Taille du marché du système de chargement de camions automatisé, part et analyse d’impact COVID-19, par quai de chargement (quai affleurant, quai fermé, quai en dents de scie, quai climatisé et autres), par type de camion (type de camion non modifié et type de camion modifié) , par type de système (système de convoyeur à chaîne, système de convoyeur à lattes, système de convoyeur à bande, système de convoyeur à patins, système de convoyeur à rouleaux, véhicules à guidage automatisé et système de plaque de chargement), par industrie (Aviation, Ciment, Papier, FMCG, Poste et colis, Automobile, T

La taille du marché mondial des systèmes de chargement automatisés de camions était évaluée à 2,63 milliards USD en 2022. Le marché devrait passer de 2,79 milliards USD en 2023 à 5,37 milliards USD d’ici 2030, avec un TCAC de 9,8 % au cours de la période de prévision.

Un système de chargement automatisé de camions est un type d'équipement de manutention qui utilise un processus automatisé pour charger et décharger des marchandises sur des camions sans travail manuel. Ces systèmes utilisent diverses technologies, telles que des convoyeurs, des patins ou la robotique, pour rationaliser le processus de chargement, augmenter l'efficacité et réduire la dépendance à l'égard des opérateurs humains. Les systèmes automatisés de chargement de camions sont généralement utilisés dans les opérations de transport et de logistique, les entrepôts, les centres de distribution et les installations de fabrication, où le chargement et le déchargement des marchandises sur des camions constituent une partie essentielle du processus de la chaîne d'approvisionnement. Ces systèmes sont conçus pour gérer différents types de marchandises, telles que des palettes, des cartons, des fûts et des sacs. Ils peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques de diverses industries et applications.

L'une des principales tendances en cours sur ce marché est l'intégration de technologies avancées, telles que l'intelligence artificielle (IA) et la Internet des objets (IoT) stimule la croissance du marché au cours de la période de prévision. Le coût d’investissement initial élevé, le manque de connaissance du système et la disponibilité d’une main-d’œuvre bon marché dans les pays en développement entravent le marché. Cependant, le besoin croissant d’optimisation, d’augmentation de l’efficacité et des coûts liés à l’augmentation des coûts de main-d’œuvre et d’exploitation dans le secteur des transports et aux réglementations de sécurité strictes alimentent la croissance du marché pour la période prévue.

IMPACTS DE LA COVID-19

Les progrès technologiques et l’essor du commerce électronique ont contribué au rebond du marché après la pandémie

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur diverses industries à l’échelle mondiale, notamment sur le marché du chargement automatisé de camions. La demande de systèmes de chargement automatisés de camions a été affectée par la pandémie de COVID-19. Au cours des premières phases de la pandémie, on a constaté une diminution de la demande de biens et de logistique en raison des confinements, des restrictions de voyage et des perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cela a réduit le besoin de systèmes de chargement automatique de camions ATLS, car l'ensemble du secteur du transport et de la logistique a été touché. Cependant, à mesure que la pandémie progressait, le commerce électronique et les achats en ligne ont connu une forte augmentation. La demande de transport de marchandises a augmenté et le besoin de solutions de chargement ou de déchargement efficaces et automatisées, y compris les systèmes ATL, a rebondi.

Par exemple, selon les données de la Société Financière Internationale, en 2020, le secteur du transport routier longue distance en Chine, qui transporte principalement plus de 80 % des marchandises du pays, a connu une baisse considérable de -15 % au cours des premiers mois de l'année. pandémie.

Cependant, la pandémie de COVID-19 a également entraîné un changement d’orientation dans certains secteurs. Des secteurs tels que les soins de santé, les produits pharmaceutiques et le transport de biens essentiels ont vu la demande augmenter pendant la pandémie, tandis que des secteurs tels que l’hôtellerie, le tourisme et l’automobile ont été confrontés à des défis importants. Ce changement a eu un impact différent sur la demande de systèmes ATL en fonction des industries spécifiques auxquelles ils s'adressent ; la demande de systèmes de chargement de camions automatisés a rebondi avec les changements potentiels dans la dynamique du secteur et les exigences des clients.

DERNIÈRES TENDANCES

Solicite una muestra gratis para obtener más información sobre este informe.

