"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
La taille du marché mondial des pompes à vide électriques automobiles était évaluée à 1,11 milliard de dollars en 2018 et devrait atteindre 2,7 milliards de dollars d’ici 2032, avec un TCAC de 7,0 % au cours de la période de prévision.
La pompe à vide électrique automobile améliore les performances du moteur. Il est entraîné par l'arbre à cames du moteur. Une servoassistance est fournie aux systèmes de freinage des véhicules automobiles. Il est utilisé pour réduire la charge appliquée sur la pédale de frein pour un effet de freinage particulier. Un servofrein à dépression est généralement utilisé pour fournir une assistance à dépression. Une pompe à vide est entraînée mécaniquement par la dépression du collecteur d'admission du moteur ou du moteur du véhicule.
Cependant, depuis peu, les pompes à vide électriques (EVP) automobiles gagnent en popularité car elles ne dépendent pas du moteur du véhicule, ce qui permet une plus grande flexibilité dans l'utilisation du compartiment moteur et la conception du moteur. La pompe à vide électrique ne s'allume que lorsque les freins sont appliqués et évite de fonctionner en continu sans demande à des vitesses élevées. Les pompes à vide électriques automobiles prennent en charge tous les moteurs et prennent en charge un concept de plate-forme de véhicule flexible. Ces facteurs conduisent à une adoption accrue des EVP automobiles.
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L’utilisation de matériaux avancés dans les EVP est l’une des tendances croissantes sur le marché des pompes à vide électriques
Les principaux fournisseurs du marché s’efforcent continuellement d’apporter des innovations et des améliorations dans la fabrication de pompes à vide électriques automobiles. Les principaux acteurs introduisent des matériaux offrant une meilleure prévisibilité du taux d’usure. Les fabricants utilisent également des matériaux innovants pour prolonger la durée de vie des aubes des pompes à vide électriques. De plus, des avantages tels qu'une meilleure étanchéité des bagues en réduisant la pression du carter sous les bagues, une réduction de la pollution par les gaz et une réduction de la contamination des lubrifiants sont des facteurs positifs ayant un impact sur la R&D de cette technologie. En outre, l'introduction récente de systèmes de maintenance prédictive dans lesquels un centre de diagnostic à distance reçoit des informations et planifie la maintenance. La maintenance prédictive est l'une des tendances croissantes vers l'élimination des erreurs des systèmes de freinage.
La nécessité d’améliorer l’efficacité énergétique et la durabilité du marché des véhicules devrait stimuler la croissance du marché
Le facteur clé qui alimente la croissance du marché des pompes à vide électriques automobiles est l’amélioration du rendement énergétique des véhicules grâce à l’adoption de EVP automobiles. Il peut être allumé et éteint selon la demande. Ainsi, la consommation d'énergie excessive des pompes mécaniques au ralenti peut être évitée. De plus, le fonctionnement de la pompe à la demande contribue à une durée de vie potentiellement plus longue de la pompe tout en augmentant la durée de vie du moteur. L'absence de pompe mécanique réduit également la charge sur le système de lubrification du moteur, car aucune huile supplémentaire n'est requise pour lubrifier la pompe à vide. Cela peut permettre une conception plus compacte de la pompe, ce qui améliore à son tour l’efficacité du moteur. Éviter un freinage inapproprié, même dans des conditions de conduite défavorables, réduit les émissions excessives de CO2 et préserve ainsi le carburant, ce qui améliore le rendement énergétique d'un véhicule. Ainsi, le développement d’EVP automobiles permettant la génération de vide indépendante du moteur pour les servofreins stimulera le marché au cours de la période de prévision. En outre, la demande croissante de services de mobilité partout dans le monde et une prise de conscience accrue du réchauffement climatique et de la sécurité des véhicules conduisent à l'adoption de véhicules très économes en carburant équipés d'EVP automobiles.
Adoption croissante des véhicules électriques pour stimuler le marché
Électrification des véhicules a alimenté l’innovation sur le marché EVP automobile. Les EVP automobiles avancés contribuent à améliorer les performances globales du véhicule car ils peuvent atteindre un degré élevé de pression de vide en peu de temps. De plus, les EVP automobiles modernes pour véhicules électriques sont conçus pour être à peine audibles lors de la conduite avec un excellent système d'isolation contre le bruit solidien et de faibles émissions de bruit aérien. En outre, les constructeurs augmentent leurs dépenses en R&D pour réduire l’utilisation de moteurs thermiques dans les véhicules hybrides et examiner les performances des pompes à vide électriques automobiles sous des températures extrêmes. Par exemple, la pompe à vide électrique des HEV permet un mouvement entièrement électrique avec le moteur ICE éteint.
Cependant, la fonction de freinage assisté est pleinement opérationnelle comme dans les véhicules à moteur thermique conventionnels. Ainsi, la pompe à vide électrique permet au véhicule de fonctionner en mode roue libre et avec des économies de carburant supplémentaires grâce à une résistance réduite de la transmission.
Dysfonctionnement de l’EVP et problèmes de durabilité des pompes
La défaillance des EVP automobiles entraîne des problèmes concernant l'appui sur la pédale de frein et une génération de vide insuffisante. Les pompes OEM fonctionnent sans problème pendant une courte période car elles ne sont pas destinées à être utilisées dans un environnement huileux. Certaines modifications sont nécessaires pour rendre ces pompes compatibles avec l'huile. Les composants de la pompe sont conçus pour un refroidissement par air sans huile. Les améliorations rapides des pompes mécaniques, telles que la fourniture d’une force de freinage plus élevée et l’amélioration des systèmes de freinage sans dépression, sont quelques-uns des facteurs qui devraient freiner la croissance de ce marché. Par exemple, General Motors travaille à l'adoption de systèmes de freinage sans dépression pour ses camionnettes. ZF Friedrichshafen a développé un système de commande de freinage intégré indépendant du vide qui simplifie l'architecture du système de freinage tout en améliorant les performances.
