"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille, part et analyse d’impact de COVID-19 du marché des systèmes de contrôle des émissions automobiles, par type de véhicule (véhicules de tourisme, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds), par carburant (essence et diesel), par système (système PCV, système EGR, Système de contrôle de l’évaporation du carburant, système d’injection d’air, convertisseur catalytique, filtre à particules diesel, réduction catalytique sélective et autres) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI107982 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

Les systèmes de contrôle des émissions automobiles sont utilisés sur les véhicules pour réduire le nombre d'émissions d'échappement produites et préserver la sécurité de l'environnement et de la durée de vie des véhicules. Il existe divers composants et systèmes utilisés dans les systèmes de contrôle des émissions, tels que le système PCV, le système EGR, le système d'évaporation de carburant, le système d'injection d'air et bien d'autres. Le marché des systèmes de contrôle des émissions automobiles a connu une croissance constante au fil des années en raison de plusieurs facteurs, notamment les préoccupations environnementales croissantes, les réglementations strictes en matière d’émissions et les progrès technologiques dans les systèmes de contrôle des émissions. L'utilisation du système d'émission automobile est devenue de plus en plus utile à l'époque actuelle en raison des gouvernements et des organismes de réglementation stricts du monde entier. Des normes d’émission strictes comme Euro-VI en Europe et BS-VI en Inde pour lutter contre les émissions des véhicules et les problèmes de santé humaine et environnementaux devraient stimuler la croissance du marché.


Impact du COVID-19 sur le marché des systèmes de contrôle des émissions automobiles


La pandémie a entraîné des fermetures temporaires d’usines de fabrication et des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Cela a entraîné une diminution de la production et de la disponibilité des composants automobiles, y compris des systèmes de contrôle des émissions. Les retards dans la production et les interruptions de la chaîne d’approvisionnement ont affecté la croissance globale du marché pendant la pandémie. Aujourd’hui, après la crise du COVID-19, à mesure que les pays lèvent progressivement les restrictions et que l’industrie automobile se redresse, la demande de systèmes de contrôle des émissions devrait rebondir. Se concentrer sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et respecter des réglementations plus strictes en matière d’émissions reste une priorité, ce qui stimulera la demande de technologies avancées de contrôle des émissions.


Informations clés


Le rapport couvrira les informations clés suivantes :



  • Développements clés de l’industrie – Fusions, acquisitions et partenariats.

  • Analyse des cinq forces de Porter.

  • Développements technologiques.

  • Impact du COVID-19 sur le marché mondial des relais automobiles.


Analyse par véhicules


La catégorie des véhicules de tourisme devrait atteindre le taux de croissance le plus élevé en raison de l'accélération de la production de véhicules de tourisme après le covid-19 et de l'augmentation des ventes de véhicules à quatre et deux roues. Les voitures particulières et les deux-roues utilisent principalement des convertisseurs catalytiques, des systèmes d'injection d'air et de réduction catalytique. D'autre part, les véhicules hybrides utilisent des systèmes PCV, des systèmes d'évaporation du carburant. Cela devrait augmenter le segment des véhicules de tourisme et stimuler le marché des systèmes de contrôle des émissions des moteurs automobiles.


Analyse par carburants


Le diesel devrait conquérir le marché le plus élevé de tous en raison des véhicules commercialisés utilisant tous les systèmes mentionnés d’une manière ou d’une autre. Ces filtres et convertisseurs contrôlent leurs émissions élevées de carbone, qui sont fabriqués en grande quantité. L’augmentation de la demande, de la disponibilité et de l’introduction des hybrides stimulera les ventes et les bénéfices des fabricants de systèmes de contrôle des émissions des moteurs.


Analyse par région


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Le taux de croissance le plus élevé est attendu sur le marché européen en raison de l'incorporation de nombreux fabricants de composants OEM. Il existe une prise de conscience et une préoccupation croissantes concernant les questions environnementales en Europe. Les consommateurs sont de plus en plus conscients de l'impact environnemental de leurs véhicules et exigent des options de transport plus propres et plus durables. Cela a influencé leurs décisions d’achat, augmentant la demande de véhicules équipés de systèmes efficaces de contrôle des émissions.


Acteurs clés couverts


BOSCH (DEU), Continental AG (DEU), Denso Corporation (JPN), Delphi Technologies (Royaume-Uni), Magneti Marelli (ITA), Wuxi Weifu Catalytic Convertor Co. Ltd (CHN), Tenneco Inc. (États-Unis), Mahle Behr Inde Ltd (IND), Tata Autocomp Systems (IND), Faurecia S.A. (FRA), BASF SE (DEU)


Segmentation


















Par type de véhicule



Par carburant



Par système



Par région




  • Véhicule de tourisme

  • Véhicules utilitaires légers

  • Véhicule utilitaire lourd




  • Essence

  • Diesel




  • Système PCV

  • Système EGR

  • Système de contrôle de l'évaporation du carburant

  • Système d'injection d'air.



  • Convertisseur catalytique

  • Filtre à particules diesel

  • Réduction catalytique sélective

  • Autres




  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique).

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France et reste de l'Europe).

  • Asie-Pacifique (Inde, Chine, Japon, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique).

  • Reste du monde



Développements clés de l’industrie



  • En 2022, Red Deer Exhaust Inc., opérant sous le nom de Flo~Pro Performance Exhaust et Thunder Diesel & Performance Company, ont conclu un accord pour cesser la vente de dispositifs qui contournent ou désactivent les systèmes de contrôle des émissions des véhicules. Dans le cadre du règlement, ils paieront également une confiscation de 1,6 million de dollars pour résoudre les allégations de violation du Clean Air Act (CAA).

  • En 2021, Faurecia a annoncé le développement d'un pot catalytique à matrice active capable d'améliorer de 500 % l'efficacité du contrôle des émissions. La technologie consiste en une matrice de micro-réacteurs pour augmenter la surface du convertisseur catalytique, augmenter l’efficacité et réduire la pollution.





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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