"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
La taille du marché mondial des chargeurs CA pour véhicules électriques était évaluée à 3,68 milliards USD en 2021 et devrait passer de 4,37 milliards USD en 2022 à 33,57 milliards USD d’ici 2029, avec un TCAC de 33,82 % au cours de la période de prévision. La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, les chargeurs CA pour véhicules électriques connaissant une demande plus élevée que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. D'après notre analyse, le marché mondial a affiché une croissance de 47,44 % en 2020 par rapport à 2019.
La recharge CA est la méthode la plus couramment utilisée pour alimenter les véhicules électriques ; par conséquent, à mesure que l’électrification automobile se poursuit dans les pays émergents du monde entier, la demande de chargeurs CA augmentera considérablement au cours de la période de prévision. La plupart des bornes de recharge installées dans le monde proposent une recharge CA. Cependant, l’énergie fournie par le réseau est disponible sous forme de courant alternatif, tandis que l’énergie stockée dans une batterie est sous forme de courant continu. Par conséquent, pour utiliser les bornes de recharge CA à bord, il faut des chargeurs de véhicules électriques qui peuvent d’abord convertir le courant alternatif en courant continu, puis l’alimenter dans la batterie de la voiture.
De plus, les chargeurs CA sont de taille compacte par rapport aux bornes de recharge CC ; par conséquent, ils sont fortement préférés pour les bureaux et les usages résidentiels. En outre, la demande croissante de recharge pratique de véhicules électriques parmi la population mondiale devrait augmenter la demande de chargeurs CA pour véhicules électriques dans un avenir proche. De plus, les chargeurs CA sont plus abordables que leur homologue CC. Par conséquent, la pénétration croissante des chargeurs CA pour véhicules électriques sur des marchés sensibles aux prix, comme l’Inde, stimulera probablement la croissance du marché mondial dans les années à venir.
La mise en œuvre par le gouvernement de programmes et de subventions stimule la croissance du marché.
La pandémie de COVID-19 a perturbé les chaînes d’approvisionnement mondiales et le secteur des chargeurs pour véhicules électriques a été lourdement touché. La crise du COVID-19 a eu un impact négatif sur tous les indices, mais la vitesse de reprise a été variable. Environ 16,5 millions de voitures électriques circulaient sur les routes en 2021, soit le triple de 2018. Environ 6,6 millions de véhicules électriques ont été vendus en 2021, soit environ le double des ventes de 2020. Cela a conduit les véhicules électriques mondiaux à représenter environ 10 % des ventes de voitures en 2021. , quatre fois la part de 2019.
Plusieurs pays ont imposé des confinements complets en raison de la pandémie de COVID-19. Les fournisseurs de services de recharge de véhicules électriques signalent déjà une baisse de près de 80 % de l’utilisation des chargeurs opérationnels. L’infrastructure de recharge CA contient différents composants semi-conducteurs, et la plupart de ces composants sont produits en Chine et dans d’autres pays de la région Asie-Pacifique, qui ont été gravement touchés par la pandémie.
Pendant la pandémie de COVID-19, le marché a été confronté à de fortes fluctuations des prix des matières premières en raison de perturbations dans la chaîne d’approvisionnement et dans la gestion. En raison des prix élevés des matières premières, les entreprises ne pouvaient pas proposer de solutions de recharge pour véhicules électriques CA abordables, ce qui a diminué la fabrication et les ventes de produits de chargeurs CA.
Au Royaume-Uni, Lubricity et Pod Point ont dû arrêter l'installation de Bornes de recharge pour véhicules électriques en raison des ordres du gouvernement. Les subventions accordées par le gouvernement pour adopter les véhicules électriques ont alimenté la croissance du marché. En conséquence, les gens ont été encouragés à passer aux véhicules électriques. Avec une infrastructure de recharge appropriée pour les véhicules électriques, le segment des véhicules électriques contribue au développement durable du pays et de l’économie. Cela a fait augmenter la demande de chargeurs CA pour les personnes possédant des véhicules électriques destinés à la recharge à domicile, entraînant ainsi une croissance du marché.
