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Taille, part et tendance mondiale du marché du carburant diesel par utilisation finale (voitures, camions, véhicules militaires, véhicules tout-terrain lourds, navires, générateurs, autres) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI101317 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

Le carburant est la principale source d’énergie pour faire fonctionner différents équipements et machines. Les types de carburants les plus utilisés sont l’essence et le diesel. Le carburant diesel est généralement utilisé pour alimenter les moteurs diesel des véhicules et des navires. Le carburant diesel est généralement moins cher que l’essence.

Le carburant diesel est obtenu sous forme de distillat lors de la distillation fractionnée du pétrole brut dans la raffinerie de pétrole. Le carburant diesel est la version la plus raffinée, la plus lourde, la plus huileuse et la plus épaisse de l'essence, et peut être davantage comprimé que l'essence. Le carburant diesel à faible teneur en soufre est appelé carburant diesel à très faible teneur en soufre et est utilisé pour alimenter les navires.

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En termes d’utilisation finale, le marché du carburant diesel est divisé en fonction de l’utilisation du carburant diesel dans les voitures, les camions, les véhicules lourds tout-terrain, les navires, les véhicules militaires et les générateurs diesel, entre autres. Les voitures et les camions devraient dominer le marché mondial du carburant diesel en termes d’utilisation finale en raison d’un nombre plus élevé de voitures et de camions par rapport aux autres utilisateurs finaux.


Le carburant diesel est généralement utilisé comme carburant pour les moteurs diesel. Diverses voitures, bus et camions utilisent du carburant diesel. La croissance du parc routier de voitures, d’autobus et de camions devrait stimuler les ventes de carburant diesel dans les années à venir. D'autres équivalents du carburant diesel, comme l'essence, ont également des applications dans les voitures, mais le prix du diesel est plus économique que celui de l'essence.

Pour cette raison, le marché du carburant diesel devrait croître régulièrement dans un avenir proche. La croissance de l'utilisation de l'électricité et l'absence d'une structure de réseau électrique appropriée dans différents pays comme le Brésil, l'Afrique du Sud et d'autres pays en développement devraient stimuler les ventes de générateurs diesel, ce qui à son tour aura probablement un impact positif sur la croissance du diesel. marché des carburants dans un avenir proche.


En raison des problèmes d'émissions de carbone, les gouvernements de différents pays se concentrent sur la promotion de l'utilisation des véhicules électriques. De ce fait, les ventes de véhicules électriques connaissent une croissance modérée. La croissance des ventes de véhicules électriques devrait entraver la croissance du marché du carburant diesel au cours de la période de prévision.


Acteurs clés couverts


Certaines des principales entreprises présentes sur le marché mondial du carburant diesel sont Chevron, BP, Conoco Phillips, Husky Energy, Saudi Aramco, ExxonMobil, Neste, Shell, LUKOIL, Eni, McDermott International Inc., Viru Keemia Grupp AS, JSC Mozyer. Oil Refinery, Reliance, Pertamina et Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited, entre autres.


SEGMENTATION


















SEGMENTATION



  DÉTAILS



Par utilisation finale



· Voitures


· Camions


· Véhicules militaires


· Véhicules tout-terrain lourds


· Navires


· Générateurs


· Autres



Par géographie



· Amérique du Nord (États-Unis et Canada)


· Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie et reste de l'Europe)


· Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)


· Amérique latine (Brésil, Mexique et reste de l'Amérique latine)


· Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et Afrique)



Analyse régionale


Le marché mondial du carburant diesel a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La région Amérique du Nord détient une part élevée des dépenses militaires par rapport aux autres régions. Le nombre de véhicules militaires dans la région est principalement dû à l’augmentation de la capacité des véhicules de l’armée américaine. Les nouvelles ventes d'autres véhicules dans la région ont également augmenté régulièrement dans la région. Pour cette raison, le marché du carburant diesel devrait connaître une croissance robuste dans la région Amérique du Nord. La région Europe possède un secteur manufacturier bien établi et en croissance, tiré par les industries chimiques, sidérurgiques et autres. La croissance de l'industrie manufacturière dans la région a entraîné une augmentation des exportations grâce à laquelle le secteur des transports croît à un rythme décent. La croissance du secteur des transports en Europe devrait stimuler la demande de carburant diesel dans les années à venir. La région Amérique latine a connu une croissance modérée du parc de véhicules routiers, ce qui est susceptible de stimuler les ventes de carburant diesel comme carburant pour voitures et camions dans la région. La région du Moyen-Orient et de l’Afrique est fortement dépendante des importations de différents biens. Le transport par eau est un moyen économique d'importer des produits pour la région. Une augmentation des importations de biens dans la région devrait stimuler la flotte maritime, ce qui devrait à son tour stimuler le marché du carburant diesel. La région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance saine du marché du carburant diesel, principalement tirée par l’augmentation des nouvelles ventes de véhicules et une flotte de véhicules lourds en croissance dans la région. En outre, la Chine fait partie des principaux exportateurs de divers biens et devrait connaître une forte croissance de ses exportations de biens. Pour cette raison, les ventes de carburant diesel devraient rester élevées dans la région Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.


Développements clés de l’industrie




  • En août 2019, le gouvernement indien a annoncé son intention de supprimer l'une de ses réglementations relatives aux licences de commercialisation du carburéacteur et du diesel aux entreprises qui investissent ou ont investi environ 282 millions de dollars américains dans l'E&P, les pipelines ou le raffinage, entre autres activités. en Inde
  • En août 2019, Reliance Industries Limited a signé un accord avec BP Plc pour vendre de l'essence, du diesel et d'autres carburants au détail. Reliance Industries Limited détiendrait une part de 51 % dans la coentreprise, laissant BP une part de 49 %
  • En août 2019, l'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants du Brésil a annoncé son approbation du mélange B15 qui doit utiliser au moins 11 % de biodiesel requis sous forme de carburant diesel, contre 10 % auparavant.




  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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