"Smart Market Solutions pour aider votre entreprise à gagner un avantage sur les concurrents"
La taille du marché mondial de la location d'hélicoptères était évaluée à 4,55 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 4,99 milliards USD en 2024 à 10,13 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 9,3% au cours de la période de prévision.
WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Helicopter Leasing Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT
Request SampleLa charte ou la location d'hélicoptère est un contrat entre un propriétaire d'hélicoptère et un locataire, dans lequel le propriétaire autorise le bailleur à utiliser l'hélicoptère en fonction du contrat et de l'accord. Il existe deux principaux types de baux, à savoir le bail sec et le bail humide. Un bail sec est la location d'un hélicoptère sans équipage, entretien ou assurance, laissant la responsabilité opérationnelle du locataire. En revanche, un bail humide comprend la fourniture d'un avion ainsi que l'équipage, l'entretien et l'assurance, tandis que le locataire conserve le contrôle opérationnel.
La croissance du marché est tirée par diverses applications allant de l'exploration pétrolière et gazière aux services médicaux d'urgence (EMS) et au tourisme. Pour répondre à ces divers besoins, le marché offre des options de location flexibles, y compris des baux secs et humides.
En outre, les progrès technologiques de la conception et de la performance des hélicoptères ont également contribué à l'expansion du marché. Les hélicoptères modernes offrent des performances améliorées, des caractéristiques de sécurité et des configurations multi-rôles, ce qui les rend attrayantes pour un large éventail d'applications, notamment la recherche et le sauvetage, la lutte contre les incendies et les travaux publics. L'adaptabilité des hélicoptères à remplir de multiples fonctions augmente leur attrait aux locataires potentiels.
De plus, à mesure que les opérateurs réalisent les avantages de la location (réduction du risque financier, de la flexibilité opérationnelle et de l'accès aux dernières technologies), le marché devrait poursuivre sa trajectoire à la hausse, remodelant ainsi les opérations d'hélicoptère à l'échelle mondiale. Le paysage du marché évolue continuellement, influencé par les progrès technologiques, les développements réglementaires et le changement des conditions économiques.
Les perturbations régionales, les sanctions économiques et les barrières commerciales ont eu un impact négatif sur le marché
L'Union européenne (UE) et les États-Unis ont mis en œuvre de vastes sanctions contre la Russie à la suite de son invasion de l'Ukraine le 24 février 2022. Ces sanctions, principalement économiques, ont imposé des coûts importants à son économie, ciblant les secteurs critiques, y compris les industries des compagnies aériennes et de l'aviation. Les sanctions interdisent l'offre d'avions et de composants d'avions aux entités russes, perturbant efficacement les opérations des compagnies aériennes russes.
En mars 2022, la Irish Aviation Authority et la Bermuda Civil Aviation Authority ont exigé que les bailleurs d'aéronefs occidentaux résident des contrats de location avec les compagnies aériennes russes. Cette décision faisait partie d'une stratégie plus large pour limiter l'accès de la Russie aux ressources et capacités de l'aviation essentielles.
Le conflit de Russie-Ukraine a eu des implications financières importantes sur le marché de la charte des hélicoptères. En avril 2022, Air Lease Corporation a signalé une radiation des avions loués bloqués en Russie, d'une valeur de 802 millions USD.
Selon Allianz, le secteur de l'assurance aérienne devrait subir des pertes importantes à la suite du conflit. On estime que les pertes totales assurées pour l'industrie en raison de la guerre dépassent 20 milliards de dollars, certaines prévisions atteignant 35 milliards USD. Le plus grand risque est susceptible de provenir des voies d'affaires de l'aviation, en particulier location d'avions Compagnies.
Les défis réglementaires et de conformité auxquels sont confrontés le marché de la location d'hélicoptères en raison de la guerre de Russie-Ukraine, notamment le traitement des sanctions, des conflits juridictionnels, des litiges complexes, des complexités d'assurance et des difficultés de recouvrement des actifs.
