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Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché des additifs pour huile moteur, par type (agents anti-usure, antioxydants, améliorants de l’indice de viscosité, additifs EP, détergents, inhibiteurs de corrosion, dispersants et autres), par utilisation finale ( Industriel et automobile) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI106753 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE SECTEUR

L'additif pour huile moteur est une substance combinée à l'huile moteur pour améliorer les performances du moteur et éviter toute panne. Les additifs pour huile moteur sont des substances chimiques qui sont mélangées à l'huile moteur de base pour lui conférer de nouvelles propriétés ou améliorer celles existantes. Il existe plusieurs types d'additifs disponibles, notamment des améliorants d'indice de viscosité, qui stabilisent l'huile moteur et lui permettent de rester efficace sur une large plage de températures.


Les antioxydants aident à ralentir le processus d'oxydation et la production de dépôts, ce qui maintient le moteur propre et prolonge la durée de vie de l'huile moteur, tandis que les détergents aident à prévenir la rouille sur les pièces du véhicule. Les types d'additifs pour huile moteur sont classés en agents anti-usure, antioxydants, améliorants d'indice de viscosité, additifs EP, détergents, inhibiteurs de corrosion, dispersants et autres en fonction de leur fonction. Les améliorants d'indice de viscosité (VI) sont des additifs polymères de grande taille utilisés dans le mélange d'huiles moteur multigrades. Ils aident également à minimiser la perte de viscosité de l’huile. Voici trois fonctions de base des additifs :



  • Des antioxydants, des inhibiteurs de corrosion, des agents anti-mousse et des agents désémulsifiants peuvent tous être utilisés pour améliorer la qualité de l’huile de base actuelle.

  • Des abaisseurs de point d’écoulement et des améliorants VI peuvent être utilisés pour masquer les qualités défavorables de l’huile de base.

  • Les additifs extrême pression (EP), les désactivateurs de métaux, les détergents et les agents collants peuvent conférer aux huiles de base des qualités supplémentaires.


Avec la demande croissante d’huiles moteur, les additifs pour huiles moteur sont très demandés. Comme tous les équipements d’exploitation de tous les secteurs nécessitent une lubrification, les additifs pour lubrifiants utilisés dans les huiles moteur sont très demandés, ce qui contribue encore davantage à la croissance du marché des additifs pour huiles moteur.


Impact du COVID-19 sur le marché des additifs pour huile moteur


Compte tenu de l’arrêt des activités de transport et industrielles, les parties prenantes de l’ensemble de la chaîne de valeur des lubrifiants (y compris les fournisseurs de matières premières, les acteurs du secteur des lubrifiants, les fabricants sous contrat/à forfait, les partenaires de distribution et les clients) ont été témoins des conséquences majeures de la pandémie. Les pénuries de main-d’œuvre, les restrictions de voyage à l’échelle mondiale et la perturbation de la chaîne d’approvisionnement ne sont que quelques-uns des problèmes qui font des ravages. Malgré le fait que les usines ont continué à fonctionner, les retards dans les livraisons de matières premières et l’approvisionnement faible, voire inexistant, de produits manufacturés n’ont laissé d’autre choix que de limiter la production et de réduire l’utilisation des capacités.


Informations clés


Le rapport couvre les informations clés suivantes :



  • Scénario réglementaire des additifs pour huiles moteur

  • Développement clé des additifs pour huiles moteur

  • Initiatives gouvernementales pour promouvoir les additifs pour huiles moteur

  • Impact du COVID-19 sur le marché


Analyse par utilisation finale


Sur la base de l’utilisation finale, le marché est segmenté en industriel et automobile.



  • Les additifs pour huile moteur distinguent les produits pétroliers destinés aux moteurs de poids lourds, de chemins de fer, de motos et de voitures particulières dans l'industrie.

  • Les additifs pour huiles moteur augmentent l’efficacité énergétique et la productivité des lubrifiants industriels utilisés dans l’entretien des équipements de fabrication et des moteurs.


Analyse régionale


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Le marché mondial des additifs pour huiles moteur est étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. L’Asie-Pacifique est le marché dominant en raison de la demande croissante du secteur industriel. L’Amérique du Nord est l’un des marchés clés pour les additifs pour huiles moteur en raison de la présence de nombreux fabricants. L'Europe devrait afficher une croissance modérée attribuée à la croissance du secteur automobile. L’Amérique latine, le Moyen-Orient et l’Afrique devraient enregistrer un TCAC relativement plus élevé d’ici la fin de la période estimée.


Acteurs clés couverts


Le rapport comprend les profils d'acteurs clés tels que BASF SE, LANXESS, Evonik, Lubrizol Corporation, Croda International Plc, Royal Dutch Shell, Infineum International Ltd et d'autres.


Segmentation
















Par type



Par utilisation finale



Par géographie




  • Antioxydants

  • Agents anti-usure

  • Améliorateurs d'indice de viscosité

  • Additifs EP

  • Détergents

  • Inhibiteurs de corrosion

  • Dispersants

  • Autres




  • Industriel

  • Automobile




  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)

  • Europe (Allemagne, France, Italie, Royaume-Uni et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, ASEAN et reste de l'APAC)

  • Moyen-Orient et Afrique (CCG, Afrique du Sud et reste de la MEA)

  • Amérique latine (Brésil, Mexique et reste de l'Amérique latine)



Développements clés de l’industrie



  • En novembre 2021, l'unité commerciale Additifs pétroliers d'Evonik a restructuré sa distribution de produits en Grèce, annonçant Brenntag Bulgarie EOOD comme nouveau partenaire de distribution.

  • En février 2021, BASF a annoncé une augmentation des prix de sa gamme de composants lubrifiants (additifs pour huiles lubrifiantes et huiles de base) jusqu'à 10 % à l'échelle internationale. L'ajustement des prix est dû à l'augmentation des dépenses en matières premières et en logistique.





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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