Taille du marché des contrôleurs d’affichage graphiques automobiles, part et analyse d’impact COVID, par produit (véhicule, affichage de la console centrale, groupe d’instruments, affichage tête haute et système de divertissement pour siège arrière), par type de véhicule (voitures particulières et véhicules utilitaires), par Type (contrôleur à écran tactile, contrôleur LCD graphique, autres), par application (divertissement embarqué, ADAS, HUD et autres), par taille (jusqu'à 5 pouces, 5 à 10 pouces et plus de 10 pouces), par canal de vente (OEM et marché secondaire) et prévisions régionales,

Un contrôleur d'affichage graphique automobile est un dispositif utilisé pour contrôler et gérer l'affichage de graphiques et d'informations sur divers écrans de véhicules, tels que les groupes d'instruments, les HUDS, les écrans multimédia, etc. Il est responsable du traitement et du rendu de la sortie graphique du contenu vidéo. sur le véhicule, fournissant une interface utilisateur propre. pour le conducteur et le passager. Il fournit une sortie graphique et vidéo haute résolution, en temps réel et à grande vitesse, et peut également disposer d'une reconnaissance tactile et gestuelle.

En juillet 2022, Socionext a introduit une unité de contrôle graphique intelligente pour la sécurité fonctionnelle. Ces dispositifs sont essentiels dans une large gamme de secteurs automobiles, en particulier dans les segments des voitures particulières et des véhicules utilitaires.

Impact de COVID-19 sur le marché des contrôleurs d’affichage graphiques automobiles

La pandémie de COVID-19 a eu un impact considérable sur le marché des contrôleurs graphiques automobiles. Le marché a été témoin d’importantes perturbations de la chaîne d’approvisionnement affectant la production de composants de contrôleurs. Le confinement a restreint les déplacements et la circulation des marchandises, entraînant des ruptures de stocks et des retards dans l’approvisionnement en matières premières.

De nombreux constructeurs automobiles ont temporairement fermé leurs unités de production, entraînant des retards et des retards dans les commandes. En outre, il y a eu une baisse de la demande pour les véhicules en raison de la fermeture, ce qui a entraîné une diminution de la demande pour l'unité de contrôle d'affichage graphique du véhicule. Il y a eu une forte évolution vers la vente en ligne d’unités de contrôleur d’affichage graphique. Cela signifiait que les fabricants devaient donner la priorité aux fonctionnalités disponibles à cette époque, telles que les systèmes d’infodivertissement et les écrans d’affichage, ce qui, après la pandémie, a augmenté la demande d’unités de contrôleur d’affichage graphique pour automobiles. Avec une demande accrue et une concentration accrue sur des fonctionnalités avancées telles que l'ADAS, la demande et les ventes de ces systèmes devraient continuer de croître à mesure que les constructeurs automobiles introduisent de plus en plus de fonctionnalités avancées dans leurs véhicules et que les véhicules autonomes prennent de l'ampleur.

Segmentation

Informations clés

Le rapport couvrira les informations clés suivantes :

• Développements clés de l’industrie – Fusions, acquisitions et partenariats


• Analyse des cinq forces de Porter.


• Développements technologiques


• Impact du COVID-19 sur le marché mondial des contrôleurs d’affichage graphiques automobiles.

Analyse par produit

L'affichage de la console centrale du véhicule, communément appelé système multimédia situé au milieu du tableau de bord, dispose d'un certain type de contrôleur d'affichage qui gère le panneau LCD, LED ou OLED de la voiture. Ces panneaux sont la plupart du temps les contrôleurs graphiques d’affichage les plus fabriqués. Ces unités sont également utilisées dans les véhicules électriques et hybrides et devraient stimuler la croissance du marché des contrôleurs d'affichage graphiques automobiles.

