Taille du marché des systèmes de barrière de sécurité, part et analyse d’impact du COVID-19, par type (fixe et portable), par technologie (rigide, semi-rigide et flexible), par application (barrières de zone de travail, barrières routières, barrières médianes, barrières de pont) , et autres) et prévisions régionales, 2022-2029

La taille du marché mondial des systèmes de barrières de sécurité était évaluée à 6,79 milliards USD en 2021 et devrait passer de 7,01 milliards USD en 2022 à 9,35 milliards USD d’ici 2029, avec un TCAC de 4,2 % au cours de la période de prévision. L’Asie-Pacifique a dominé le marché des systèmes de barrières de sécurité avec une part de marché de 32,84 % en 2021. De plus, la taille du marché des systèmes de barrières de sécurité aux États-Unis devrait croître considérablement, pour atteindre une valeur estimée à 2,23 milliards de dollars d’ici 2032, grâce aux progrès technologiques. et le développement des méthodes de construction.

La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, les systèmes de barrières de sécurité connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. D’après notre analyse, le marché mondial des systèmes de barrières de sécurité a affiché une baisse de 3,0 % en 2020 par rapport à 2019.

Un système de barrière de sécurité se compose de barres d'acier longitudinales en forme de W superposées, reliées par des poutres de support verticales fixées en permanence sur le bord de la route, des rails latéraux de ponts ou de passages et de tunnels. Le système de barrière est fabriqué en acier spécialement conçu pour offrir une visibilité sûre, rapide et plus élevée afin de se préparer aux accidents imprévus. La demande croissante pour le produit pour plusieurs applications telles que les garde-corps, les terre-pleins, les ponts et les barrières de zone de travail est attribuable à la croissance du marché. Ces barrières de sécurité sont faciles à fabriquer et offrent une excellente protection contre les dommages graves, favorisant ainsi la mise en œuvre de barrières de sécurité sur les routes, les ponts, les pistes cyclables, les terrains, les routes du désert et les autoroutes.

IMPACTS DE LA COVID-19

Les perturbations causées par le confinement lié au COVID-19 ont eu un impact sur la demande de produits

La pandémie a gravement affecté la demande de produits, car le marché dépend largement de l’amélioration des réglementations en matière de sécurité routière et de la prévention des accidents de la route. Le confinement mondial dû à la pandémie a eu un impact négatif sur le nombre de conducteurs sur la route, affectant ainsi la croissance du marché. En outre, l’arrêt brutal des activités de développement et de construction des infrastructures a ralenti la production de matières premières tout en perturbant la chaîne d’approvisionnement et en entraînant une pénurie de sous-traitants.

Les gouvernements de divers pays tentent de rétablir leurs économies avec le soutien des industries croissantes de la construction et de l’automobile. Ces initiatives ont lancé les activités de construction, ce qui a stimulé l'utilisation d'équipements tels que des camions, grues , et les excavatrices sont sujettes aux accidents, augmentant ainsi la consommation de produits.

DERNIÈRES TENDANCES

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Demande croissante des économies en croissance pour stimuler le marché

L’adoption de systèmes de barrières de sécurité devrait augmenter au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante des économies en croissance, notamment l’Inde, la Chine, le Brésil, l’Argentine et les pays du Moyen-Orient et d’Afrique. Ces économies en développement adoptent des stratégies visant à garantir la sécurité et la qualité des infrastructures routières grâce à une bonne conception, construction et entretien des routes et à des audits de sécurité. Ces barrières assurent la sécurité des occupants tout en préservant les aspects des réseaux routiers et autoroutiers, entraînant ainsi une consommation de produits.

Selon l’Observatoire Asie-Pacifique de la sécurité routière (APRSO), d’ici 2030, l’organisation fournira à tous un accès à des systèmes de transport sûrs, abordables, accessibles et durables en améliorant la sécurité routière. Cela comprendra la mise en œuvre des règles et réglementations en matière de sécurité routière ainsi que l’installation des systèmes de barrières.

