Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché des moteurs lourds, par classe de véhicule (classe 7 et classe 8), par puissance (moins de 400 ch, 400 ch-600 ch et supérieure à 600 ch), par utilisateur final (agriculture, transport) & logistique, construction, mines et autres) et prévisions régionales, 2024-2032

Un moteur robuste est un moteur à combustion interne (ICE) conçu pour propulser des véhicules ou des équipements gros et lourds. Les applications typiques de ces moteurs incluent les camions lourds, les bus, les équipements de construction et les appareils agricoles. Ils sont conçus pour être plus durables et durables afin de résister aux conditions exigeantes d’une utilisation intensive ; ils sont plus gros et plus puissants que les moteurs des véhicules de tourisme.

La demande croissante de véhicules utilitaires et de machines lourdes, en particulier dans les économies émergentes, car ils sont essentiels au développement des infrastructures et à la croissance industrielle, constitue un moteur de croissance pour les moteurs lourds. Cependant, malgré les perspectives de croissance, certains facteurs peuvent également nuire à l’expansion du marché des moteurs lourds. Un obstacle majeur est le prix élevé des moteurs lourds, qui peut les rendre inabordables pour certains clients. De plus, la disponibilité croissante de sources de carburant alternatives, telles que les véhicules électriques, pourrait éventuellement réduire la demande de moteurs lourds.

Impact du COVID-19 sur le marché des moteurs lourds

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le marché mondial des moteurs lourds. La pandémie a provoqué des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement, réduit la demande de transport de marchandises et entraîné une baisse des ventes de moteurs lourds. Pendant la pandémie, des confinements ont été imposés partout dans le monde, ce qui a entraîné une pénurie de matières premières et des restrictions sur les déplacements de la main-d’œuvre. Ainsi, de nombreuses installations de production ont été contraintes de fermer leurs portes ou de fonctionner à moitié capacité. Cette fermeture des installations de production et ces restrictions de mouvement ont entraîné une baisse de la demande en matière de logistique, entraînant une réduction de la demande de moteurs lourds. La construction et l’exploitation minière étant des secteurs à forte intensité de main-d’œuvre, les restrictions dues à la COVID-19 ont eu un impact négatif sur ces secteurs, entraînant une baisse de la demande de moteurs lourds requis.

Informations clés

Le rapport couvrira les informations clés suivantes :

• Développements clés de l’industrie – Fusions, acquisitions et partenariats.


• Analyse des cinq forces de Porter.


• Développements technologiques.


• Impact du COVID-19 sur le marché des moteurs lourds.

Analyse régionale

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Le marché mondial des moteurs lourds est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché des moteurs lourds au cours de la période de prévision. Cette croissance dans cette région peut être attribuée à la présence de nombreux pays en développement, comme la Chine et l'Inde, qui connaissent une demande croissante de moteurs lourds de la part de diverses industries, notamment la construction, l'agriculture et l'exploitation minière. En outre, l’augmentation des investissements dans le développement des infrastructures jouera également un rôle essentiel dans la croissance du marché dans cette région.

Grâce à des industries automobiles bien établies et à des systèmes de transport bien développés, l’Amérique du Nord et l’Europe connaîtront une croissance constante de leur marché. Caterpillar Inc., Cummins Inc. et Navistar International Corporation sont trois des sociétés les plus influentes sur le marché nord-américain des moteurs lourds.

L’Amérique latine devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision à mesure que la demande de véhicules commerciaux augmente. La région Moyen-Orient et Afrique devrait également connaître une croissance significative du marché des moteurs lourds, propulsée par l’expansion des secteurs de la construction et de l’exploitation minière et par l’augmentation des investissements dans les infrastructures.

Acteurs clés couverts

Le rapport comprend des profils d'acteurs clés tels que Perkins, Daimler AG, Komatsu, Caterpillar, Cummins, Isuzu, Volvo truck, Detroit Diesel, Hino, Kirloskar, PACCAR, Scania AB, Mercedes-Benz, Navistar et autres.

Segmentation

Développements clés de l’industrie

• Mars 2023 : Caterpillar a annoncé le développement d'une nouvelle plate-forme de moteur diesel de 13 litres appelée Cat C13D. Ce moteur est conçu pour obtenir une meilleure densité de puissance, un meilleur couple et un meilleur rendement énergétique. Cette plate-forme moteur offre huit puissances allant de 456 ch à 690 ch avec jusqu'à 3 200 Nm de couple maximal.


• Août 2020 : Cummins et Navistar ont annoncé un nouvel accord à long terme. Selon cet accord, Cummins est sélectionné comme fournisseur privilégié par Navistar de moteurs de gros calibre de poids moyen et lourd pour les camions internationaux et les bus IC aux États-Unis et au Canada.