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L’adoption croissante des bornes de recharge résidentielles est la tendance continue du marché
L’adoption croissante de bornes de recharge résidentielles pour véhicules électriques dans le monde entier est l’une des tendances actuelles du marché. Les bornes de recharge résidentielles offrent aux consommateurs la commodité de recharger leur véhicules électriques dans le confort de leur foyer. C’est pourquoi, actuellement, la majorité de la population préfère installer des bornes de recharge à domicile. Par exemple, en 2020, près de 60 % des véhicules électriques à batterie rechargés dans toute l’Europe utilisaient des bornes de recharge domestiques pour se recharger. Cette part devrait augmenter dans les années à venir. De plus, en raison de la popularité croissante des bornes de recharge résidentielles pour véhicules électriques auprès de la population, divers acteurs de premier plan ont commencé à proposer des bornes de recharge à domicile aux consommateurs.
En Europe, plus de 100 entreprises proposent des chargeurs domestiques pour véhicules électriques. Aux États-Unis, plus de 50 de ces entreprises proposent des bornes de recharge à domicile. En outre, diverses personnes ont installé des bornes de recharge à domicile après la pandémie en raison de problèmes de santé croissants et pour éviter les contacts sociaux inutiles. Les bornes de recharge résidentielles fournissent une recharge CA, augmentant encore la demande de chargeurs CA. Par conséquent, la diversification de la gamme de produits pour les bornes de recharge à domicile proposée par des entreprises leaders, l’augmentation des ventes de véhicules électriques et la préférence des consommateurs pour les bornes de recharge à domicile devraient stimuler la croissance du marché dans les années à venir.
Augmentation des ventes de véhicules électriques et de la pénétration des véhicules électriques à travers le monde pour stimuler la croissance du marché
La hausse des ventes de véhicules électriques dans le monde est l’un des principaux moteurs de la croissance du marché. L’industrie automobile mondiale connaît une évolution qui ne se produit qu’une fois par siècle. Au cours de la dernière décennie, les ventes de véhicules électriques ont connu une augmentation significative en raison de la demande croissante de véhicules sans émissions, des réglementations gouvernementales strictes en matière de contrôle des émissions automobiles, des incitations et des avantages fiscaux que les gouvernements du monde entier proposent pour accélérer l'électrification. Par conséquent, la demande croissante de chargeurs pour véhicules électriques en raison de l’électrification rapide des automobiles dans le monde devrait stimuler la croissance du marché des chargeurs CA pour véhicules électriques au cours de la période de prévision.
Selon l'Agence internationale de l'énergie 2021, les ventes mondiales de véhicules électriques ont doublé en 2021 par rapport à 2020. En 2021, près de 10 % du total des voitures vendues dans le monde étaient électriques, atteignant un nouveau record de 6,6 millions d'unités. En outre, des facteurs tels que l'augmentation des prix des combustibles fossiles, les préoccupations environnementales croissantes de la population et la baisse des prix des combustibles fossiles. batterie de véhicule électrique les prix ont également alimenté la croissance du marché.
Par exemple, selon le Bloomberg NEF, les coûts des batteries des véhicules électriques ont été réduits d’environ 85 % au cours de la dernière décennie. En 2010, le coût moyen du kWh était de 1 200 USD ; en 2020, le coût est tombé à près de 140 USD/kWh. Par conséquent, le prix global des véhicules électriques a également chuté avec la tendance à la baisse des coûts des batteries, alimentant encore davantage la demande de chargeurs de véhicules électriques à courant alternatif dans le monde entier. En outre, l’augmentation des dépenses des consommateurs en véhicules électriques incite également les principaux constructeurs automobiles à diversifier leur portefeuille de produits électriques et à convertir leurs flottes à l’électrique, ce qui influence davantage les ventes de véhicules électriques et fait augmenter la demande de chargeurs électriques pour véhicules électriques à l’échelle mondiale.