L'application croissante du produit dans plusieurs pays en développement pour des applications dans les autoroutes, les viaducs, les ponts, les remblais élevés, les aéroports et les gares ferroviaires crée des opportunités de croissance pour le marché.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Les industries croissantes de la construction et de l’automobile augmentent la demande de systèmes de barrière de sécurité

La taille du marché des systèmes de barrière de sécurité est déterminée par la croissance des secteurs de l’automobile et de la construction. Cette croissance est attribuée à l’augmentation des ventes d’automobiles due à l’augmentation du pouvoir d’achat des consommateurs dans les pays développés et en développement. Ceci, associé à une urbanisation rapide, a stimulé la construction de routes et d’autoroutes pavées, stimulant ainsi la croissance du marché des systèmes de barrières de sécurité. En outre, la commercialisation croissante fait également augmenter la demande de produits, car le secteur commercial a conduit à la construction d'espaces de stationnement et de parkings, qui sont également sujets aux accidents dus aux virages aveugles, à la faible visibilité, au dysfonctionnement des véhicules ou à la conduite imprudente. L'installation d'un système de barrière de sécurité dans ces structures réduit le taux d'accidents.

En outre, les pays en développement renforcent leurs politiques nationales sécurité routière législation et l’établissement d’instruments et de réglementations régionaux pour parvenir à une plus grande cohérence en matière de sécurité routière. Cela soutiendra la mise en œuvre efficace des instruments juridiques internationaux pertinents aux niveaux national et sous-régional, y compris l'installation d'un système de barrière de sécurité approprié.

FACTEURS DE RETENUE

La volatilité des prix des matières premières freinera la croissance du marché

La principale contrainte du marché est la volatilité des prix des matières premières. Les matériaux utilisés pour produire les systèmes de barrières de sécurité sont le métal et caoutchouc produits tels que l’acier, l’aluminium et le caoutchouc. Les prix de ces matériaux sont très volatils, ce qui rend difficile leur acquisition à prix constant. Cela entraîne des coûts d’approvisionnement élevés en matières premières, qui augmentent inévitablement le coût total du produit fini, laissant aux producteurs des possibilités limitées de marge bénéficiaire. En outre, les accidents causés lorsque des véhicules entrent en collision avec des garde-corps et des barrières médianes et routières sont très graves. Ces produits sont également à l'origine d'un taux de mortalité élevé, car les barrières rigides sont moins efficaces pour absorber les impacts. La nature rigide de la structure endommage gravement l'automobile, obligeant le consommateur à payer une somme importante pour la réparation. Par conséquent, les préoccupations ci-dessus devraient entraver la croissance du marché, limitant le taux d’adoption du système de barrière de sécurité.

SEGMENTATION

Analyse par type

Fixé Le segment représentera une part privilégiée en raison du renforcement des réglementations en matière de sécurité routière

En fonction du type, le marché est segmenté en fixe et portable.

Le segment fixe représentait la plus grande part du marché mondial en 2021 et devrait également être le segment à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Les barrières de sécurité fixes agissent comme des barrières de sécurité pour empêcher les véhicules de s'écraser et de s'effondrer sur le bord de la route ou dans une vallée. Les barrières de sécurité fixes sont principalement installées sur les autoroutes en bordure de route, les routes de montagne, les routes vallonnées et les routes au bord des plans d'eau. La montée de la mondialisation au cours de l’année précédente a fait progresser le système de transport terrestre, stimulant ainsi le marché.

La croissance du marché des barrières de sécurité portables peut être attribuée aux progrès technologiques récents dans divers domaines industriels. Celles-ci ont conduit au développement de barrières de sécurité portables qui sont utilisées temporairement pendant les travaux de construction ou qui ont besoin d'être détournées des routes principales. Les activités de construction croissantes et les nouveaux projets de construction de routes ont fait augmenter la demande de systèmes de barrières portables.

Par analyse technologique

Le segment rigide connaîtra une croissance à un TCAC plus rapide en raison de l'augmentation des investissements dans les infrastructures

Sur la base de la technologie, le marché est classé en rigide, semi-rigide et flexible.