Selon un rapport du Business Post, en 2022, les actions unilatérales de la Russie, telles que la suspension des accords bilatéraux et les avions loués à réenregistrer au niveau national, compliquent encore les efforts de recouvrement pour les bailleurs.
La modernisation de la flotte avec les hélicoptères Nextgen et d'autres initiatives vertes par les principales parties prenantes sont des tendances de marché importantes
La modernisation des hélicoptères Nextgen et les nombreuses initiatives vertes des principaux acteurs impliqués dans l'industrie de la charte d'hélicoptère ont considérablement contribué à la réduction des émissions de carbone dans l'industrie. Un certain nombre d'acteurs clés poursuivent des approches respectueuses de l'environnement, notamment l'utilisation du carburant d'aviation durable (SAF) en augmentant l'offre et en réduisant les coûts.
Par exemple, conformément à l'International Air Transport Association (IATA), la production de SAF a atteint 300 millions de litres en 2022, une augmentation significative de 100 millions de litres en 2021. En octobre 2021, lors de la 77e réunion générale annuelle de l'IATA à Boston, États-Unis, membres des compagnies aériennes membres engagé à réaliser des émissions de carbone zéro d'ici 2050.
Pratt travaille à développer la famille des moteurs à turbofan à engrenages Pure Power, conçu pour fournir des solutions respectueuses de l'environnement pour l'industrie de l'aviation. En outre, les gouvernements du monde entier ont lancé des programmes afin de faciliter la location d’avions commerciaux afin d’accroître la croissance économique et de soutenir la reprise de l’industrie de l’industrie de l’industrie après la pandémie de 19 ans.
Solicite una muestra gratis para obtener más información sobre este informe.
La forte augmentation de la demande de services d'ambulance aérienne catalysera la croissance du marché de la location d'hélicoptère
Les ambulances aériennes, généralement des hélicoptères, sont essentielles pour le transport de personnes malades ou blessées dans les hôpitaux en cas d'urgence. Les services d'ambulance aérienne deviennent de plus en plus répandus dans le monde en raison des progrès de la technologie médicale, et ils ont gagné en popularité car ils fournissent un transport rapide et efficace pour les patients gravement malades.
Leur capacité à atteindre des zones inaccessibles et éloignées en fait une option idéale pour transporter les patients vers des installations médicales avec vitesse et efficacité. Le besoin croissant de transport rapide des patients critiques dans les hôpitaux a entraîné la croissance des services d'ambulance aérienne. Les hélicoptères fournissent une vitesse inégalée, ce qui en fait un mode indispensable de transport médical d'urgence.
Par exemple, en octobre 2022, lors de la conférence annuelle sur les transports médicaux aériens, Airbus Helicopters a révélé une dynamique de vente robuste sur le marché médical américain. Au cours des 12 derniers mois, le fabricant d'origine de l'équipement (OEM) a signalé la vente de plus de 35 nouveaux rotorcrafts Airbus à moteur unique et bimoteur adaptés au secteur médical aérien.
De plus, les gouvernements, les organisations de soins de santé et les entités privées investissent considérablement dans l'expansion et la modernisation des flottes d'ambulance aérienne pour répondre à la demande croissante. Cette vague s'étend au-delà des réponses d'urgence traditionnelles pour inclure les transferts d'interfacidité, garantissant aux patients accéder aux soins spécialisés au plus tôt possible leur parcours médical.
Le besoin croissant de renouvellement de la flotte et de remplacement pour augmenter la croissance de la location d'hélicoptère
À mesure que la flotte mondiale de l'hélicoptère vieillit, une partie importante de celle-ci approche de la fin de sa vie opérationnelle. Cette tendance est particulièrement évidente dans le secteur offshore, où les hélicoptères plus anciens sont de plus en plus incapables de répondre aux normes opérationnelles et de sécurité modernes. La demande d'avions plus récents et plus efficaces pousse les opérateurs à considérer la location comme une option viable pour renouveler leur flotte sans la charge financière de l'achat d'une flotte entière.
