Taille, part du marché des avions eVTOL et analyse d’impact COVID-19, par technologie de levage (poussée vectorielle, croisière Lift Plus et multirotor), par mode de fonctionnement (piloté, autonome, semi-autonome), par portée (0-200 km, 200-500 Km), Par MTOW (<250 Kg, 250-500 Kg, 500-1500 Kg, >1500 Kg), Par type de propulsion (électrique à batterie, hybride-électrique, hydrogène-électrique), par application (commerciale, militaire, EMS) et prévisions régionales, 2021-2028

La taille du marché mondial des avions eVTOL était de 1,11 milliard USD en 2020 et devrait passer de 5,41 milliards USD en 2021 à 23,21 milliards USD en 2028, avec un TCAC de 23,13 % sur la période 2021-2028. L'Amérique du Nord a dominé le marché des avions evtol avec une part de marché de 38,74 % en 2020.

Sur la base de l'analyse, le marché mondial a affiché une croissance plus élevée de 11,94 % en 2020 par rapport à la croissance annuelle moyenne de la période 2017-2019. L’augmentation du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, qui revient aux niveaux d’avant la pandémie une fois la pandémie terminée. L’impact mondial du COVID-19 a été sans précédent et stupéfiant, les avions eVTOL ayant été témoins d’un choc de demande négatif dans toutes les régions au milieu de la pandémie.

Les avions électriques à décollage et atterrissage vertical représentent la prochaine génération de solutions de voyage sûres, silencieuses, propres et fonctionnant sur la propulsion électrique. La demande pour cet avion est motivée par des facteurs tels que la prise de conscience croissante de la réduction de l'empreinte carbone, la réduction des coûts d'exploitation des avions et la demande croissante de mobilité aérienne urbaine.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché en raison de la perturbation de la chaîne d’approvisionnement et de la fermeture des installations.   

L’épidémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché en 2020 en raison des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et de la fermeture des installations de recherche et développement. Les startups de la région Asie-Pacifique ont subi d’énormes pertes pendant la pandémie. Toutefois, selon le fournisseur de données Pitchbook, les entreprises d’Amérique du Nord et d’Europe ont levé environ 1,3 milliard de dollars d’investissements dans les sociétés de mobilité aérienne malgré l’impact du COVID-19. Le marché devrait se redresser d’ici fin 2021.

DERNIÈRES TENDANCES DU MARCHÉ DES AVIONS EVTOL

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Développement de systèmes avancés de détection et d’évitement des collisions pour favoriser la croissance du marché

Les progrès technologiques croissants dans la conception des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux ont créé la nécessité de surmonter les barrières technologiques dans le concept eVTOL. Divers fabricants investissent dans le développement de technologies complexes telles que des systèmes de connaissance de la situation, de détection et système anticollision , et d'autres.  La technologie avancée de détection et d'évitement utilise une technologie à ondes micrométriques ou millimétriques qui permet une identification précise et une aide à la prise de décision en temps réel dans des environnements d'exploitation dangereux.

• Par exemple, Sagetech Avionics Inc. a développé plusieurs systèmes de détection et d'évitement certifiables et des solutions de connaissance de la situation pour la mobilité aérienne urbaine.

Des protocoles de certification stricts et une demande croissante pour la commercialisation d’avions électriques à décollage et atterrissage verticaux devraient alimenter le développement de technologies liées à la sécurité des passagers.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Augmentation des embouteillages et nécessité de transports plus intelligents pour alimenter la croissance

La croissance des populations urbaines dans les économies en développement, comme la Chine et l’Inde, a entraîné une augmentation des embouteillages. En raison de la congestion croissante du trafic de surface, le système de transport urbain investit dans des solutions alternatives telles que la mobilité aérienne urbaine, les services de taxi aérien et d'autres solutions durables et respectueuses de l'environnement. Plusieurs avionneurs tels qu'Airbus SE, Joby Aviation et d'autres développent et testent des prototypes d'avions électriques à décollage et atterrissage vertical. La commercialisation des taxis aériens devrait commencer d’ici 2024.

De plus, l’urbanisation croissante devrait également accroître la demande de produits permettant des déplacements plus rapides.

Augmentation des investissements de différents secteurs dans eVTOL pour augmenter la croissance du marché

Les grands constructeurs aéronautiques, tels que Boeing, Airbus SE et Bell Helicopter, ont des programmes de développement eVTOL en cours. Les principaux fournisseurs aérospatiaux, tels que GE Aviation, Raytheon Technologies Inc., Honeywell International et Rolls Royce PLC, investissent également d'énormes sommes dans la technologie liée à l'eVTOL, telle que moteurs électriques , composants du groupe motopropulseur hybride-électrique et autres.

De plus, des géants de l'automobile, tels que Toyota, Hyundai, Daimler AG et d'autres, ont investi et collaborent au développement de leurs propres projets eVTOL.