Le gouvernement se concentre de plus en plus sur le renforcement du réseau de services de recharge afin de propulser le développement du marché
L’accent croissant du gouvernement sur le renforcement des réseaux de services de recharge de véhicules électriques et des infrastructures de recharge devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. Les gouvernements du monde entier financent considérablement le renforcement de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Par exemple, en février 2022, le gouvernement américain a annoncé son intention d’investir 5 milliards de dollars pour construire un nombre estimé de stations et de services de recharge pour véhicules électriques au cours des cinq prochaines années.
De même, en mars 2022, le gouvernement britannique a annoncé son intention d'aider le marché britannique à atteindre près de 300 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques d'ici 2030. Le gouvernement prévoit d'établir un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques équivalant à environ cinq fois le nombre de pompes à carburant disponibles sur le marché. les routes du Royaume-Uni. Les économies émergentes telles que la Chine, l'Inde et plusieurs autres se concentrent également fortement sur le renforcement du réseau de services de recharge des véhicules électriques afin d'accélérer l'adoption des véhicules électriques dans leurs régions respectives afin de lutter le changement climatique et réduire la dépendance aux combustibles fossiles, propulsant ainsi davantage la croissance du marché.
La vitesse de charge lente des chargeurs CA pourrait freiner la croissance du marché
La plupart des bornes de recharge disponibles sur le marché proposent une recharge en courant alternatif. Cependant, la recharge AC offre une vitesse de recharge de près de 22 kW en fonction du véhicule et de la puissance disponible pour l’infrastructure de recharge. Cependant, les chargeurs DC offrent une charge rapide par rapport aux chargeurs AC. La puissance standard d’une borne de recharge rapide DC est de 50 kW, soit plus du double de celle d’une borne de recharge AC. De plus, les bornes de recharge DC ultra rapides offrent une puissance allant jusqu’à 150 kW. Tesla a déjà développé des bornes de recharge DC super ultra-méga-rapides avec une puissance de sortie élevée de 250 kW. Par conséquent, on estime que la préférence croissante de la population pour la recharge rapide des véhicules électriques dans les zones à fort trafic freinera la croissance du marché au cours de la période de projection.
Accessibilité et installations faciles de chargeurs pour véhicules électriques pour stimuler la croissance du segment résidentiel
En fonction de l’utilisateur final, le marché est segmenté en recharge résidentielle et recharge commerciale.
On estime que le segment de la recharge résidentielle sera le segment le plus important en 2021. La croissance est attribuée à l’adoption croissante des chargeurs CA dans les zones résidentielles. En janvier 2022, ElectiVa a signé un accord avec des organismes urbains locaux pour l'installation et l'exploitation de 100 bornes de recharge pour véhicules électriques à Delhi. Le contrat couvre des endroits clés de la ville tels que Green Park, Hauz Khas, Saket, la colonie de défense, South Ex, Lajpat Nagar, RK Puram et Vasant Vihar, entre autres zones commerciales.
Le segment de la recharge commerciale est le segment qui connaît la croissance la plus rapide en 2021 et devrait croître à un certain TCAC au cours de la période de prévision. La croissance est attribuée à l’augmentation des bornes de recharge mises en place par les gouvernements, qui stimulent la croissance du marché au cours de la période de prévision. En novembre 2021, le gouvernement japonais a annoncé qu'il fournirait un total de 328 millions de dollars pour e-mobilité dans un budget supplémentaire pour 2021. La majeure partie de la somme est consacrée aux primes à l’achat des véhicules et le reste aux infrastructures de recharge et d’hydrogène. Le gouvernement de Tokyo a annoncé l'extension du réseau de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques, passant de 30 000 actuellement à 150 000 d'ici 2030.
Adoption croissante des véhicules électriques pour stimuler le segment BEV
En fonction du type de véhicule, le marché est divisé en BEV et PHEV.