Inclinaison vers des systèmes basés sur l’IA pour intensifier la croissance du marché des systèmes de chargement de camions automatisés

L’intelligence artificielle (IA) joue un rôle important en contribuant à la croissance du marché du chargement automatisé de camions. Les algorithmes basés sur l'IA analysent divers facteurs tels que la taille, le poids, la forme et la destination du colis pour créer des plans de chargement optimisés pour les camions. Ces algorithmes répartissent efficacement la charge dans le camion pour maximiser l'utilisation de l'espace, minimiser l'espace vide et garantir une répartition équilibrée du poids. Cela permet d’obtenir un débit plus élevé, de réduire les coûts de transport et d’améliorer l’efficacité opérationnelle globale.

L'IA peut faciliter l'intégration transparente des systèmes de chargement automatique des camions avec d'autres technologies de la chaîne d'approvisionnement telles que (TMS) systèmes de gestion des transports , les systèmes de gestion d'entrepôt (WMS) et les systèmes de planification des ressources d'entreprise (ERP). Cette intégration permet une automatisation et une optimisation de bout en bout de la chaîne d'approvisionnement, améliorant ainsi la visibilité, l'efficacité et la coordination à travers les différentes étapes du processus logistique. Par exemple, en février 2023, le groupe IBITEK a lancé le logiciel logistique 4.0 et a expliqué son rôle dans l'efficacité du chargement et du déchargement des camions, améliorant ainsi la productivité. Il permet une gestion de la chaîne d'approvisionnement en temps réel, ainsi qu'une optimisation des itinéraires de transport et des capacités de chargement.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Demande croissante d’amélioration de l’efficacité et de la productivité dans le secteur de la logistique pour stimuler la demande du marché

Un système de chargement automatisé de camions est une technologie d'automatisation conçue pour automatiser et optimiser le processus de chargement et de déchargement des marchandises sur les camions. En utilisant la robotique, des capteurs et des technologies avancées, ces systèmes peuvent réduire considérablement les temps de chargement et de déchargement par rapport aux opérations manuelles. Cette vitesse et cette efficacité accrues se traduisent par des délais d’exécution des camions plus rapides, permettant ainsi davantage de livraisons et une meilleure productivité des opérations de logistique et de transport.

Le système de chargement automatique de camions ATLS est conçu pour optimiser l'utilisation de l'espace dans les camions, leur permettant ainsi de transporter plus de marchandises efficacement. Cette augmentation du débit et de l'utilisation de la capacité se traduit par des revenus plus élevés par voyage, une efficacité opérationnelle accrue et une productivité améliorée, car davantage de marchandises peuvent être transportées en un seul voyage.

En juin 2022, Multipartner d.o.o. a installé le système CargoMatic au sein du centre logistique du Laboratoire Jadran Galenski de Rijeka pour le chargement et le déchargement automatiques des marchandises. CargoMatic peut supporter une charge de 35 000 kg, offrant une fonction autonettoyante, et convient aux types et tailles de palettes et autres types d'emballages.

FACTEURS DE RETENUE

La disponibilité d’une main-d’œuvre bon marché dans les pays en développement pour entraver le développement du marché

La disponibilité d’une main-d’œuvre bon marché dans les pays en développement, notamment l’Inde, le Bangladesh, le Sri Lanka, les Émirats arabes unis, l’Argentine, l’Indonésie et d’autres, a réduit la demande de camions automatisés dans ces régions. De nombreux pays asiatiques ont une population importante, ce qui engendre le potentiel d'avoir plus de main-d'œuvre humaine dans ces pays. Par exemple, la Chine et l’Inde ont chacune une population de plus d’un milliard d’habitants, et on a toujours prédit que la probabilité d’avoir des travailleurs dans ces pays était élevée. Ces facteurs devraient entraver le besoin de camions automatisés dans les pays en développement.

Par exemple, selon les statistiques du Bureau of Labor Statistics, environ 3,40 millions d'employés travaillaient dans le secteur de l'entreposage et du stockage en 2019.

En outre, comme de nombreux pays sont encore en développement, cela met en évidence le fossé spatial urbain-rural dans ces pays. Les gens migrent généralement des zones rurales vers les zones urbaines pour rechercher un emploi, augmentant ainsi le bassin de main-d'œuvre disponible. Cela conduit à un besoin croissant de générer davantage de main-d’œuvre bon marché dans ces pays, à une baisse de la demande de véhicules automatisés, y compris de camions automatisés, et à une restriction de la croissance du marché tout au long de la période projetée.