L'introduction de l'avancé hélicoptère Les modèles équipés des dernières technologies améliorent l'efficacité opérationnelle et la sécurité. Les hélicoptères modernes présentent généralement une efficacité énergétique améliorée, une avion avancée et des systèmes de sécurité robustes, ce qui les rend attrayants pour la location.
En juillet 2023, le ministère de la Défense (MOD), gouvernement de l'Inde (bailleur), destiné à louer 20 hélicoptères (hélicoptères de reconnaissance et de surveillance) ainsi que des équipements de soutien au sol pendant une période de 5 ans. Le bail comprendra également tout le support de maintenance, y compris la logistique basée sur les performances (PBL) et la formation de l'équipe et de l'équipe de maintenance pour la durée du bail.
Le marché de la location d'hélicoptères est également façonné par la demande fluctuante dans différents secteurs. Par exemple, l'industrie du pétrole et du gaz offshore présente un renouvellement des intérêts à mesure que les prix du pétrole se stabilisent, ce qui stimule une demande accrue d'hélicoptères lourds.
Ralentissement économique ou instabilité pour réduire la demande de charte d'hélicoptère
Pendant les ralentissements économiques, les entreprises mettent souvent en œuvre des contrôles de budgets plus stricts et réduisent les dépenses sans restriction, y compris les voyages. Par conséquent, la demande de services de transport d'entreprise, y compris la location d'hélicoptère, a tendance à diminuer. De nombreuses entreprises se déplacent vers des solutions de voyage plus rentables, telles que les vols commerciaux ou le transport terrestre, pour gérer les dépenses.
Les données historiques montrent que le secteur de l'aviation, y compris la charte d'hélicoptère, est particulièrement sensible aux ralentissements économiques. Par exemple, les pointes des faillites des transporteurs ont coïncidé avec les ralentissements économiques, entraînant une augmentation des temps d'arrêt de l'équipement et une activité de location réduite.
Ces conditions créent un environnement difficile pour les bailleurs d'hélicoptères et les opérateurs d'hélicoptères, nécessitant des ajustements stratégiques pour naviguer dans les complexités du marché pendant ces périodes.
L'instabilité économique affecte également les coûts associés aux opérations et à la maintenance des hélicoptères. Par exemple, les variations des prix du carburant, qui influencent les conditions économiques, peuvent avoir un impact sur les dépenses d'exploitation.
Le segment d'hélicoptère léger a maintenu la part principale en raison de sa demande croissante pour un large éventail d'applications
Sur la base de l'hélicoptère, le marché est segmenté en hélicoptère léger, hélicoptère moyen et hélicoptère lourd.
Le segment d'hélicoptère léger a détenu la part la plus élevée en 2023. Les hélicoptères légers conviennent à un large éventail d'applications, notamment la recherche et le sauvetage (SAR), les services médicaux d'urgence (EMS), les forces de l'ordre, la sécurité publique et la lutte contre les incendies. Leur polyvalence leur permet d'être utilisé dans diverses industries, contribuant à leur part de marché élevée. Par exemple, en avril 2023, le fabricant d'aéronefs chinois Avic a annoncé le premier vol réussi de son hélicoptère léger à deux places AC332 à Tianjin. Avec une conception influencée par les modèles Bell 429 et Airbus H145, l'AC332 dispose d'un système de rotor principal à quatre lames et de rotors de queue enveloppés et est conçu pour fonctionner à des opérations à haute température.
Le segment d'hélicoptère moyen est estimé comme le segment de croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. La croissance est attribuée au développement d'une nouvelle génération d'hélicoptères moyens équipés d'une technologie de pointe pour améliorer l'efficacité opérationnelle et la sécurité. Les innovations dans les systèmes d'avionique, d'efficacité énergétique et de sécurité rendent les hélicoptères moyens plus attrayants pour les opérateurs. Cela a facilité leur adoption dans les applications civiles et militaires, positionnant le segment pour présenter le TCAC le plus élevé de la période de prévision.