Le segment des véhicules électriques à batterie (BEV) détenait le plus grand actionnaire du marché mondial en 2021. L’augmentation des ventes de véhicules électriques dans le monde entier afin de réduire les émissions de carbone émises par les véhicules conventionnels stimulera la croissance du marché au cours de la période de prévision. À l'échelle mondiale, en 2020, les ventes de BEV étaient d'environ 20 00 000, qui ont ensuite augmenté pour atteindre environ 47 00 000 en 2021. La croissance du segment BEV est attribuée à l'augmentation des ventes de véhicules électriques, ce qui créera davantage de demande de chargeurs CA pour véhicules électriques au cours de la période. période de prévision.
Le segment des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) représente le segment qui connaît la croissance la plus rapide en 2021. L’augmentation des ventes de véhicules électriques rechargeables stimule la croissance du segment. Par exemple, il y a eu près de 9 80 000 ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables en 2020, et ce chiffre devrait atteindre 1 900 000 en 2029, ce qui augmentera l’adoption des chargeurs CA pour les véhicules électriques, propulsant ainsi la croissance du marché.
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Adoption et installation croissantes de bornes de recharge pour propulser la croissance du segment des chargeurs standard
En fonction du produit, le marché est divisé en chargeur standard et chargeur rapide.
On estime que le segment des chargeurs standard sera un segment majeur des chargeurs CA pour véhicules électriques en 2021. La croissance est attribuée à l'existence d'infrastructures de recharge de niveaux 1 et 2 dans les principaux pays, et les ventes de véhicules créent une demande pour une capacité électrique de 3 à 22 kW. , propulsant encore davantage la demande de chargeurs standard AC.
Le segment des chargeurs rapides a été estimé comme étant celui qui connaît la croissance la plus rapide en 2021 et devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à l’augmentation des infrastructures de recharge dans le monde entier. La croissance des chargeurs rapides a été attribuée à l’augmentation du nombre de points de recharge dans le monde ; par exemple, en 2020, le nombre de bornes de recharge rapides accessibles au public s'est élevé à environ 350 000 et a augmenté d'environ 550 000 points de recharge en 2021. Cette évolution devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision 2022-2029.
Asia Pacific Electric Vehicle AC charger Market Size, 2021 (USD Billion)
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L’Asie-Pacifique a dominé la part de marché des chargeurs CA pour véhicules électriques en 2021. La forte adoption de bornes de recharge pour véhicules électriques, comme en Chine, stimule la croissance du marché. Le gouvernement chinois se concentre fortement sur l’amélioration des infrastructures de recharge dans la région. Par exemple, en août 2022, le ministère chinois des Transports (MOT) a annoncé l’augmentation du nombre de bornes de recharge le long des autoroutes du pays. Le ministère suppose que les nouvelles installations doivent avoir la capacité de desservir 20 millions de véhicules à énergie nouvelle d'ici 2024. Le gouvernement se concentre fortement sur l'adoption de la mobilité verte. Les autoroutes reliant les provinces fourniront des services de recharge d'ici la fin de 2023, et les routes reliant les routes rurales seront couvertes d'ici 2025, stimulant ainsi le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique dans la région.
En Europe, la demande croissante de bornes de recharge stimule la croissance du marché. Les organismes locaux d'Europe et les initiatives gouvernementales se concentrent sur la fourniture de bornes de recharge publiques dans les régions et sur l'adoption de l'énergie verte et des véhicules verts. Cela stimule le marché dans la région. De plus, les entreprises dominantes dans la région se concentrent sur le développement de produits efficaces pour offrir des solutions de recharge rapide aux utilisateurs de véhicules électriques. Par exemple, en juillet 2022, Bosch a lancé ses deux derniers chargeurs de véhicules électriques axés sur la technologie. Les deux chargeurs pour véhicules électriques sont la station de recharge EV 300 niveau 2 et le chargeur rapide EV 3000 DC. La station de recharge EV 300 niveau 2 est un chargeur compact qui peut être utilisé pour des applications extérieures et intérieures. Il permet une charge quatre fois plus rapide qu’une prise standard. Le chargeur rapide EV 3000 DC est quatre fois plus rapide que la borne de recharge de niveau 2. Les deux chargeurs de véhicules électriques peuvent être utilisés pour des applications domestiques et commerciales.