Le segment rigide représentait la plus grande part du marché et devrait rester dominant au cours de la période de prévision. Les barrières rigides se caractérisent par leur déviation dynamique limitée lors d'un impact, et l'énergie cinétique est contenue dans le véhicule impactant. Ces barrières sont fabriquées à partir de béton, d'acier ou d'une combinaison des deux et ont un mouvement, une élasticité ou une déformation limités lors des impacts. Le taux croissant d’accidents a accru la demande de barrières de sécurité rigides. 

Les barrières de sécurité à poutres en W en acier sont classées comme semi-rigides et sont constituées de rails en acier montés sur des poteaux conçus pour se briser lorsqu'un véhicule heurte. De plus, les barrières de sécurité offrent une protection semi-rigide qui protège les automobilistes de toute menace proche du bord de la route. L’urbanisation croissante a propulsé le secteur de la construction, augmentant la demande de routes durables et d’une sécurité supérieure pour les conducteurs de véhicules.

Le segment flexible comprend des barrières de sécurité à câbles métalliques flexibles et soutenues par des poteaux spécialement conçus pour se briser lorsqu'ils sont heurtés par un véhicule. Le rail lui-même est extrêmement solide. Les poteaux sont attachés à un fil fragile, ce qui lui permet de bouger, de fléchir ou même de se libérer en cas de collision, amortissant ainsi le véhicule.

Par analyse d'application

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Le segment des barrières routières détient une part dominante en raison des problèmes croissants de sécurité

En fonction des applications, le marché est classé en barrières de zone de travail, barrières routières, barrières médianes, barrières de pont et autres.

Le segment des barrières routières représentait la plus grande part du marché en 2021. Les barrières routières sont des barrières rigides en acier, en béton ou une combinaison de ces dernières. Ils sont installés sur des structures routières telles que des ponts, des murs de soutènement ou des installations de construction. La fonction principale est d'empêcher un véhicule errant de tomber des structures et de réduire la gravité de l'accident.

Les barrières médianes sont des barrières longitudinales qui séparent le trafic opposé sur une autoroute divisée et sont conçues pour rediriger les automobiles afin qu'elles ne heurtent pas le côté de la barrière. Les barrières médianes réduisent considérablement le nombre d’accidents transmédians en raison des vitesses relativement élevées sur les autoroutes et autoroutes divisées. Les barrières de zone de travail sont des mesures entre les travailleurs et la circulation motorisée pour contenir ou rediriger les véhicules. Ces barrières peuvent inclure une barrière très mobile, une barrière temporaire en acier et une barrière en béton mobile pour éviter les accidents de la route sur les zones de travail, y compris la fermeture complète de la route. Ces barrières permettent une gestion appropriée pour accélérer les projets routiers et séparer physiquement le trafic en mouvement et les travailleurs, minimisant ainsi l'empreinte de la zone de travail et offrant une sécurité pratique et rentable dans la zone de travail.

Le segment des barrières de pont comprend des barrières d'une hauteur significative pour empêcher les collisions de véhicules sur le pont. La barrière s'étend le long du bord d'un pont pour améliorer la sécurité avec la partie inférieure d'une barrière de pont en béton et en acier en béton massif avec une balustrade tubulaire en acier fixée sur le dessus. Le segment Autres comprend l'utilisation de systèmes de barrières sur les places de stationnement, les aéroports, les quais et les quais pour empêcher les véhicules, les avions et bateaux de s'écraser. La mondialisation a accéléré la construction d’aéroports et de ports maritimes, augmentant ainsi la demande de systèmes de barrières de sécurité.

APERÇU RÉGIONAL

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L'Europe détenait une part de marché dominante des systèmes de barrières de sécurité et sa valeur était estimée à 2,23 milliards de dollars en 2021. La croissance du marché européen est due à la tendance croissante des bâtiments technologiquement avancés. En outre, les mesures prises par l'Union européenne (UE) pour accroître l'utilisation de matériaux avancés afin de garantir la sécurité structurelle des bâtiments stimuleront davantage le marché.   