Pour savoir comment notre rapport peut vous aider à rationaliser votre entreprise, Parler à l`analyste
Les performances éprouvées des avions H125 / AS350 Series ont conduit à la domination du segment
Par hélicoptère léger, le marché est divisé en H125 / AS350, Bell 407, R66, AW109 / A109, H130T2,
H135P2, BK 117, MD 500 et autres.
Le segment H125 / AS350 représentait la plus grande part de marché de location d'hélicoptère et est estimé à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision de 2024-2032. La série H125 / AS350 est en production depuis les années 1970 et a accumulé près de 36 millions d'heures de vol dans le monde, avec des avions en service depuis plus de 41 ans. Cette expérience approfondie et cette fiabilité prouvée font du H125 / AS350 un choix attrayant parmi les opérateurs. De plus, il s'agit d'un hélicoptère de lifting léger très polyvalent adapté à un large éventail d'activités telles que les opérations logistiques, la recherche et le sauvetage et entre autres.
Le segment Bell 407 est susceptible d'assister à une croissance significative au cours de la période de prévision. Le Bell 407 a un volume de cabine plus grand et une plus grande capacité de charge utile que de nombreux concurrents, y compris l'Airbus H125. Cette fonctionnalité est particulièrement attrayante pour les opérateurs qui ont besoin de location pour des applications telles que l'EMS ou le transport de fret. En avril 2024, ITC-AeroLeating a annoncé le bail de cinq avions Bell 407 de Med-Trans, portant le nombre total de baux d'hélicoptères Med-Trans de l'ITC à sept. Les cinq Bell 407 sont configurés pour les services médicaux d'urgence et seront déployés dans des installations Med-Trans au Texas, à l'Iowa, à l'Oklahoma et au Kansas, soutenant les systèmes hospitaliers locaux.
Le segment AW139 détient la part de marché la plus élevée en raison de son utilisation dans diverses opérations
Par hélicoptère moyen, le marché est divisé en AW139, Bell 412, UH-1, S-76, AS365, H155 et autres.
Le segment AW139 détient la part de marché la plus élevée dans le segment d'hélicoptère moyen en raison de plusieurs facteurs convaincants, notamment la sécurité, les performances, la rentabilité, etc. AW139 est conçu pour divers rôles tels que VIP et les transports d'entreprise, les transports offshore et les opérations de recherche et de sauvetage. L'AW139 a établi une forte présence à l'échelle mondiale, avec plus de 1 100 unités vendues à ce jour. Il est utilisé par de grandes opérateurs de flottes telles que les hélicoptères CHC et les hélicoptères du Golfe, en particulier dans le secteur du pétrole et du gaz offshore, où ses performances, sa fiabilité et son adaptabilité sont des facteurs clés.
Bell 412 devrait montrer une croissance significative au cours de la période de prévision. La demande accrue d'hélicoptères dans l'industrie pétrolière et gazière et le transport du personnel offshore devrait augmenter la croissance du segment. Les Bell 412 sont reconnus pour sa polyvalence, son efficacité opérationnelle et ses caractéristiques de sécurité, ce qui en fait les facteurs contributifs pour la croissance du segment.
Mil mi-8 pour détenir la part de marché la plus élevée en raison des mises à niveau technologiques continues
En hélicoptère lourd, le marché est divisé en MIL MI-8, MIL MI-172 et autres.
MIL MI-8 devrait détenir une part de marché la plus élevée ainsi que le plus élevé du TCAC au cours de la période de prévision. La croissance du segment est due aux mises à niveau techniques continues qui améliorent le modèle d'hélicoptère adapté à un large éventail d'opérations. En avril 2024, une nouvelle version du MIL MI-8 a été repérée aux frontières du sud de la Russie. La dernière version, désignée Mi-8AMTSH-VN, représente une version modernisée du MI-8 (17) classique conçu pour des opérations de combat spécialisées, y compris le soutien des forces spéciales.