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Le véhicule électrique à batterie devrait détenir la plus grande part de marché
Basé sur véhicule électrique type, le marché est segmenté en véhicules électriques hybrides (HEV), véhicules électriques à batterie (BEV) et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). Le segment BEV devrait afficher une croissance significative sur ce marché en raison de l'augmentation du taux d'adoption des véhicules à énergie nouvelle dans les régions à fort volume de production telles que la Chine et de la popularité des BEV en Europe. Le segment HEV devrait également afficher une croissance régulière sur ce marché, car les principaux fabricants ont développé des EVP automobiles qui permettent un fonctionnement fluide du véhicule avec le moteur thermique éteint tout en conservant la pleine fonctionnalité de freinage. Le segment PHEV devrait également afficher une croissance constante sur ce marché.
Les voitures particulières devraient détenir la plus grande part de marché
En termes d’application, le marché automobile EVP est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires légers (LCV) et véhicules utilitaires lourds (HCV). Le segment des voitures particulières détient la plus grande part du marché des pompes à vide électriques, en raison de la production élevée de voitures particulières à l’échelle mondiale et des réglementations gouvernementales strictes liées à l’efficacité énergétique. Le segment des véhicules utilitaires lourds devrait également afficher une bonne croissance sur ce marché en raison de la demande accrue dans les pays en développement pour répondre aux besoins croissants du secteur des transports. Le segment des véhicules utilitaires légers devrait connaître une croissance régulière sur ce marché, car ils proposent des moteurs puissants mais économes en carburant et de faibles coûts d'exploitation, ce qui est optimal pour les opérations intra-urbaines.
North America Automotive Electric Vacuum Pump (EVP) Market Size, 2018 (USD Billion)
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L’APAC devrait détenir la plus grande part du marché mondial des pompes à vide électriques automobiles en raison du nombre élevé de ventes d’automobiles dans la région et d’une augmentation significative de l’adoption de véhicules électriques dans des pays comme le Japon et la Chine. Les équipementiers prévoient d'augmenter leur volume de production parallèlement à l'introduction de progrès technologiques rapides dans les installations de fabrication des pays émergents comme la Chine et l'Inde, entre autres. L’Europe devrait détenir la deuxième plus grande part de marché, principalement attribuée aux réglementations gouvernementales strictes sur les niveaux d’émissions. Par conséquent, les ventes et la production élevées de véhicules électriques ont stimulé la croissance du marché dans cette région. L’Amérique du Nord devrait également afficher une bonne croissance sur ce marché au cours de la période de prévision. La présence d’entreprises de fabrication automobile populaires et la nécessité d’introduire des mesures efficaces d’efficacité énergétique dans le segment des camionnettes devraient stimuler la croissance du marché dans cette région.
Hella GmbH & Co. KGaA deviendra dominante grâce à l'augmentation des activités de R&D
Les pompes à vide électriques Hellas garantissent que les constructeurs automobiles respectent les normes d'émission tout en satisfaisant la demande des consommateurs pour une sensation de pédale de frein douce et constante avec des performances fiables. Différents types d'EVP automobiles (UP28, UP30, UP32, UP5.0) ont été développés, qui se distinguent par leurs performances respectives et la taille de leur système de freinage du véhicule.
Cependant, Rheinmetall Automotive AG continue également de fournir des pompes robustes et extrêmement durables telles que l'EVP40, qui peuvent être utilisées dans les véhicules hybrides et électriques ainsi que dans les transmissions conventionnelles.
Le rapport sur le marché des pompes à vide électriques automobiles fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur les aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les principales applications du produit. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l’industrie et le paysage concurrentiel. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.
Una representación infográfica de Automotive Electric Vacuum Pump Market
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ATTRIBUT | DÉTAILS |
Période d'études | 2015-2026 |
Année de référence | 2018 |
Période de prévision | 2019-2026 |
Période historique | 2015-2017 |
Unité | Valeur (millions/milliards USD) et volume (milliers d'unités) |
Segmentation | Par type de véhicule électrique
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Par type de véhicule
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Par géographie
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Fortune Business Insights affirme que la taille du marché mondial était de 1,11 milliard USD en 2018 et devrait atteindre 2,40 milliards USD d'ici 2026.
En 2018, la valeur marchande s'est élevé à 1,11 milliard USD.
Ce chiffre devrait croître à un TCAC de 10,2 % et affichera une croissance constante au cours de la période de prévision (2019-2026).
Le segment des parties du corps devrait être le principal segment de ce marché au cours de la période de prévision.
L'adoption croissante des véhicules électriques alimente la demande d'EVP automobiles.
Hella GmbH Co. & KGAA est l'acteur principal du marché mondial.
L’Asie-Pacifique a dominé le marché en 2018.
L’accent croissant mis sur la réduction de la consommation excessive d’énergie dans les véhicules et l’amélioration de l’efficacité du moteur via un freinage adéquat sont quelques-uns des facteurs qui devraient favoriser l’adoption des EVP automobiles.
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