Taille du marché des tubes en acier inoxydable pour l’automobile, part et analyse de l’industrie, par type (soudé, sans soudure, autres), par application (système d’échappement, moteur et système de carburant, composition structurelle, autres), par utilisateur final (OEM, marché secondaire) et régional Prévisions, 2024-2032

Les tubes en acier inoxydable sont utilisés par les constructeurs automobiles et les prestataires de services pour la fabrication d'une multitude de pièces automobiles, notamment les systèmes d'échappement, les systèmes de transmission et de bloc moteur, les systèmes de débit d'huile et de carburant et le mécanisme de circulation du liquide de refroidissement. La croissance de la demande de tubes en acier inoxydable peut être attribuée à des propriétés telles qu'un rapport résistance/poids élevé, une protection supérieure contre les bosses, une résistance à la corrosion, une durabilité et une formabilité du matériau de construction. En outre, les tubes en acier inoxydable sont également utilisés comme amortisseurs de chocs, cadres structurels, pare-chocs, tuyaux d'échappement et dans le support moteur, ce qui rend leur utilisation impérative lors de la fabrication d'un véhicule. Le point d'application clé du tube en acier inoxydable dans l'automobile est le système de transport de carburant, qui nécessite l'utilisation d'un matériau à haute résistance à la corrosion pour la construction afin d'améliorer l'efficacité du véhicule. Cela a entraîné une forte demande sur le marché des tubes en acier inoxydable pour l’automobile.

La demande d’automobiles a considérablement augmenté au cours des cinq dernières années. Selon un rapport du Département américain de l'énergie, le nombre total de véhicules immatriculés est passé de 1 260 millions en 2015 à 1 322 millions en 2016. La majorité de ces véhicules sont immatriculés pour un usage personnel. La demande de véhicules personnels a considérablement augmenté au cours des cinq dernières années, avec l'amélioration du niveau de vie et l'augmentation du revenu disponible. En outre, la demande croissante de véhicules en Chine et en Inde destinés aux applications de taxi et de tourisme a créé une forte demande de composants de véhicules, entraînant une croissance du marché des tubes en acier inoxydable pour l'automobile.

Key Market Driver -

Growth in demand for automobiles for personal and passenger usage is driving the growth of the market

Key Market Restraint -

High manufacturing costs hindering the market growth

Cependant, les coûts de fabrication élevés des tubes en acier inoxydable dus à l'utilisation de métaux rares tels que le chrome, le nickel et le titane lors de la fabrication des alliages en acier inoxydable entravent l'adoption des tubes en acier inoxydable pour l'automobile. De plus, la disponibilité d’alternatives de matières premières moins chères sous forme d’aluminium limite la croissance du marché.

Segmentation du marché :

En fonction du type, le marché des tubes en acier inoxydable pour l’automobile est segmenté en tubes soudés, sans soudure et autres. En fonction des applications, le marché est segmenté en système d’échappement, système de moteur et de carburant, composition structurelle et autres. En fonction de l’utilisateur final, le marché est segmenté en OEM et marché secondaire.

D’un point de vue géographique, le marché est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique.

Acteurs clés couverts :

Le marché mondial des tubes en acier inoxydable pour l’automobile est assez consolidé, les principaux acteurs mondiaux détenant une part considérable du marché. Parmi les principaux acteurs du marché des tubes en acier inoxydable pour l'automobile figurent Nippon Steel Corporation, Posco, JFE Steel Corporation, Thyssenkrupp AG, AK Steel Corporation, ArcelorMittal, Salzgitter AG, Centravis, Sandvik AB, Outokumpu, The Fischer Group, Tubacex S.A., CSM. Spa à tubes et Maxim Tubes Company Pvt. Ltd.

Informations clés

• Principales tendances émergentes – Pour les principaux pays


• Développements clés : fusions, acquisitions, partenariats, etc.


• Dernières avancées technologiques


• Aperçu des scénarios réglementaires


• Analyse des cinq forces de Porters

Analyse régionale :

Le marché des tubes en acier inoxydable pour l’automobile a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. L’Asie-Pacifique représentait la plus grande part du marché des tubes en acier inoxydable pour l’automobile avec la poussée du secteur automobile dans la région. La Chine et l'Inde sont en train de devenir les principaux centres de fabrication des constructeurs automobiles, tandis que le Japon est un pays traditionnellement fort sur le marché des tubes en acier inoxydable pour l'automobile. L’Europe devrait créer d’importantes opportunités pour le marché au cours de la période de prévision avec l’augmentation de la production automobile dans la région. Le marché nord-américain devrait afficher une amélioration de ses performances, les principaux constructeurs automobiles tels que Ford et General Motors devant augmenter leur production pour répondre à la demande de petits véhicules de tourisme. Le marché en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique sera régi par les opportunités d'investissement disponibles pour les constructeurs automobiles de ces régions.

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Segmentation

Développements de l’industrie des tubes en acier inoxydable pour l’automobile

• En janvier 2020 , Sandvik AB a finalisé l'acquisition de Summerill Tube Corporation, un fabricant de tubes en acier inoxydable et en alliage de nickel de haute précision destinés à diverses industries, notamment l'aérospatiale, les transports et la pétrochimie. L'acquisition offrira à l'entreprise une expertise technique pour fabriquer des tubes de précision pour ses clients.


• En décembre 2019 , Cleveland-Cliffs a annoncé l'acquisition d'AK Steel Corporation, producteur de produits en acier au carbone, inoxydable et électrique pour diverses industries, dont l'industrie automobile, pour un montant total de 3 milliards de dollars. La transaction a été réalisée pour combiner les offres de produits des deux sociétés tout en créant un modèle commercial verticalement intégré pour la fabrication de minerai de fer et de produits sidérurgiques à valeur ajoutée.