D'autres segments devraient montrer un TCAC significatif au cours de la période de prévision. La catégorie comprend un modèle tel que S-92, MIL 172 et autres. La dominance mondiale, la polyvalence et la grande flotte existante indiquent que ces modèles continueront d'avoir une part de marché importante dans le segment des hélicoptères lourds.
Le segment de location à sec a dominé le marché en 2023 en raison de la rentabilité élevée qui lui est associée
Sur la base du type de bail, le marché est classé en location sèche et bail humide.
Le segment de location à sec détenait la part de marché la plus élevée en 2023 et est estimé à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Le bail à sec est souvent plus rentable, ce qui en fait une option attrayante pour les opérateurs visant à optimiser les coûts opérationnels. Les opérateurs qui ont déjà des infrastructures et des ressources pour gérer d'autres facteurs tels que l'équipage, l'entretien et l'assurance préfèrent le bail sec.
Le segment de location humide devrait assister à une croissance significative au cours de la période de prévision. Le bail humide fournit une solution complète en incluant l'avion, l'équipage, l'entretien et l'assurance. La croissance est attribuée aux avantages complets des opérateurs qui manquent de ressources et d'infrastructures nécessaires. Cette flexibilité, combinée à la réduction du fardeau opérationnel et au risque, contribue à leur adoption croissante.
D'autres segments ont dominé le marché en raison d'un large éventail d'applications
Sur la base de l'application, le marché est classé en opérations commerciales offshore, services médicaux d'urgence (EMS), lutte contre les incendies, recherche et sauvetage (SAR) et autres.
Le segment des autres devrait détenir la plus grande part de marché au cours de la période de prévision. Le segment comprend un large éventail d'applications telles que la sécurité intérieure, les transports d'entreprise, l'exploitation des services publics, les activités récréatives, les médias, le divertissement et le tourisme et le transport VIP. L'augmentation de la demande de telles applications dans le monde et les intérêts accrus des opérateurs dans l'élargissement de leurs domaines d'application devraient augmenter la croissance du segment au cours de la période de prévision.
Le service médical d'urgence (EMS) devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision. Alors que le marché continue de se développer, Helicopter Charter for EMS Operations devrait jouer un rôle clé pour répondre aux besoins croissants des prestataires de soins de santé. En mai 2024, Milestone Aviation a loué deux hélicoptères AW169 des hélicoptères de sauvetage du Nord. Les accords de location signés permettraient aux hélicoptères de sauvetage Northern de standardiser sa flotte pour les missions EMS et SAR.
Sur la base de la géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique latine.
North America Helicopter Leasing Market Size, 2023 (USD Billion)
Pour obtenir plus d’informations sur l’analyse régionale de ce marché, Demander un échantillon gratuit
L'Amérique du Nord détenait la plus grande part de marché de location d'hélicoptères en 2023 et était évaluée à 1,64 milliard USD en 2023. La croissance de cette région est due à une demande croissante de bail d'hélicoptère, à l'avancement des activités d'infrastructure et aux innovations technologiques. De plus, les sociétés de location de la région traitent souvent des clients internationaux, tirant parti de leur expertise et de leur flotte pour servir les clients mondiaux et solidifier leur position sur le marché. Par exemple, en juillet 2024, Victoria Helicopters Inc., une société de solutions à charte d'hélicoptère personnalisée, a annoncé qu'elle avait signé un contrat de location d'avions nu avec le Texas Department of Public Safety, via Berry Aviation, Inc. pour un hélicoptère Airbus H125.
Le marché en Europe détenait la deuxième part de l'année de base. La croissance de la région est due à l'emplacement géographique et à son rôle de centre pour les affaires internationales et les voyages. En outre, la position stratégique des régions facilite les opérations mondiales et soutient un éventail diversifié de besoins de location. En avril 2024, Airbus Helicopters et GDAT ont signé un contrat pour 20 hélicoptères H175 (dix commandes d'entreprises et dix options). GD Helicopter Finance (GDHF), une startup de location et de financement d'hélicoptère dont le siège est à Dublin, en Irlande, fera la promotion de ces hélicoptères H175 aux clients des secteurs de l'énergie, du SAR et de l'EMS, à l'échelle mondiale.