SEGMENTATION

Par analyse du quai de chargement

Pour savoir comment notre rapport peut vous aider à rationaliser votre entreprise, Parler à l`analyste

L’installation facile d’ATLS à Flush Docks devrait stimuler le marché du segment

En fonction du quai de chargement, le marché est sous-segmenté en quai affleurant, quai fermé, quai en dents de scie, quai climatisé et autres.

Les Flush Docks s'intègrent confortablement dans le bâtiment, ce qui le rend adapté aux petites entreprises et permet d'économiser de l'espace. De plus, un quai affleurant est installé parallèlement au bâtiment comportant un tampon sécurisé pour éviter tout dommage au mur, ce qui est bénéfique pour la sécurité. Par exemple, en août 2021, Stertil Dock Products a lancé le Van Bridge Plate Dock Leveler, compensant la différence de hauteur entre l'entrepôt et le plancher du fourgon et réduisant les risques de chute ou de trébuchement. Cela permettra une installation facile du système de chargement automatisé des camions et un fonctionnement sûr dans l'entrepôt, ce qui alimentera la croissance du marché du segment.

Les quais en dents de scie ont une forme unique pour s'adapter aux espaces étroits, facilitant ainsi la manœuvre des véhicules. Cependant, ces types de quais sont encombrants à exploiter au sein de l’entrepôt et génèrent un gaspillage d’espace de stockage précieux. Ainsi, le chargement automatisé des camions est avantageux dans cette situation, car il permet une bonne utilisation des espaces et une manipulation efficace des marchandises pour le chargement et le déchargement. Cela alimente l’évolution du marché pour le segment.

Les autres segments, y compris le quai fermé, le quai en dents de scie, le quai climatisé, le quai ouvert et le quai en porte-à-faux, ont bénéficié des opérations de manutention de marchandises avec diverses exigences de clients de différentes industries. Cela alimentera la croissance du système de chargement automatique des camions au cours de la période de prévision.

Analyse par type de camion

On s’attend à ce que moins d’investissements dans la modification des camions alimentent la croissance du segment des types de camions non modifiés

En fonction du type de camion, le marché est sous-segmenté en type de camion non modifié et en type de camion modifié.

Le segment des camions non modifiés détenait la principale part de marché en 2022. De nombreuses entreprises disposent peut-être déjà d’une flotte de camions non modifiés dans leurs opérations. L'adoption de systèmes de chargement automatique de camions conçus pour les camions non modifiés peut être intégrée de manière transparente à leur flotte existante sans nécessiter de changements importants dans leurs opérations actuelles ou dans la gestion de leur flotte. Cette compatibilité avec la flotte existante conduit à l’adoption de systèmes automatisés de chargement de camions pour les camions non modifiés. Cela alimente la croissance du marché du segment au cours de la période de prévision.

Les camions modifiés peuvent être conçus pour optimiser l’efficacité opérationnelle et la productivité. Par exemple, les camions modifiés peuvent être dotés de mécanismes de chargement et de mécanismes spécialisés qui permettent des processus de chargement et de déchargement plus rapides et plus efficaces. Les systèmes de chargement automatique de camions conçus pour les camions modifiés peuvent encore améliorer l'efficacité et la productivité de ces camions spécialisés en fournissant des processus de chargement et de déchargement transparents et automatisés, en réduisant les temps d'arrêt et en améliorant le débit opérationnel global. Cela propulsera la croissance du marché du segment dans un avenir proche.

Par analyse de type de système

L'amélioration de la productivité et la facilité des opérations de chargement et de déchargement à l'aide du système de convoyeur à bande devraient contribuer à la croissance de la demande du segment.

En fonction du type de système, le marché est sous-segmenté en système de convoyeur à chaîne, système de convoyeur à lattes, système de convoyeur à bande, système de convoyeur à patins, système de rails à rouleaux,  Véhicules à guidage automatisé et système de plaque de chargement.

