"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille du marché des leviers de commande pour bateaux, part et analyse d’impact du COVID-19, par type de contrôle (levier simple et levier double), par mécanisme (levier de commande électronique et levier de commande mécanique), par type de navire (bateaux personnels, navires commerciaux et militaires) Navires), par canal de vente (OEM et marché secondaire) et par prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI108008 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

Le marché des leviers pour bateaux connaît une croissance notable ces dernières années et devrait continuer à se développer dans les années à venir. Les leviers des bateaux jouent un rôle essentiel dans le contrôle de l'accélérateur et du changement de vitesse des bateaux, garantissant ainsi des opérations fluides et efficaces. À mesure que le marché de la navigation de plaisance est florissant et que les activités récréatives sur l’eau gagnent en popularité et en popularité, la demande pour ces leviers va également augmenter. L'un des facteurs essentiels contribuant à la croissance du marché est le changement de comportement des consommateurs et l'évolution vers un style de vie expérientiel de la jeune génération. Les fabricants intègrent des systèmes de contrôle électroniques, des performances améliorées et des interfaces numériques dans les leviers des bateaux, offrant ainsi des fonctionnalités améliorées et un contrôle précis.


Dans l’ensemble, le marché des leviers pour bateaux connaît une croissance en raison de l’intérêt croissant pour la navigation de plaisance, de l’émergence de services de navigation partagés et des progrès technologiques axés sur la durabilité. Avec l’expansion continue de l’industrie et l’adoption croissante de systèmes de contrôle avancés, le marché des leviers pour bateaux devrait croître dans un avenir prévisible.


Impact du COVID-19 sur le marché des moteurs in-bord navals


Le COVID-19 a eu un impact significatif sur le segment naval, et le marché des systèmes de leviers de commande en a également été affecté ; la perturbation de la chaîne d’approvisionnement et la diminution de la demande de bateaux ont été les principaux facteurs limitant la croissance du marché. De nombreux pays dans le monde ont mis en place des sanctions strictes et des mesures de confinement sur la circulation des composants et des marchandises, perturbant ainsi la logistique du marché. Le fait de rester chez soi et de recourir moins à l’import-export et à la logistique a entraîné une diminution de la demande pour le service de vente de ces systèmes.


Les changements apportés aux réglementations gouvernementales pour les industries navales après le COVID-19 ont contribué à stimuler la production de bateaux à essence et diesel. Cela a accru la demande de navires équipés de leviers électroniques hautes performances. Les leviers et composants des leviers vont croître à mesure que le marché naval rebondit. À mesure que des technologies plus avancées apparaissent et que de plus en plus de bateaux sont équipés de ces leviers, de nouvelles avancées technologiques sont introduites et les navires à grande vitesse et efficaces augmenteront, stimulant ainsi la croissance future des fabricants de leviers de commande de bateaux.


Informations clés


Le rapport couvrira les informations clés suivantes :



  • Développements clés de l’industrie – Fusions, acquisitions et partenariats

  • Analyse des cinq forces de Porter.

  • Développements technologiques

  • Impact du COVID-19 sur le marché Leviers de commande de bateaux.


Analyse par mécanisme, contrôle et type de navire


Le segment des monocommandes à commande électronique devrait connaître une croissance significative. Il va considérablement augmenter dans un avenir proche en raison de sa facilité d'utilisation et de sa commodité, car il permet à l'opérateur de contrôler à la fois l'accélérateur et la vitesse avec un seul levier. De plus, grâce à l'intégration de systèmes électroniques dans les bateaux, ces leviers de commande offrent des avantages tels qu'un meilleur rendement énergétique, un fonctionnement plus fluide et une compatibilité avec les affichages numériques et les systèmes de navigation électroniques.


Dans l’ensemble, la demande de leviers pour bateaux devrait rester forte pour les grands navires commerciaux et militaires, car ces leviers sont plus efficaces et sans erreur que les leviers pour bateaux normaux. Ils peuvent également offrir une durée de vie plus longue et nécessiter moins d’entretien, ce qui les rend plus rentables à long terme. Les bateaux commerciaux nécessitent souvent un couple et une puissance élevés, ce qui rend ces leviers importants pour activer divers sous-systèmes, notamment pour sélectionner les rapports de démultiplication appropriés. De plus, ces leviers offrent une grande fiabilité sur les grands bateaux commerciaux et militaires.


Analyse par canal de vente


Le segment des canaux de vente comprend les OEM et le marché secondaire. Le canal du marché secondaire devrait se développer car l’installation de ces leviers est relativement moins coûteuse. À mesure que le nombre de bateaux sur l’eau augmente et que les bateaux plus anciens restent en service, il existe une demande continue de pièces de rechange. Le marché secondaire des leviers navals bénéficie de la nécessité de remplacer les composants de levier usés ou endommagés. Les leviers du marché secondaire sont la production et la normalisation internes des fabricants qui contribuent à générer des revenus supplémentaires pour leur production et leur compatibilité avec les chantiers navals de fabrication. Le marché secondaire devrait poursuivre sa croissance au cours de la période de prévision.


Analyse par région


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La demande de leviers pour bateaux dans la région européenne a montré une tendance positive ces dernières années. La navigation de plaisance et les activités liées à l'eau sont des activités récréatives populaires en Europe, ce qui entraîne le besoin de divers accessoires pour bateaux, notamment des leviers de bateau. Les leviers de bateau, également appelés commandes de bateau ou leviers d'accélérateur, jouent un rôle crucial dans le contrôle de la vitesse et de la direction des bateaux. L'Europe compte de nombreux passionnés de navigation de plaisance qui pratiquent diverses activités nautiques, telles que la croisière, la pêche et les sports nautiques. Ces activités nécessitent des systèmes de contrôle efficaces, notamment des leviers de bateau, pour garantir des expériences sûres et agréables sur l'eau. L'augmentation des revenus disponibles et l'intérêt croissant pour les activités récréatives ont alimenté une croissance constante de l'industrie européenne de la navigation de plaisance. Cette croissance a conduit à une augmentation des ventes de bateaux et à une demande ultérieure d'accessoires connexes, notamment les leviers de bateau.


Acteurs clés couverts


Dometic Marine (Suède), Uflex (États-Unis), ZF Friedrichshafen AG (Allemagne), VETUS (Pays-Bas), Kobelt Manufacturing Co. Ltd. (Canada), Livorsi Marine (États-Unis), Mercury Marine (États-Unis), Volvo Penta (Suède) .


Segmentation




















Par type de contrôle



Par mécanisme



Par type de navire



Par canal de vente



Par région




  • Levier unique

  • Double levier




  • Levier de commande électronique

  • Levier de commande mécanique




  • Navires personnels

  • Navires commerciaux

  • Navires militaires




  • OEM

  • Marché secondaire




  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique)

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)

  • Reste du monde



Développements clés de l’industrie



  • Février 2023 : Volvo Penta a lancé un système de positionnement dynamique (DPS) unique sur ses deux ensembles de propulsion V6 et V8. Avec cette extension, DPS est désormais disponible dans l'offre complète de loisirs nautiques de l'entreprise.

  • Janvier 2021 : MAN Engines a lancé un nouveau boîtier électrique pour yachts et bateaux de travail comprenant une unité électronique centrale, des écrans de pont et un levier d'accélérateur sous le nom iSea, avec tous les composants conçus pour simplifier les processus et les procédures d'exploitation.





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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