargo et militaires), par Automatisation (entièrement automatique et semi-automatique) et prévisions régionales, 2024-2032

Le système de pressurisation de l’avion est utilisé sur un avion pour contrôler la pression de la cabine. Il maintient l'environnement à l'intérieur de la cabine confortable pour les passagers et l'équipage. Pour ce faire, il maintient un flux d’air constant de l’extérieur de l’avion vers l’intérieur. La pression de l'air est équilibrée à l'aide de vannes de régulation dans le système, qui limitent la quantité d'air entrant et sortant de la cabine pour garantir le maintien d'un équilibre parfait de pression.

Aperçus clés du marché :

Le facteur déterminant de ce marché est le confort des passagers et de l’équipage. De nos jours, les avions maintiennent normalement la pression de la cabine à une altitude de 6 000 à 7 000 pieds. Cela offre un confort au passager, quelle que soit la pression extérieure à une altitude plus élevée.

La technologie actuelle a quelque peu atteint la limite de saturation du point de vue du confort. Les prochaines améliorations consisteraient à réduire les coûts et à améliorer l'efficacité en réduisant le poids du système, comme des compresseurs plus légers dans le moteur. De telles améliorations bénéficieraient à l'ensemble de l'avion et aux prestataires de services, car un poids moindre permettrait à l'avion d'avoir de meilleures performances de vol tout en consommant moins de carburant.

Un facteur majeur limitant le développement de ce marché est le coût de la recherche. Plusieurs parties tentent d’améliorer l’efficacité du système, mais il faudrait encore quelques années et beaucoup plus d’argent pour amener le système de pressurisation de l’avion à un meilleur niveau d’efficacité.

Impact du COVID-19 sur le marché mondial des systèmes de pressurisation des avions :

Le COVID-19 a été officiellement déclaré pandémie le 11 mars. ^ème , 2020. Depuis lors, le monde a été témoin de nombreux confinements et autres restrictions. Tout cela a conduit à une période de dormance pour les industries du monde entier, en particulier l’industrie aéronautique. Les gens n’étant plus autorisés à prendre l’avion en raison des interdictions de voyager, les équipementiers n’avaient pas besoin de se dépêcher et de mettre à niveau leurs produits. La recherche de progrès dans les avions et tous les systèmes liés aux avions, y compris le système de pressurisation, s'est arrêtée au cours de cette période.

Le marché mondial des systèmes de pressurisation des avions est divisé en trois grandes catégories : par composant, par type d’avion, par automatisation et par géographie.

Sur la base des composants, il est divisé en contrôleur de pression de cabine, soupape de sortie, soupape de sécurité, soupape de pression négative et autres.

En fonction du type d’avion, il est divisé en avions de passagers, avions cargo et avions militaires. Basé sur l’automatisation, le marché est divisé en entièrement automatisé et semi-automatisé.

Sur la base de la géographie, il est divisé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique.

Informations clés :

Le rapport décrira les informations clés suivantes :

• Le rapport analyse un aperçu détaillé du secteur, y compris des informations qualitatives et quantitatives.


• Le rapport analyse un aperçu et des prévisions du marché mondial des systèmes de pressurisation des avions en fonction de divers segments.


• Le rapport analyse également une analyse PEST complète pour les quatre régions, à savoir l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde, après avoir évalué les facteurs économiques et technologiques affectant le système mondial de pressurisation des avions dans ces régions.

Analyse régionale :

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L’Amérique du Nord possède un marché de l’aviation bien établi, avec une forte demande de transport aérien. La région compte différents acteurs indépendants contribuant au développement du secteur. Boeing, l'un des pionniers de l'aviation depuis la création de l'industrie, cherche des moyens d'améliorer le système de pressurisation des avions pour l'adapter à un marché en pleine croissance.

L’Europe est une région qui connaît chaque année une croissance du secteur de l’aviation. La présence de multiples partis dans la région stimule encore le développement. Airbus, autre pionnier de l'aviation, fait également la course avec ses concurrents pour développer un meilleur système de pressurisation des avions.

Acteurs clés couverts :

Certains des principaux acteurs de ce marché travaillant au développement de meilleurs systèmes de pressurisation des avions sont Honeywell International Inc., JBT, SAFRAN, Tronair, TLD Group, Airbus, Boeing et d'autres.

Segmentation:

Développements clés de l’industrie :

• En janvier 2021, Honeywell International Inc. a lancé un système numérique de contrôle et de surveillance de la pression cabine de nouvelle génération pour les avions. La dernière version était 30 % plus légère et plus efficace pour les gros porteurs.


• En mars 2023, Airbus a attribué un contrat à Tata Advance Systems Ltd (TASL) pour la fabrication et l'installation de la famille d'avions A320neo. L'entreprise les fabriquera dans une nouvelle usine à Hyderabad.