L’Amérique du Nord connaîtra une croissance décente du marché des chargeurs CA pour véhicules électriques. L'adoption majeure de véhicules électriques dans la région et la demande de solutions de recharge à domicile propulsent le marché. Les entreprises proposent des solutions de recharge pour les maisons et les bâtiments avec des chargeurs CA efficaces permettant aux résidents de recharger leurs véhicules dans les locaux du bâtiment ou dans les garages de leurs maisons. Par exemple, en septembre 2022, Blink Charging Co. a signé une collaboration avec Veris Residential. Dans le cadre de cette collaboration, Blink déploiera ses 24 ports de recharge pour véhicules électriques dans le nouvel immeuble d'appartements de luxe Haus25 de Veris Residential, axé sur la durabilité, situé au 25 Christopher Columbus Drive à Jersey City. Chez Haus25, Blink a installé 12 chargeurs doubles IQ 200 avec 24 ports de charge pour les résidents et les visiteurs de la propriété.
Focus sur le développement de technologies de recharge CA pour stimuler la concurrence
Le marché est très fragmenté et est dirigé par divers acteurs mondiaux opérant dans ce secteur. Les entreprises se concentrent sur l’élargissement de leur gamme de produits pour couvrir une clientèle de véhicules électriques plus large. De plus, ces acteurs de premier plan ciblent l’Europe pour développer leurs activités en raison de l’accent croissant mis sur l’adoption des énergies vertes dans les régions depuis la pandémie. En outre, les entreprises se concentrent également sur les développements technologiques pour offrir des fonctionnalités supplémentaires via leurs chargeurs EV, telles que des chargeurs AC de conception compacte, des chargeurs AC à charge rapide, des chargeurs AC portables et autres, qui stimulent la concurrence sur le marché.
Avec l'augmentation du chargeur CA pour véhicules électriques, Schneider Electric est l'un des principaux acteurs du marché
Schneider Electric est un leader mondial axé sur les technologies intégrées de procédés et d'énergie. La société propose une intégration du point final au cloud reliant les produits, les contrôles, les logiciels et les services. L'entreprise propose une large gamme de produits de recharge pour véhicules électriques compatibles avec tous les domaines de service. La société propose des produits de recharge CA tels que EV Link Home, EV Link Pro AC et d'autres pour atteindre ses objectifs de durabilité et d'efficacité. En 2021, l'entreprise a généré un chiffre d'affaires de 28,90 milliards de dollars. Alors qu’en 2020, les revenus s’élevaient à 25,20 milliards de dollars. Eugène Schneider et Adolphe Schneider ont fondé Schneider Electric en 1836 au Creusot, en France. La société a son siège social situé à Rueil-Malmaison, en France.
Una representación infográfica de Electric Vehicle AC Charger Market
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Le rapport d’étude de marché fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits, les utilisateurs finaux, la conception et la technologie. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché des chargeurs CA pour véhicules électriques et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.
ATTRIBUT | DÉTAILS |
Période d'études | 2018-2029 |
Année de référence | 2021 |
Année estimée | 2022 |
Période de prévision | 2022-2029 |
Période historique | 2018-2020 |
Unité | Valeur (en milliards USD) |
Par utilisateur final |
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Par type de véhicule |
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Par produit |
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Par géographie |
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Fortune Business Insights indique que le marché a été enregistré pour une valeur de 3,68 milliards de dollars en 2021 et qu'il devrait atteindre 33,57 milliards de dollars d'ici 2029.
Tout au long de la période de prévision 2022-2029, le marché devrait enregistrer un TCAC 33,82%
L’accent croissant du gouvernement sur le renforcement du réseau de services de recharge devrait stimuler la croissance du marché.
L’Asie-Pacifique a dominé le marché mondial en 2021.