Taille du marché des produits oxygénés de carburant, part et analyse de l’industrie, par composition (alcool, éther), par application (automobile, marine, petits avions, équipements et outils, autres) et prévisions régionales, 2024-2032

Le combustible destiné à la combustion est utilisé dans le monde entier pour la production d’énergie. Des centrales électriques aux automobiles, toutes nécessitent la combustion de carburant pour produire de l’énergie. La combustion incomplète du carburant est principalement responsable des émissions de particules, de gaz à effet de serre, etc. Plusieurs méthodes ont été utilisées pour réduire les émissions nocives issues de la combustion du carburant.  

L'essence ou l'essence est utilisée comme carburant dans les moteurs à combustion interne à allumage commandé. Ce type de moteur est utilisé pour diverses applications telles que les bateaux, les automobiles, les avions, etc. Des composés oxygénés sont ajoutés à l'essence pour augmenter l'indice d'octane du carburant. Le carburant à indice d'octane élevé améliore les performances du moteur et réduit les émissions.

L'essence oxygénée ajoutée réduit le monoxyde de carbone et la suie créés lors de la combustion du carburant. Les composés oxygénés ont une densité énergétique inférieure à celle du carburant à base de pétrole et réduisent la consommation de carburant du véhicule. Ce sont des modificateurs efficaces pour améliorer l’accélération du moteur et aider à garder les moteurs propres pour des performances plus prolongées.

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Sur la base de sa composition, le marché des carburants oxygénés peut être segmenté en alcools et éthers. L'alcool comprend le méthanol, l'éthanol, l'alcool tertiaire-butylique (TBA) et le n-butanol, tandis que l'éther est constitué d'éther méthyltertiobutylique (MTBE), d'éther diisopropylique (DIPE), d'éther éthylique tertiobutylique (ETBE) et d'amyle tertiaire. éther méthylique (TAME). En raison de problèmes de contamination des eaux souterraines, l’utilisation du MTBE comme composé oxygéné a été partiellement interdite aux États-Unis.

Le MTBE peut encore être utilisé dans des applications spécifiques de carburants spéciaux aux États-Unis et dans le reste du monde comme additif pour l'essence. Actuellement, l’éthanol et l’ETBE sont plus couramment utilisés comme composés oxygénés. L'ETBE est populaire car il est généralement fabriqué à partir de bioéthanol et est donc considéré comme un additif pour biocarburant. Les mélanges d'éthanol ont favorisé la croissance des véhicules à carburant flexible (FFV). FFV a modifié des moteurs à allumage commandé conçus pour fonctionner avec des niveaux d'alcool élevés. En fonction des applications, le marché des carburants oxygénés peut être divisé en automobiles, marines, petits avions, équipements et outils, etc.      

Le principal moteur du marché mondial des carburants oxygénés est la demande croissante de réduction des émissions dans le monde entier. Plusieurs pays ont formulé des règles et réglementations qui rendent obligatoire le mélange d’une certaine quantité d’éthanol dans l’essence.

La principale contrainte du marché mondial des composés oxygénés de carburant est l’impact négatif sur l’environnement dû à l’utilisation de certains composés oxygénés tels que le MTBE. La majorité des composés oxygénés provient de sources d’énergie conventionnelles comme le gaz naturel ou le charbon. Le développement et le déploiement de véhicules électriques ont également des effets négatifs sur le marché des carburants oxygénés. 

Acteurs clés couverts

Certaines des principales entreprises présentes sur le marché des carburants oxygénés sont EcoFuel Group, FZE, Evonik Performance Intermediates, HELLENIC PETROLEUM Group of Companies, Huntsman Corporation, PETROTEL LUKOIL S.A, LyondellBasell, SABIC, Saras S.p.A., Reliance Industries, Qatar Fuel Additives Company. Limitée et PETRONAS.

Segmentation

Analyse régionale

Le marché mondial des carburants oxygénés s’est désormais étendu à l’Amérique du Nord, à l’Europe, à l’Asie-Pacifique, à l’Amérique latine, au Moyen-Orient et à l’Afrique. Le marché des carburants oxygénés dépend de la production d'essence ou d'essence tandis que le marché de l'essence dépend du secteur automobile. L'Europe possède le plus grand nombre d'automobiles, tandis que les États-Unis possèdent le deuxième plus grand nombre d'automobiles. Bien que la Chine soit le troisième plus grand propriétaire d’automobiles, elle possède un très faible nombre d’automobiles par habitant. Les pays en développement comme l’Inde, le Brésil, le Mexique, etc. ont un très faible nombre de voitures par habitant. Ces pays devraient connaître une croissance rapide du secteur automobile, ce qui aura une influence positive sur le marché des carburants oxygénés.

Développements clés de l’industrie

• En août 2019, KBR, Inc. a acquis des technologies d'isomérisation auprès de RRT Global qui permettront à KBR d'offrir à ses clients des solutions technologiques à indice d'octane accru et à carburant propre. KBR a acquis la technologie brevetée avec des droits de propriété intellectuelle pour proposer MAX-ISOM à l'échelle mondiale et proposer des technologies d'isomérisation pour les flux C4 et C7. L'isomérisation offre aux raffineurs un mélange d'essence à indice d'octane plus élevé qui ne contient pas de benzène, d'aromatiques, de composés oxygénés et d'oléfines.


• En juillet 2019, le fabricant d'aliments et d'ingrédients Bunge Ltd. et BP ont formé une coentreprise (JV) à parts égales pour créer une entreprise leader en bioénergie au Brésil, qui est l'un des plus grands marchés à croissance rapide au monde pour les biocarburants.