Le système de convoyeur à bande devrait diriger le système de chargement automatisé des camions tout au long de la période de prévision. La croissance des systèmes de convoyeurs à bande est attribuée à l'augmentation de l'exécution du commerce électronique et des opérations d'entrepôt, ce qui entraîne des problèmes de main-d'œuvre, une conception d'entrepôt obsolète, des variations pendant les hautes saisons et une concurrence féroce. Les convoyeurs à bande tels que les convoyeurs à bande télescopiques ou autres augmentent la précision et la rapidité de l'automatisation et des opérations d'entrepôt et accélèrent les opérations de chargement et de déchargement des camions. Cela propulse le développement du marché au cours de la période de prévision.

Les systèmes de rails à rouleaux peuvent simplifier le processus de chargement et de déchargement, le rendant plus efficace et plus rapide. Le mouvement de glissement fluide des marchandises le long des rouleaux peut réduire la friction, minimisant ainsi l'effort requis pour pousser ou tirer manuellement la marchandise. Cela peut entraîner des temps de chargement et de déchargement plus rapides, une réduction des coûts de main-d'œuvre et une augmentation des débits opérationnels. Propulsant ainsi la croissance du marché au cours de la période de prévision en raison de la simplicité et de la facilité d’utilisation.

Les autres segments, notamment les systèmes de convoyeurs à chaîne, les systèmes de convoyeurs à lattes, les systèmes de convoyeurs à patins, les véhicules à guidage automatique et les systèmes de plaques de chargement, sont conçus pour charger rapidement et efficacement les marchandises sur le camion et d'autres systèmes de transport. Ainsi, les entreprises qui nécessitent des opérations de chargement rapides et efficaces, comme celles des industries où le facteur temps est critique, alimentent la croissance du marché du segment.

Par analyse de l’industrie

Demande croissante d’ATLS dans l’industrie des produits de grande consommation avec des applications modifiées pour augmenter la croissance segmentaire

Basé sur l’industrie, le marché est divisé en aviation, ciment, papier, produits de grande consommation, courrier et colis, automobile, textile, pharmaceutique et autres.

L’industrie des produits de grande consommation devrait dominer le marché en raison de l’adoption croissante de l’industrie du commerce électronique dans le secteur des produits de grande consommation. L'industrie des produits de grande consommation traite une large gamme de produits, tels que les aliments et les boissons, les produits de soins personnels, les articles ménagers, etc., qui sont en demande constante et nécessitent un transport régulier. Cette industrie a des volumes de production élevés et nécessite des solutions de transport efficaces et fiables pour répondre à la demande des consommateurs. Cela alimente la demande pour le segment sur ce marché.

L'industrie automobile exige de la précision dans la manipulation et le transport de ses produits, qui comprennent les véhicules, les pièces et les composants. Les systèmes de chargement automatique de camions offrent des niveaux élevés d'efficacité et de précision dans le processus de chargement, réduisant ainsi le risque de dommages aux produits pendant le chargement et le déchargement. Cela propulse la croissance du marché du segment du marché.

Les autres segments comprennent l'aviation, ciment , l'industrie du papier, de la poste et des colis, du textile, de la pharmacie, de la chimie et de l'agriculture, qui nécessite un système de chargement automatique des camions avec différentes configurations en fonction de la compatibilité de leurs marchandises et augmente la sécurité, réduit les dommages causés aux marchandises, stimule la progression du marché au cours de la prévision période.

ANALYSE RÉGIONALE

Pour obtenir plus d’informations sur l’analyse régionale de ce marché, Demander un échantillon gratuit

L'Europe a dominé le marché en raison de l'adoption précoce d'ATLS dans la région

Le marché est analysé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

L’Europe devrait dominer la part de marché des systèmes de chargement automatisés de camions en raison de l’adoption précoce de l’automatisation et de la technologie dans le secteur de la logistique et du transport. De nombreux pays européens sont en pole position dans la mise en œuvre de technologies avancées pour optimiser les opérations de leur chaîne d’approvisionnement, réduire les coûts de main-d’œuvre et améliorer l’efficacité opérationnelle. Ainsi, l'adoption précoce a donné à l'Europe une longueur d'avance sur ce marché, ce qui lui a permis de dominer le marché.

La région Asie-Pacifique connaît une industrialisation rapide, avec une croissance des activités manufacturières et logistiques. Alors que les entreprises de la région intensifient leurs opérations de production et de distribution pour répondre à la demande croissante de marchandises, il existe un besoin de solutions de transport efficaces et automatisées, propulsant ainsi le marché des systèmes de chargement de camions automatisés dans la région au cours de la période de prévision.

