"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
L’Europe détient une certaine part du marché mondial des systèmes de récupération d’énergie automobile. La taille du marché européen des systèmes de récupération d’énergie automobile devrait croître à un TCAC de 5,3 % au cours de la période de prévision. La taille du marché mondial devrait passer de 17,12 milliards USD en 2022 à 29,60 milliards USD d’ici 2030.
Plusieurs grands constructeurs automobiles de la région se concentrent constamment sur le développement de technologies nouvelles et avancées qui contribueront à la croissance de l’industrie automobile. Par exemple, en novembre 2021, Continental AG a lancé un nouveau système de freinage régénératif nommé – MK C2. Il est conçu pour être installé dans un véhicule compact et plus léger, offrant des performances élevées et augmentant l’autonomie des véhicules électriques, ce qui peut bénéficier à la conduite automatisée. La demande de véhicules économes en énergie pour répondre aux objectifs zéro émission de l’Union européenne stimule la demande pour ce marché dans la région.
Notre rapport sur le marché européen couvre les pays/régions suivants : Allemagne, Royaume-Uni, France et reste de l'Europe.
L’accent mis sur la durabilité augmente la croissance du marché en Europe
De nombreuses entreprises européennes se concentrent sur le développement durable et mettent en œuvre des stratégies de développement durable, telles que la réduction de leur empreinte carbone. Les systèmes de récupération d'énergie peuvent aider les entreprises à atteindre leurs objectifs de développement durable en réduisant les émissions et en améliorant le rendement énergétique. Par conséquent, les entreprises de ce secteur se concentrent sur le développement de technologies telles que la régénération, turbocompresseur et la recirculation des gaz d’échappement (EGR) pour contribuer à l’objectif d’un avenir durable, alimentant ainsi la croissance du marché européen des systèmes de récupération d’énergie automobile au cours de la période de prévision.
Des règles et normes strictes en matière d’émissions de véhicules stimulent le marché
En janvier 2020, la Commission européenne a annoncé l'entrée en vigueur du règlement (UE) 2019/631, fixant des normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules de tourisme et utilitaires. Grâce à cela, les émissions moyennes de CO2 des voitures particulières immatriculées en Europe ont diminué de 12 %.
De nouvelles propositions ont été introduites en juillet 2021.
Cependant, ces normes pour voitures particulières et les véhicules utilitaires ont contraint les constructeurs automobiles de la région à développer des systèmes économes en énergie, notamment des systèmes de récupération d'énergie automobile. Cela stimule la croissance du marché en Europe.
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L’incertitude réglementaire concernant les véhicules économes en énergie entrave la croissance du marché
L’environnement réglementaire des véhicules économes en énergie en Europe évolue rapidement, ce qui pourrait créer une incertitude pour les équipementiers et les acheteurs. Les modifications réglementaires, telles que les normes d'émission et les incitations fiscales, pourraient affecter la demande de systèmes de récupération d'énergie et créer des difficultés pour les constructeurs OEM qui doivent se conformer aux nouvelles réglementations.
En termes de paysage concurrentiel, Continental AG, Robert Bosch GmbH. et Mahle GmbH sont l'acteur clé sur le marché européen grâce à une offre de produits solide et à une participation active aux investissements en R&D pour accélérer les lancements et les approbations de produits au cours de la période de prévision. Ces sociétés se concentrent sur le renforcement de leur portefeuille de produits et de leur réseau de distribution grâce à une collaboration stratégique et à des partenariats visant à accroître leur part de marché des systèmes de récupération d'énergie automobile en Europe sur le marché européen.
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Le rapport sur le marché fournit des informations qualitatives et quantitatives sur le marché et une analyse détaillée de la taille du marché européen et du taux de croissance pour tous les segments possibles du marché. Parallèlement aux prévisions du marché européen des systèmes de récupération d’énergie automobile, le rapport de recherche fournit une analyse détaillée de la dynamique du marché et du paysage concurrentiel. Diverses informations clés présentées dans le rapport sont un aperçu du nombre de procédures, un aperçu de l'analyse des prix des types de produits, un aperçu du scénario réglementaire par pays clés, une analyse du pipeline, des lancements de nouveaux produits, des développements clés de l'industrie – fusions, acquisitions et partenariats. et l’impact du COVID-19 sur le marché.
ATTRIBUT | DÉTAILS |
Période d'études | 2019-2030 |
Année de référence | 2022 |
Année estimée | 2023 |
Période de prévision | 2023-2030 |
Période historique | 2019-2021 |
Taux de croissance | TCAC de 5,3 % de 2023 à 2030 |
Unité | Valeur (milliards USD) |
Segmentation | Sous-système ; Propulsion; Véhicule; et pays/sous-région |
Par sous-système |
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Par propulsion |
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Par véhicule |
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Par pays/sous-région |
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Avec une croissance de 5,3%, le marché affichera une croissance constante au cours de la période de prévision (2023-2030).
Les règles et normes d'émission de véhicules strictes stimulent le marché.
Le reste de l'Europe a dominé le marché en 2022.