La demande croissante de barrières de sécurité dans la région Asie-Pacifique est attribuée à plusieurs projets de construction réalisés dans des pays en développement, notamment en Inde et en Chine. L'énorme population de ces pays a entraîné la construction croissante de routes, de ponts et d'autoroutes qui nécessitent une sûreté et une sécurité haut de gamme des conducteurs, ce qui a conduit à l'utilisation de barrières de sécurité pour prévenir les accidents graves en terrain vallonné, dans les zones désertiques et voies navigables.

La croissance du marché en Amérique du Nord peut être attribuée au principal secteur de la construction au monde, grâce aux progrès technologiques et au développement des méthodes de construction. En outre, les conflits croissants entre les citoyens et le gouvernement ont entraîné une multiplication des rassemblements et des manifestations sur les routes. Cela a conduit à l'installation de barrières portables pour empêcher les véhicules d'entrer en collision avec les manifestants.  

L’Amérique latine connaîtra une croissance progressive au cours de la période de prévision. Les investissements réalisés par les associations, les incitations et les politiques développées par les gouvernements de chaque pays soutiennent les industries de la construction et de l'automobile dans ces pays. La demande croissante d’automobiles personnelles et de places de stationnement publiques, soutenue par l’urbanisation croissante, stimulera le marché de ces pays au cours de la période de prévision.  

Au Moyen-Orient et en Afrique, la croissance du marché peut être attribuée à l’essor du secteur de la construction dû à une urbanisation rapide. En outre, les entreprises étrangères investissent des sommes importantes, ce qui entraîne une croissance du secteur commercial, ce qui entraîne une forte demande de routes pavées pour aider à relier les villes en croissance. Cette industrie de la construction en constante expansion, soutenue par l’économie sud-africaine en déclin rapide, fait augmenter la consommation de produits.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Projets d'acquisition et développement de nouveaux produits par les acteurs pour intensifier la concurrence

Tata Steel, Lindsay Corporation, Transpo Industries Inc., Hill and Smith, RoadSafe Traffic Systems, Inc. et d'autres sont les entreprises clés du marché. Les grandes entreprises profilées ont adopté des stratégies d’acquisition, d’innovation de produits et de collaboration pour obtenir un avantage concurrentiel. Par exemple, Hill and Smith conçoit, produit et distribue des protections temporaires pour les zones de travail, des barrières de sécurité routière permanentes et des panneaux routiers à message technologique. La société se développe sur un marché de niche, ce qui contribuerait à apporter une valeur significative aux clients dans les applications critiques, de préférence sur des marchés où les barrières à l'entrée, y compris les réglementations, sont élevées.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• Acier Tata (Inde)


• Société Lindsay. (NOUS.)


• Industries Transpo Inc. (NOUS.)


• Hill et Smith (Royaume-Uni)


• RoadSafe Traffic Systems, Inc. (États-Unis)


• Produits Trinity Highway, LLC. (NOUS.)


• Valmont Industries (États-Unis)


• Pinax Steel Industries (Inde)


• Volkmann & Rossbach GmbH & Co. KG (Allemagne)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• Juin 2021 : Trinity Highway Products, LLC a signé un accord avec Highway Care Ltd. pour produire, vendre et louer la barrière HighwayGuard testée par MASH en Amérique du Nord. Grâce à ce partenariat, Trinity Highway a élargi son engagement à offrir des solutions routières innovantes de HighwayGuard au Mexique, aux États-Unis et au Canada.


• Août 2019 : Lindsay Corporation a lancé ABSORB-M, un nouveau système d'amortisseur de collision rempli d'eau et non redirigeant. Le produit convient aux barrières non ancrées et ancrées. Avec ce lancement, l'entreprise élargirait sa gamme de produits.

COUVERTURE DU RAPPORT

Una representación infográfica de Crash Barrier System Market

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Le rapport d’étude de marché couvre une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects cruciaux tels que le paysage concurrentiel, le type, la technologie et les applications. En outre, le rapport de marché offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les développements essentiels du secteur. Outre les facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport englobe divers facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

Portée et segmentation du rapport