L’Amérique du Nord abrite des opérations de fabrication et de logistique de pointe dans diverses industries, telles que l’automobile, l’aérospatiale, les biens de consommation, etc. Ces industries nécessitent des solutions de chargement, de déchargement et de transport efficaces et fiables, ce qui alimente la croissance du marché dans la région.

Dans le reste du monde, les secteurs du commerce électronique et de la vente au détail se développent en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique, sous l’effet de l’évolution des préférences des consommateurs et de la pénétration croissante d’Internet. Cela stimule la croissance du marché des systèmes automatisés de chargement de camions dans la région.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les entreprises se concentrent sur l’innovation et le développement de nouveaux produits pour un avantage concurrentiel

Le marché du chargement automatisé de camions se caractérise par un mélange d’acteurs établis, de startups émergentes et d’innovateurs technologiques. Le marché est très compétitif, avec de nombreux acteurs clés se disputant la part de marché du chargement automatisé de camions en proposant des solutions avancées et innovantes de chargement automatisé de camions pour répondre à la demande croissante d’automatisation dans le secteur du transport et de la logistique.

Liste des principales entreprises profilées :

• ACTIW LTD. (Finlande)


• GROUPE BEUMER (Allemagne)


• Cargo Floor B.V. (Pays-Bas)


• GEBHARDT Fördertechnik GmbH (Allemagne)


• HAVER & BOECKER OHG (Allemagne)


• Ancra Systems B.V. (Pays-Bas)


• Asbreuk Service B.V. (Pays-Bas)


• Joloda Hydraroll Ltd. (Royaume-Uni)


• Second Components S.L. (Espagne)


• VDL Systems bv (Pays-Bas)


• CLSi Logispeed (Allemagne)


• Duro Felguera (Espagne)


• Industrial Conveying (Aust) Pty Ltd. (Australie)


• KEITH Manufacturing Co. (États-Unis)


• Capo Tecnología (Brésil)


• Dexter Compañy S.A. de C.V. (Mexique)


• Q-Loader (Pologne)


• Dématique (États-Unis)


• Convoyeurs FMH (États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• janvier 2023 − Dematic a signé un partenariat avec Vinpac International pour fournir des véhicules à guidage automatique afin d'améliorer la productivité et l'efficacité des installations de Vinpac en Australie méridionale. Les AGV sont capables de soulever une charge allant jusqu'à 1 500 kg sur quatre mètres de hauteur.


• Mars 2023 − KEITH Manufacturing Co. a exposé au Mid America Trucking Show qui s'est tenu du 30 mars au 1er avril 2023 à Louisville. Lors de l'événement, la société a exposé ses offres de produits, répondant aux questions sur les systèmes KEITH® WALKING FLOOR, y compris des conseils de dépannage et d'entretien.


• Novembre 2022 − TMHJ (Toyota Material Handling Japan), une division de Toyota Corporation, a lancé un chariot élévateur autonome intégré à une technologie basée sur l'IA qui reconnaît automatiquement la localité et la position des camions et des charges et génère des itinéraires de déplacement automatisés pour exécuter les opérations de chargement.


• Août 2022 − FMH Conveyors a acheté des convoyeurs à rouleaux motorisés flexibles appelés BestFlex, pour des délais de livraison rationalisés et réduits. BestFlex prouve ses avantages en termes de polyvalence, d'encombrement, d'ergonomie et bien plus encore. La configuration de BestFlex comprend des convoyeurs d'accumulation de 30" de large et des convoyeurs de transport de 30" de large.


• Mai 2021 − BEUMER GROUP a signé un contrat avec Insee Vietnam, filiale de Siam City Cement. Dans le cadre de ce contrat, l'entreprise a reçu une commande de 3 000 systèmes de chargement de camions AUTOPAC. L'entreprise a déclaré que le système entièrement automatisé palettise et charge le ciment à une cadence de 3 000 sacs/heure.

COUVERTURE DU RAPPORT

Una representación infográfica de Automated Truck Loading System Market

View Full Infographic

Para obtener información sobre varios segmentos, Comparte tus consultas con nosotros

Le rapport fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur les aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les principales applications du produit. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.

Portée et segmentation du rapport