Taille du marché des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), part et analyse d’impact COVID-19, par type de système (régulateur de vitesse adaptatif, détection des angles morts, aide au stationnement, système d’avertissement de sortie de voie, freinage d’urgence autonome, avertissement de collision avant, surveillance de la pression des pneus, Affichage tête haute, phares intelligents, alerte de collision avant, système d\'appel électronique), par type de composant (LiDAR, radar, caméra, capteurs), par type de véhicule (voiture particulière, véhicule utilitaire léger et véhicule utilit

  ATTRIBUT

  DÉTAILS

Période d'études

2018-2029

Année de référence

2021

Année estimée

2022

Période de prévision

2022-2029

Période historique

2018-2020

Unité

Valeur (milliards USD) et volume (milliers d'unités)

Segmentation

Par type de système

• Régulateur de vitesse adaptatif
• Aide au stationnement
• Système d'avertissement de sortie de voie
• Freinage d'urgence autonome
• Avertissement de collision avant
• Système d'appel électronique
• Autres

Par type de composant

• LiDAR
• Radar
• Caméra
• Capteur

Par type de véhicule

• Voitures de tourisme
• Véhicules utilitaires légers (VUL)
• Véhicules utilitaires lourds (VHC)

Par géographie

• Amérique du Nord (par type de système, par type de composant, par type de véhicule)
  • États-Unis (par type de véhicule)
  • Canada (par type de véhicule)
  • Mexique (par type de véhicule)
• Europe (par type de système, par type de composant, par type de véhicule)
  • Royaume-Uni (par type de véhicule)
  • Allemagne (par type de véhicule)
  • France (par type de véhicule)
  • Reste de l'Europe (par type de véhicule)
• Asie-Pacifique (par type de système, par type de composant, par type de véhicule)
  • Chine (par type de véhicule)
  • Inde (par type de véhicule)
  • Japon (par type de véhicule)
  • Corée du Sud (par type de véhicule)
  • Reste de l'Asie-Pacifique (par type de véhicule)
• Reste du monde (par type de système, par type de composant, par type de véhicule)