• Par exemple, en janvier 2020, Toyota a investi environ 400 millions de dollars dans Joby Aviation, une startup eVTOL.

En outre, les fabricants de matériaux composites tels que Hexcel et Toray Advanced Composites travaillent avec des fabricants d'équipement d'origine sur des matériaux légers avancés utilisés pour les différents composants et facettes des avions à décollage et atterrissage verticaux.

Ainsi, de lourds investissements de divers secteurs devraient augmenter la croissance du marché des avions eVTOL.

FACTEURS DE RETENUE

Le manque d’infrastructures et de certifications strictes mises en œuvre par les agences aéronautiques pourraient entraver la croissance du marché

Les solutions de voyage eVTOL nécessitent la construction des infrastructures nécessaires à la commercialisation de la technologie, telles que des ports aériens, des bornes de recharge et autres. Le coût initial d’une telle infrastructure est très élevé et le développement prend du temps, ce qui devrait freiner la croissance du marché. De plus, les certifications strictes des agences aéronautiques telles que la Federal Aviation Administration (FAA) et l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (EASA) pour l’approbation des conceptions eVTOL devraient entraver la croissance du marché.

SEGMENTATION DU MARCHÉ DES AVIONS EVTOL

Par analyse de la technologie d’ascenseur

Le segment de poussée vectorielle devrait croître à un TCAC plus élevé en raison d'une efficacité accrue et d'une endurance élevée

Basé sur la technologie de levage, le marché est classé en poussée vectorielle, portance plus croisière et multirotor.

La poussée vectorielle devrait croître à un taux de croissance annuel composé plus élevé tout au long de la période de prévision. La croissance du segment est attribuée aux capacités telles qu’une endurance élevée et une efficacité accrue de cette technologie.

Le segment des multirotor devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante d’applications de livraison.

Le segment des transports en commun et des croisières devrait croître considérablement en raison du développement croissant de la technologie par les principaux fabricants.

Analyse par mode de fonctionnement

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Le segment semi-autonome dominera le marché grâce à l'augmentation des investissements dans la recherche et le développement

En fonction du mode de fonctionnement, le marché est segmenté en pilotes, autonomes et semi-autonomes.

Le segment semi-autonome devrait détenir la part de marché la plus élevée en raison des investissements croissants des agences gouvernementales et des fabricants dans la recherche et le développement d’avions électriques semi-autonomes à décollage et atterrissage vertical.

Le segment autonome devrait être celui qui connaît la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision, en raison de l’adoption croissante de intelligence artificielle (A.I.) , Internet des objets (IoT) et réalité augmentée (AR) dans la technologie eVTOL.

Par analyse de plage

Le segment 200-500 km connaîtra une croissance significative en raison de la demande croissante de voyages interurbains

En fonction de l'autonomie, le marché est divisé en 0-200 km et 200-500 km.

Le segment de 200 à 500 km devrait dominer le marché mondial au cours de la période de prévision. La croissance du segment est due à la demande croissante d’avions à décollage et atterrissage verticaux longue distance pour les voyages interurbains.

Le segment 0-200 km devrait également connaître une croissance significative en raison de l'adoption croissante de drones à portée de tri à des fins de livraison. En outre, la demande croissante de mobilité aérienne urbaine pour les déplacements intra-urbains devrait également alimenter la croissance du marché.

Par analyse de la masse maximale au décollage (MTOW)

<250 Kg Segment to Dominate Owing to Rising Adoption of small eVTOL aircraft for Commercial Applications

Sur la base du MTOW, le marché est segmenté en <250 kg, 250-500 kg, 500-1500 kg, and > 1500 kg.

Le <250 kg segment is anticipated to dominate the market in 2020 in terms of market share. The dominance of the segment is attributed to the growing adoption small VTOL aircraft for commercial applications such as delivery services.

Le segment des 250 à 500 kg devrait connaître une croissance significative en raison de la demande croissante de véhicules eVTOL à courte et à courte portée.

La croissance du segment des 500 à 1 500 kg est facilitée par la demande croissante de véhicules eVTOL pour les applications militaires.

Le segment des produits >1 500 kg devrait également connaître une croissance substantielle tout au long de la période de prévision en raison des développements croissants des principaux fabricants de produits à longue portée et à grande MTOW.

Par analyse du type de propulsion

Le segment électrique à batterie dominera le marché en raison de la demande accrue d’avions entièrement électriques

En fonction du type de propulsion, le marché est classé en électrique à batterie, électrique hybride et électrique à hydrogène.

Le segment des batteries électriques devrait dominer le marché tout au long de la période de projection. Cette croissance peut être attribuée à la demande croissante d’avions entièrement électriques afin de réduire l’empreinte carbone et les coûts d’exploitation.

Le segment hybride-électrique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la forte adoption de la technologie hybride-électrique pour les avions long-courriers.

Le segment de l’hydrogène électrique devrait croître dans les années à venir grâce au développement de meilleures installations de stockage pour les piles à combustible à hydrogène.

