Taille du marché des carrosseries de camions à ordures en Asie-Pacifique, part et analyse de l’industrie, par type de produit (chargeurs frontaux, chargeurs arrière, chargeurs latéraux), par application (traitement des déchets urbains, industrie du bâtiment et de l’exploitation minière, autres) et prévisions régionales, 2023-2030

L’Asie-Pacifique détient la part de marché mondiale la plus élevée des carrosseries de camions à ordures. Il devrait afficher une croissance significative avec un TCAC de 6,4 % pendant la période de prévision. Le marché des bennes de camions poubelles en Asie-Pacifique devrait passer de 1,39 milliard de dollars en 2022 à 2,24 milliards de dollars d’ici 2030.

La région Asie-Pacifique est aux prises avec un système de gestion des déchets robuste en raison du sous-développement de plusieurs économies dans cette région. Cela a conduit à l'accumulation de déchets solides dans cette région en raison d'une élimination inappropriée. De nombreuses collectivités locales reconnaissent ce problème et lancent diverses initiatives pour réduire l'accumulation de déchets dans la région. Par exemple, en août 2022, le ministre d’État a annoncé environ 34,7 lakh de tonnes de déchets plastiques au cours de la période 2019-2020. Sur ce total, environ 50 % des déchets ont été recyclés.

Notre rapport sur le marché des carrosseries de camions à ordures en Asie-Pacifique couvre l’analyse régionale et les pays/régions suivants : Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de l’Asie-Pacifique.

DERNIÈRES TENDANCES

La tendance croissante du recyclage et la formation d'une gestion robuste des déchets entraînent une adoption plus élevée des camions à ordures dans la région

Les tendances récentes de l'industrie montrent un développement significatif des initiatives de recyclage adoptées par divers gouvernements régionaux et locaux pour réduire l'accumulation de déchets dans les pays. De plus, les pays sous-développés de ces régions introduisent des moyens innovants pour impliquer la population dans l'élimination responsable des déchets dans la région. Par exemple, en février 2022, le gouvernement local a introduit un concept d'utilisateur interactif dans lequel les camions poubelles sont équipés d'une chanson musicale qui signale aux habitants de descendre et de jeter les déchets dans les camions poubelles. De nombreux quartiers de Taiwan manquent d’infrastructures adéquates pour la gestion des déchets. Cette initiative du gouvernement local résout le problème des déchets et sensibilise la population à l'élimination appropriée des déchets.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Manque d’approche systémique pour la collecte des déchets dans l’industrie de la gestion des déchets pour propulser la croissance du marché

Les gouvernements de la région Asie-Pacifique mettent en œuvre diverses stratégies et initiatives pour maximiser les taux de collecte des déchets et éliminer les déchets. De plus, la région s'efforce d'intensifier ses efforts de recyclage afin de réduire davantage l'impact des ordures et des déchets sur l'environnement. De plus, en raison du manque de capitaux pour la gestion des déchets dans les pays en développement, de nombreux gouvernements ont du mal à éliminer correctement les déchets, ce qui entraîne des impacts négatifs sur l'environnement. Cependant, de nombreux pays comme la Chine, le Japon et l’Inde s’efforcent fortement de réduire la production de déchets dans leurs pays respectifs. Les principaux acteurs reconnaissent ces opportunités pour établir une présence solide sur le marché et introduisent leurs produits pour dominer le marché de l’Asie-Pacifique.

• Par exemple, en août 2022, Fulongma a présenté ses camions poubelles électriques lors d'un salon de véhicules électriques à la Convention de Jakarta en Indonésie. Le gouvernement a mis en œuvre d'importantes réformes pour réduire la dépendance du pays aux importations et réduire les émissions de carbone en favorisant véhicules électriques .

FACTEURS DE RETENUE

Des réglementations strictes sur les émissions en Asie-Pacifique pour restreindre la vente de carrosseries de camions à ordures à moteur thermique 

L’augmentation des émissions de carbone est une préoccupation toujours croissante pour les démocraties du monde entier. Selon l’AIE, en 2022, les émissions liées au pétrole ont augmenté de 180 millions de tonnes. De nombreuses régions se concentrent sur le développement et l’intégration de technologies de pointe, remplaçant ainsi leur dépendance aux combustibles fossiles en adoptant des camions électriques et des systèmes à carburant renouvelable pour réduire leur empreinte carbone. Les gouvernements locaux de la région Asie-Pacifique s'efforcent d'atteindre la neutralité carbone dans la gestion des déchets en déployant des piles à combustible à hydrogène et des moteurs au GNC. camions électriques . Cela a conduit à une moindre adoption des camions à ordures à moteur IC, affectant la croissance du marché des carrosseries de camions à ordures en Asie-Pacifique.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Le paysage concurrentiel est composé d'acteurs clés tels que Fulongma, BYD Motors, Ashok Leyland, Volvo et Mitsubishi. Les acteurs se concentrent sur l’établissement de leur présence ou la pénétration de nouveaux marchés pour augmenter leurs revenus.  

D'autres acteurs de premier plan, tels que Shinmaywa Industries et Eicher Motors, dominent également le marché en raison de leur solide réseau de distribution et de leur mix de produits favorable pour leur portefeuille d'applications. Les sociétés se concentrent sur le renforcement de leur portefeuille de produits et de leur réseau de distribution grâce à des collaborations et des partenariats stratégiques pour augmenter la part de marché des bennes de camions à ordures en Asie-Pacifique.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• ShinMaywa Industries, Ltd. (Japon)


• Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Japon)


• Hubei Chusheng Vehicle Co. Ltd (Chine)


• Moteurs BYD (Chine)


• Ashok Leyland (Inde)


• Eicher Motors (Royaume-Uni)


• Isuzu Motors Ltd. (Japon)


• Volvo (Suède)


• McNeilus Truck and Manufacturing (États-Unis)


• Heil (NOUS.)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• Octobre 2022 : Fulonga a développé un camion poubelle entièrement scellé. Le véhicule est modifié avec des conteneurs à ordures, des systèmes hydrauliques et pneumatiques et d'autres composants. Le véhicule intègre un châssis de niveau 2 et un système de combustion IC qui répondent aux six normes nationales


• Mars 2022 : Mitsubishi a livré son camion poubelle électrique, eCanter, à Atsugi City. Le camion pèse environ 7,5 tonnes et a une autonomie maximale de 100 km par charge.


• Juin 2021 : McNeilus Truck and Manufacturing Inc. a dévoilé trois nouveaux modèles à WasteExpo, qui a eu lieu à Las Vegas du 28 au 30 juin. Le nouveau chargeur arrière Metro Pak Plus, le CartSeeker Curbside Automation et le chargeur latéral automatisé Zero Radius seront exposés.

COUVERTURE DU RAPPORT

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L'Asie-Pacifique carrosseries de camions poubelles Le rapport d’étude de marché fournit des informations qualitatives, quantitatives et régionales sur le marché ainsi qu’une analyse détaillée de la taille du marché et du taux de croissance pour tous les segments possibles du marché. Outre les prévisions du marché, le rapport de recherche fournit une analyse détaillée de la dynamique du marché et du paysage concurrentiel. Diverses informations clés présentées dans le rapport sont un aperçu du nombre de procédures, un aperçu de l'analyse des prix des types d'applications, un aperçu du scénario réglementaire par pays clés, une analyse du pipeline, des lancements de nouvelles applications, des développements clés de l'industrie – fusions, acquisitions et partenariats et l’impact du COVID-19 sur le marché.

Portée et segmentation du rapport