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Taille du marché des revêtements de soute, part et analyse de l’industrie, par type de matériau (époxy, polyuréthane, fluoropolymère, acrylique, alkyde), par type de revêtement (revêtements à base de solvant, revêtements à base d’eau), par application (avion, navire, train, autre) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI103143 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE SECTEUR

Un revêtement de soute est un revêtement conforme à la loi relatif au chargement/déchargement rapide et fiable des marchandises. Leurs fonctions artistiques et préventives s'appliquent aux soutes. Les revêtements de soute peuvent mettre l'espace à la disposition des enquêteurs et des clients, mais leur rôle le plus important est de protéger la soute contre les dommages physiques et autres causes de dissuasion. Les revêtements des soutes à marchandises sont rapides et résistants à l’usure. Ils ont une très bonne tolérance mécanique conçue pour protéger contre les charges lourdes. Ils ont une très bonne résistance à la corrosion ainsi qu’un effet durable qui visent à minimiser les besoins d’entretien pendant le service.


L’augmentation des activités de réparation et de maintenance des navires stimule la demande de revêtements marins et de protection. Parce qu’il est conçu pour résister à des conditions environnementales défavorables ainsi qu’à l’abrasion et à d’autres effets physiques, il augmente la demande dans les activités d’entretien et de réparation des navires et stimule ainsi le marché des revêtements de cales.


Up Arrow

Key Market Driver -

Increase demand in ship repair and maintenance activities is driving the market.

Down Arrow

Key Market Restraint -

Increased chances of corrosion in marine sector hampers the market growth.


Cependant, le secteur maritime est l’un des secteurs les plus exigeants en matière de revêtements et d’équipements. Les revêtements marins doivent offrir une protection contre la corrosion, l’atmosphère, la distorsion, les UV et les changements de température, dans les circonstances les plus extrêmes, et les revêtements ne peuvent pas protéger les cargaisons dans des conditions météorologiques extrêmement difficiles.


Segmentation du marché :


En fonction du type de matériau, le marché des revêtements de soute est segmenté en époxy, polyuréthane, fluoropolymère, acrylique et alkyde. Sur la base du type de revêtement, le marché est cassifié en revêtements à base de solvant et revêtements à base d’eau. Sur la base des applications, le marché est cassifié en avions, navires, trains et autres. D’un point de vue géographique, le marché est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique.


Acteurs clés couverts :


Le marché des revêtements pour soutes est consolidé, avec un petit nombre d’acteurs opérant sur les marchés mondiaux. Parmi les principaux acteurs du marché des revêtements pour soutes figurent PPG Industries, Sherwin-Williams, Akzo Nobel, Henkel, Jotun, RPM International, Nippon Paint, Chugoku Marine Paints, BASF, Hempel et d'autres.


Informations clés



  • Nouvelles avancées dans les technologies de production

  • Principales tendances du marché des revêtements pour soutes à marchandises

  • Lancements de nouveaux produits, extensions, acteurs clés

  • Classement des acteurs clés du marché


Analyse régionale :


Le marché des revêtements pour soutes a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. L'Asie-Pacifique détient la plus grande part de marché au monde et continuera à afficher le développement le plus rapide du marché. Des pays comme la Chine, la Corée du Sud et le Japon possèdent des industries de construction navale de premier plan, qui devraient devenir d’importantes économies de transport maritime en Asie-Pacifique et au Japon. Désormais, favoriser les marchés de revêtement des soutes dans cette zone.  Les entreprises de construction navale et de fabrication de navires ont gagné en popularité en Amérique du Nord et en Europe occidentale. À mesure que le marché de la construction navale s'est développé progressivement dans ces zones, ces zones constituent un marché de stockage de marchandises modéré. En raison de l’implication de nombreux fabricants liés aux revêtements marins, l’Europe détient une part de marché importante. Au cours de la période de prévision, le Moyen-Orient et l’Afrique devraient connaître une croissance modérée. En raison de leur développement et de leur expansion, les pays du CCG sont susceptibles de participer au marché mondial, ainsi qu'aux revêtements marins grâce aux nouvelles industries de construction navale et de cale sèche, censées stimuler l'expansion des entreprises. Le transport par eau devenant de plus en plus populaire en Amérique latine, il constitue un secteur potentiel de stockage de marchandises.


Pour savoir comment notre rapport peut vous aider à rationaliser votre entreprise, Demande de personnalisation


Segmentation


























 ATTRIBUT


  DÉTAILS

Par type de matériau




  • Époxy

  • Polyuréthane

  • Fluoropolymère

  • Acrylique

  • Alkyde



Par type de revêtement




  • Revêtements à base de solvant

  • Revêtements à base d'eau



Par candidature




  • Aéronef

  • Bateau

  • Former

  • Autre



Par géographie




  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada)

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, BENELUX et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Taïwan, Inde, Corée du Sud, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)

  • Amérique latine (Brésil, Mexique, reste de l'Amérique latine)

  • Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et Afrique)



Développements de l’industrie des revêtements pour soutes à marchandises



  • Le 18 ème mai 2020 , Jotun s'associe à Odfjell Drilling qui fournira au système de forage avancé Deepsea Stavanger une approche qualifiée d'anticorrosion et de revêtement de surface. Deepsea Stavanger est un semi-submersible polyvalent qui devrait travailler au large des côtes sud-africaines pour le géant pétrolier Total dans des conditions climatiques compliquées. La raison derrière le partenariat entre Jotun et Total était d’aider Odfjell Drilling à atteindre la prospérité et de faciliter la fourniture d’une production leader sur le marché à l’échelle mondiale.

  • Le 4 ème juin 2019 , Hempel, l'un des principaux fabricants mondiaux de revêtements, présente un revêtement antifouling incroyablement efficace et dynamique connu sous le nom de Globic 7000 avec une adaptabilité opérationnelle accrue pour tous les types de conteneurs. Le but de cette sortie était d’être un fabricant fiable et de répondre aux besoins des clients. Ce produit contribue à des économies significatives sur les prix du carburant pour les propriétaires et sur les émissions associées.





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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