Analyse par type de véhicule

Il est admis que le segment des voitures particulières atteint le taux de croissance le plus élevé en raison de l'accélération de la production de petits véhicules après le COVID-19 et de l'augmentation des ventes de véhicules à quatre roues et de voitures compactes. Les voitures particulières utilisent divers contrôleurs pour les affichages, tels que le multimédia, l'aide à la conduite, les ADAS, les caméras de stationnement, etc. D'autre part, ces contrôleurs sont utilisés dans les véhicules électriques sur divers écrans, tels que les indicateurs de charge, la gestion de la batterie et les affichages de distribution d'énergie. Ainsi, la demande croissante de véhicules électriques et la grande popularité des fonctionnalités de surveillance numérique devraient stimuler la croissance du marché des contrôleurs d’affichage graphiques automobiles.

Analyse par application

Les systèmes HUD et ADAS connaîtront le taux de croissance le plus élevé en raison de la popularité croissante de ces systèmes dans l’industrie automobile. Les systèmes de sécurité avancés sont davantage mis en avant de nos jours, augmentant la demande d'affichages de systèmes d'avertissement HUD et ADAS. Cela entraînera une production et des ventes élevées de l’unité de contrôleur d’affichage graphique associée.

Analyse par taille

Les unités de contrôleur d'affichage graphique LED de 5 à 10 pouces connaîtront la plus forte croissance car il s'agit du produit le plus vendu et le plus standardisé dans le segment des véhicules de tourisme. Le véhicule typique est équipé d'unités d'affichage de 5 à 10 pouces alimentées par ces unités de contrôleur d'affichage graphique.

Analyse par région

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Le taux de croissance le plus élevé est attendu sur le marché de l’Asie-Pacifique en raison de la présence d’importantes unités de fabrication. Une automatisation élevée et la présence de grands fabricants d'E.V. aura un impact croissant sur les ventes de ces contrôleurs d’affichage graphique dans la région Asie-Pacifique. Ainsi, l’adoption rapide des véhicules électriques et leur prix abordable seront de bon augure pour la croissance régionale.

Acteurs clés couverts

NXP Semiconductors (NLD), Renesas Electronics (JPN), Texas Instruments (États-Unis), Toshiba Corporation (JPN), Intel Corporation (États-Unis), Qualcomm Inc. (États-Unis), Samsung Electronics (KOR), Nvidia Corporation (États-Unis), Sony Corporation (JPN), Panasonic (JPN) et Mitsubishi Electronics (JPN).

Développements clés de l’industrie

• En février 2023, Fujitsu Microelectronics America, Inc. a introduit un contrôleur d'affichage graphique pour les systèmes de navigation des véhicules. Le Fujitsu MB86276 est un contrôleur d'affichage graphique 3D conçu spécifiquement pour les véhicules haut de gamme au Japon et en Europe.


• En août 2022, Visteon Corporation a développé un système intégré qui permet d'améliorer dynamiquement le rapport de contraste de l'affichage du véhicule. Un réseau matriciel de LED situé derrière le plan d’image est contrôlé individuellement pour fournir la luminance, optimiser le contenu en noir pur et contribuer à réduire considérablement les besoins en énergie.


• En janvier 2021, Panasonic et Qualcomm ont collaboré pour développer des systèmes de cockpit automobile de nouvelle génération. Cette collaboration disposera de cockpits prenant en charge des écrans haute résolution, des graphiques avancés et une connectivité transparente.


• En décembre 2020, Renesas Electronics a lancé la série R-car gen3 de contrôleurs d'affichage graphiques automobiles, qui prennent en charge les graphiques 2D et 3D haute résolution avec reconnaissance gestuelle.


• En octobre 2020, NXP semiconductors a signé un partenariat avec Hitachi Automotive Systems pour développer une nouvelle plate-forme intégrant les processeurs NXP avec les contrôleurs Hitachi. Cette plate-forme prendra en charge l'ADAS, la connectivité V2X et la conduite autonome.


• En janvier 2020, Qualcomm a lancé des plates-formes de cockpit automobile prenant en charge l'IA. et Machine Learning avec des contrôleurs graphiques 3D.