Taille, part et tendance mondiale du marché des batteries au nickel-cadmium par construction de batteries en bloc (type L, type M, type H), par utilisateur final (biens de consommation, équipement industriel, équipement de santé, automobile) et prévisions régionales, 2024-2032

La batterie nickel-cadmium (Ni-Cd) est le système de batterie le plus fiable disponible sur le marché. Sa caractéristique unique lui permet d'être utilisé dans de nombreuses applications. Le nickel-cadmium s'est avéré un choix évident pour les utilisateurs à la recherche d'un système fiable, longue durée de vie et nécessitant peu d'entretien. Il utilise de l'hydroxyde de nickel comme matériau actif pour la plaque positive et de l'hydroxyde de cadmium pour la plaque négative.

Les électrodes sont séparées par une membrane perméable qui permet le flux électronique et ionique entre elles et plonge dans une solution aqueuse d'hydroxyde de potassium. Lors de la décharge, l'oxyde-hydroxyde de nickel se combine avec l'eau et produit de l'hydroxyde de nickel et un ion hydroxyde. De l'hydroxyde de cadmium est fourni au niveau de l'électrode négative.

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Pour charger la batterie, le processus peut être inversé. Les piles Ni-Cd scellées sont couramment utilisées dans les produits électroniques commerciaux tels que les télécommandes, où la légèreté, la portabilité et l'alimentation rechargeable sont essentielles. Récemment, la batterie Ni-Cd est devenue accessible au stockage pour une génération solaire en raison de sa capacité à résister à des températures élevées. Le développement continu de la production d’énergie renouvelable, de l’industrie aéronautique et du marché croissant de l’électronique grand public devrait tirer parti de la croissance du marché des batteries Ni-Cd.

Le marché des batteries au nickel-cadmium est segmenté en construction de batteries en bloc et en utilisateur final. La construction des batteries bloc est en outre classée en types L, M et H. Le type de batterie L est utilisé pour stocker une grande quantité d’énergie, tandis que le type de batterie M est principalement utilisé à des fins de secours. Les batteries Ni-Cd trouvent leur application dans les biens de consommation, les équipements industriels, les équipements de santé et l'automobile. Il est également utilisé dans l’énergie solaire photovoltaïque hors réseau pour stocker l’énergie.

Le nickel-cadmium est une option très appropriée disponible pour les téléphones, les générateurs de secours, les outils électriques, les rasoirs électriques, les instruments médicaux, les jouets et bien d'autres encore en raison de sa durée de vie de recyclage plus longue avec une recharge 3 à 5 fois plus longue qu'une batterie au plomb. Il s'agit du seul type de batterie qui peut être chargé ultra-rapidement avec peu de stress et dont le prix est économique en termes de coût par cycle, ce qui accélère la demande de batteries nickel-cadmium sur le marché.

Technologie alternative disponible sur la batterie Ni-Cd, telle que la batterie lithium-ion et la batterie nickel-hydrure métallique qui possèdent une densité énergétique élevée par rapport à la batterie Ni-Cd. Le coût initial de la batterie Ni-Cd est supérieur à celui d’une batterie au plomb, et le cadmium est potentiellement dangereux, ce qui entrave la croissance du marché des batteries nickel-cadmium.

Acteurs clés couverts

Les principales entreprises fabriquant des batteries nickel-cadmium sont Qualmega, Inc., AMCO Saft India Ltd., ALCAD Ltd, Montu Electronics LLP, Shenzhen Nova Energy Co., Ltd, HBL Power Systems Ltd., Panasonic, GS Battery, EnerSys, Saft, Interberg Batteries Ltd, Cell-Con, Inc., Produits de batterie ZEUS, Cantec Systems Canada, Hi-Watt Battery Industry Co., Ltd, Exide Industries Ltd.

SEGMENTATION

Analyse régionale

Le marché des batteries nickel-cadmium est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. L'Amérique du Nord devrait connaître une augmentation de la demande de batteries Ni-Cd en raison de la croissance des activités d'exploration sur terre et en mer et de la demande massive d'avions de ligne et commerciaux. Les batteries Ni-Cd sont très robustes et sont capables de fonctionner dans des conditions environnementales difficiles telles que des températures élevées, des températures basses et une humidité adaptée aux conditions météorologiques en Europe.

Ainsi dans les sous-stations, l'aviation, les réseaux de télécommunications, ces batteries sont utilisées, ce qui peut augmenter la demande en batterie Ni-Cd. L'une des régions à la croissance la plus rapide au monde, à savoir l'APAC, où des économies en croissance telles que l'Inde et la Chine investissent dans divers programmes de développement. Le secteur en pleine croissance des télécommunications, l’industrie aéronautique et le photovoltaïque hors réseau stimulent le marché des batteries Ni-Cd dans la région APAC. Les pays riches en pétrole de la MEA investissent constamment dans le développement de projets pétroliers et gaziers pour accroître leur productivité. En outre, l'augmentation de l'installation de systèmes d'énergie renouvelable tels que les systèmes d'énergie solaire et éolienne alimentera la demande de batteries nickel-cadmium dans la région au cours de la période de prévision.

Développements clés de l’industrie

• En décembre 2018, une entreprise de services publics en Hongrie a remplacé les batteries au plomb de la sous-station par des batteries au nickel-cadmium. Les batteries sont installées par Saft près de la frontière autrichienne.


• En août 2018, Excide batteries a annoncé un investissement de 78 millions de dollars pour la mise en place de nouvelles installations dans son usine existante au Bengale occidental. L'entreprise développe sa fabrication de batteries au plomb, mais s'oriente également vers la fabrication de batteries au nickel-cadmium.


• En juillet 2018, un contrat a été attribué par Boeing à Saft pour la fourniture d'un système de batterie rechargeable au nickel-cadmium pour ses nouveaux avions de ligne 777 et 777x. Le nouveau système de batterie Ni-Cd offrira des performances supérieures et un coût total de possession inférieur grâce à des intervalles de maintenance prolongés.