Par analyse d'application

Le segment commercial dominera le marché grâce au développement croissant des drones de livraison

En fonction des applications, le marché est divisé en secteurs commercial, militaire et services médicaux d'urgence (EMS) . Le segment commercial est ensuite segmenté en taxi aérien, drone de livraison et autres. Le segment militaire est divisé en deux parties : le transport de marchandises et les missions de combat. Le segment EMS est en outre classé en ambulance aérienne et transport de fret médical.

Le segment commercial devrait dominer le marché en 2020. Le développement croissant des drones de livraison et des taxis aériens devrait alimenter la croissance du marché.

Le segment EMS devrait croître rapidement en raison de l’utilisation croissante des avions VTOL pour les applications d’ambulance aérienne dans des situations de pandémie.

Le segment militaire devrait connaître une croissance substantielle en raison de l'investissement croissant du secteur de la défense de divers pays pour le développement d'avions électriques VTOL.

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES AVIONS EVTOL

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Les segments de marché régionaux comprennent l’Amérique du Nord, l’Europe, l’Asie-Pacifique et le reste du monde.

L'Amérique du Nord devrait dominer le marché mondial, en raison de la présence de fabricants clés tels que Joby Aviation, Bell Textron Inc., Kitty Hawk et d'autres aux États-Unis. De plus, l'investissement croissant du gouvernement américain dans le développement des avions VTOL est devrait propulser la croissance du marché.

• Par exemple, en mai 2021, le laboratoire de recherche de l’US Air Force (AFRL) a attribué un contrat d’une valeur de 950 000 USD à Bell pour mener des recherches appliquées sur les avions VTOL à grande vitesse.

L’Asie-Pacifique devrait connaître une croissance à un TCAC plus élevé en raison de l’investissement accru des fabricants d’eVTOl tels qu’Ehang pour le développement de solutions de mobilité aérienne urbaine. De plus, l’urbanisation croissante de la région devrait soutenir la croissance du marché.

Le marché européen devrait connaître une croissance significative puisque plusieurs villes européennes ont rejoint l'initiative Urban Air Mobility (UAM), qui fait partie du Partenariat européen d'innovation sur les villes et communautés intelligentes (EIP-SCC).

Le marché devrait croître dans les régions du Moyen-Orient, de l'Afrique et de l'Amérique latine en raison de l'augmentation du nombre de démarrages d'avions VTOL dans la région.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les acteurs du marché se concentrent sur la certification et la commercialisation des avions eVTOL 

Airbus SAS, Joby Aviation, Lilium, Ehang et d'autres sont les principales entreprises du marché. Les entreprises clés du marché se concentrent principalement sur le développement d’avions VTOL électriques pour passagers. Ces acteurs adoptent des stratégies de croissance, telles que des partenariats, des accords et le développement de nouveaux produits, pour maintenir leur position sur le marché.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• Kitty Hawk (États-Unis)


• Lilium (Allemagne)


• Ehang (Chine)


• Volocopter GmbH (Allemagne)


• Bell Textron Inc. (États-Unis)


• Airbus SAS (Pays-Bas)


• Technologies bêta (États-Unis)


• Joby Aviation (États-Unis)


• Aéronautique Urbaine Ltée. (Israël)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• juin 2021 – Helisul Aviation, un opérateur d'hélicoptères latino-américain, a commandé 50 taxis aériens électriques VTOL d'Eve Urban Air Mobility pour les opérations de mobilité aérienne urbaine au Brésil. Les livraisons devraient commencer d’ici 2026.


• juin 2021 – Eve Urban Air Mobility a reçu une commande de 200 taxis aériens eVTOL pour quatre passagers de Halo, une marque Directional Aviation créée par l'alignement d'Associated Aircraft Group (AAG) aux États-Unis. Les livraisons des avions devraient commencer d'ici 2026.


• avril 2021 – United Parcel Service a signé un contrat pour l'achat de 150 avions e-VTOL auprès de Beta Technologies afin de démarrer des livraisons zéro émission urgentes. Les livraisons d’avions devraient commencer d’ici 2024.

COUVERTURE DU RAPPORT sur le marché des avions eVTOL

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Le rapport d’étude de marché fournit une analyse détaillée du marché des avions eVTOL et se concentre sur des aspects clés tels que les principaux acteurs, la technologie de levage, le mode d’exploitation, la portée, la masse maximale au décollage, le type de propulsion et l’application de ce type d’avion. De plus, le rapport de recherche offre des informations sur les tendances du marché des avions eVTOL, le paysage concurrentiel, la concurrence sur le marché, les prix des produits et l’état du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. Outre les facteurs mentionnés ci-dessus, il englobe plusieurs facteurs directs et indirects qui ont contribué au dimensionnement du marché mondial au cours des dernières années.

Portée et segmentation du rapport sur le marché des avions eVTOL