L'Asie-Pacifique est la région à la croissance la plus rapide du marché. Une croissance économique rapide dans des pays comme la Chine, l'Inde et l'Australie stimule la demande de charte d'hélicoptère offshore dans la région. En outre, la région investit massivement dans des secteurs tels que le pétrole et le gaz, les services médicaux d'urgence (EMS) et autres. D'autres facteurs tels que l'environnement réglementaire de soutien et les progrès technologiques stimulent collectivement la croissance du marché des régions.
Le Moyen-Orient et l'Afrique assisteront à une croissance importante de location d'hélicoptères au cours de la période de prévision. Dans la région, en particulier dans des pays comme l'Arabie saoudite, les hélicoptères des EAU sont essentiels pour les opérations pétrolières et gaziers offshore. Par exemple, la National Oil Company de l'Arabie saoudite, Aramco, s'appuie fortement sur l'hélicoptère pour ses plateformes offshore. En dehors de cela, il y a une augmentation significative de la location d'hélicoptères pour le secteur des voyages et du tourisme dans la région. Selon le Dubai Tourism Board, il y a eu une augmentation des expériences touristiques haut de gamme, y compris des visites d'hélicoptères.
L'Amérique latine devrait montrer une croissance modérée de la location d'hélicoptères au cours de la période de prévision. La croissance de la région est tirée par les secteurs miniers en expansion de la région, la demande croissante de voyages VIP et autres. En outre, la croissance des entreprises de la région entraîne une demande croissante de flotte louée. Des pays comme le Pérou, le Chili et le Brésil sont des acteurs majeurs de l'industrie mondiale de l'exploitation minière et du pétrole et du gaz. En février 2024, Milestone Aviation Group Limited a signé un accord de location pour un hélicoptère S-92 SIKORSKY avec Líder Aviação, un opérateur offshore brésilien.
Les acteurs clés se concentrent sur l'introduction de nouveaux modèles et l'expansion du service de location d'hélicoptère pour renforcer leur position de marché
L'industrie de la location d'hélicoptères est très fragmentée, avec plusieurs acteurs impliqués dans le développement de solutions de location. Les dernières tendances du marché comprennent l'introduction de nouveaux modèles d'hélicoptère qui intègrent la technologie de pointe, offrant les avantages de l'équipement moderne sans les coûts élevés associés à la propriété pure et simple. L'approche aide les entreprises à renforcer leur position sur le marché. De nombreux acteurs clés se concentrent sur l'élargissement des services de location pour stimuler le partenariat stratégique.
En mars 2024, la société chinoise Skyco International Leasing Company a signé un contrat pour acheter six hélicoptères Airbus H175. Le gouvernement provincial du Guangdong utiliserait ces hélicoptères de taille super médium pour la recherche et le sauvetage, l'assistance médicale d'urgence, les secours en cas de catastrophe et les missions de service public.
Le rapport fournit une analyse détaillée des informations du marché, en se concentrant sur des aspects clés tels que les principales entreprises, différents types d'hélicoptères, les matériaux utilisés et leurs applications dans les services à charte d'hélicoptère. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché, des tendances de la chaîne d'approvisionnement et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs susmentionnés, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.
Pour savoir comment notre rapport peut vous aider à rationaliser votre entreprise, Demande de personnalisation
ATTRIBUT | DÉTAILS |
Période d'étude | 2019-2032 |
Année de base | 2023 |
Année estimée | 2024 |
Période de prévision | 2024-2032 |
Période historique | 2019-2022 |
TCAC | 9,3% TCAC au cours du 2024-2032 |
Unité | Valeur (milliards USD) |
| Par hélicoptère
|
Par hélicoptère léger
| |
Par hélicoptère moyen
| |
Par hélicoptère lourd
| |
Par type de location
| |
Par demande
| |
Par région
|