"Informations exploitables pour alimenter votre croissance"
Les batteries en métal liquide sont utilisées pour augmenter la stabilité du réseau et résoudre les problèmes de stockage de l'électricité. L'augmentation de la demande de véhicules électriques est un facteur majeur qui stimule la croissance du marché mondial de la batterie de métaux liquides. Les performances et la qualité cohérente du transfert et de la capacité d'énergie dépendent de la limite de capacité de la batterie. Cela s'applique à tous les cadres, à partir des petits appareils électroménagers et à la fin par des matrices de contrôle. Les batteries sont utilisées pour alimenter les dispositifs compacts et les véhicules à carburant et provoquer des interférences dans le fonctionnement des matrices électriques. Malgré la matérialité importante des batteries, les progrès mécaniques dans le secteur des batteries ont modérément répondu aux besoins énergétiques du monde moderne.
Le principal moteur du marché pour l'adoption des batteries à métal liquide réside dans les avantages opérationnels de la batterie, tels que des cycles de charge-décharge rapides, une stabilité à long terme et une résistance à la perte de capacité. Par ailleurs, la demande croissante de véhicules électriques est l’un des principaux facteurs augmentant la croissance du marché mondial des batteries à métal liquide.
La principale retenue du marché est la concurrence accrue de divers types de batteries avec une forte empreinte dans les systèmes de stockage d'énergie de batterie. La compétition ou les alternatives aux batteries en métal liquide sont les batteries au lithium-ion, les batteries en zinc et autres.
Le déclenchement de Covid-19 en 2020 a forcé de nombreuses entreprises et organisations de fabrication et de fabrication pour limiter ou suspendre les opérations. En plus du nombre limité de personnel de terrain et de travailleurs, les organisations ont eu du mal à maintenir la productivité totale. Ces restrictions ont limité l'utilisation des produits, ralentissant l'expansion du marché pendant une pandémie. La demande de batteries en métal liquide a connu une baisse du secteur automobile. Cependant, la baisse du taux de croissance a été compensée dans une certaine mesure par l'industrie des applications du réseau électrique.
Le rapport couvre les idées clés suivantes:
Par type | Par candidature | Par géographie |
Batterie (Na-s)
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Par type, le global marché des batteries à métal liquide est classé en batteries en magnésium-antitimonie (MG-SB), batteries en acide au plomb (PB-SB), batteries de sodium - soufre (NA-S) et autres.
Les batteries sodium-soufre (Na-S) sont des batteries à métal incomplètement fondu. Il stocke l'énergie pour les applications renouvelables, le nivellement de charge ou fournit la source de secours. Les matières premières des batteries Na-S sont relativement peu coûteuses et largement disponibles. Cependant, la durée de vie de la batterie Na-S est courte en raison de la dégradation provoquée par la nature corrosive de ses ingrédients énergétiques – le sodium et le soufre.
L'utilisation des batteries Na-S a été limitée aux applications de grande taille. Les batteries MG-SB offrent des densités d'énergie relativement élevées par rapport à d'autres types de batteries en métal liquide. Cela signifie qu'ils peuvent stocker plus d'énergie par unité de volume ou de poids, ce qui les rend attrayants pour les applications où des contraintes d'espace ou de poids sont essentielles. Les batteries en acide de plomb sont l'une des technologies de batterie rechargeables les plus anciennes et les plus établies et elles sont relativement peu coûteuses à fabriquer par rapport à certaines chimies de batterie plus récentes. Cette rentabilité les rend attrayants pour les applications où les coûts initiaux sont une préoccupation importante.
Sur la base de l'application, le marché est segmenté en réseaux électriques, appareils portables, véhicules à carburant et autres.
Comme les batteries en métal liquide sont lourdes, inflammables et ne se fanent pas avec une utilisation, elles sont les mieux adaptées aux applications de réseau électrique. La présence de batteries lithium-ion pour de petites applications pose des obstacles à ces batteries déployées pour une utilisation petite et portable. Les batteries en métal liquide sont intrinsèquement sûres par rapport à certaines autres chimies de batterie, telles que les batteries lithium-ion. Ils n'ont pas les mêmes risques de fuite thermique ou de feu, ce qui les rend plus adaptés aux installations à grande échelle dans des zones peuplées. Ainsi, les caractéristiques des batteries en métal liquide les rendent prometteurs pour le stockage d'énergie au niveau du réseau, contribuant à améliorer la stabilité du réseau, à intégrer les sources d'énergie renouvelables et à soutenir la transatation à une infrastructure énergétique plus durable.
Les batteries à métal liquide, en raison de leur conception et de leur construction, ont tendance à être volumineuses et lourdes par rapport aux autres types de batteries adaptées aux appareils portables. Cela les rend peu pratiques pour une utilisation dans des appareils où la portabilité est une considération clé.
Pour les véhicules, y compris les véhicules à carburant, les technologies de batterie telles que les batteries au lithium-ion ou les batteries à semi-conducteurs sont plus couramment utilisées à des fins d'électrification. Cela est dû à leur densité d'énergie élevée, leur poids relativement faible et leur taille compacte par rapport aux batteries en métal liquide.
Le marché des batteries en métal liquide est étudiée dans toutes les régions, notamment l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine et le Moyen-Orient et l'Afrique.
L’Amérique du Nord est l’une des régions importantes pour la production de batteries à métal liquide et l’un des principaux consommateurs de batteries. Les États-Unis disposent d'une infrastructure de recherche et de développement qui aide les acteurs de l'industrie à développer de telles batteries et à améliorer leurs performances. L’Amérique du Nord dispose d’une base de consommateurs bien établie, comprenant le secteur des énergies renouvelables, les fabricants de véhicules électriques (VE) et d’autres. L'Europe fait partie des régions disposant d'une base de consommateurs développée, comme le secteur automobile. L'Allemagne est l'un des principaux constructeurs automobiles au monde.
La région Asie-Pacifique est l’une des régions les plus importantes du marché. La Chine est l'un des principaux pays de la région en raison de l'abondance de matières premières et de la croissance des secteurs d'utilisation finale dans le pays. L'Inde est également l'un des principaux pays de la région Asie-Pacifique en raison de réglementations gouvernementales favorables à la fabrication de batteries et de la base de consommateurs la plus rapide du pays.
L'Amérique latine est également l'une des régions importantes car elle a du développement des utilisateurs finaux, tels que les secteurs des énergies renouvelables. Le Brésil est l'un des pays importants sur le marché des Américains latins. De plus, la région du Moyen-Orient et de l'Afrique pourrait également offrir une opportunité lucrative au cours des prochaines années, car l'Afrique possède l'un des secteurs en hausse des énergies renouvelables. L'Agence de coopération du développement norvégien (NORAD), une direction du ministère des Affaires étrangères norvégien, accorde une subvention d'environ 56 millions USD à l'African Trade Insurance Agency (ATI) pour ses initiatives d'énergie renouvelable.
Certaines des grandes entreprises du marché des batteries en métal liquide sont NEC Energy Solutions, Innovenergy, Ambri Inc., Pellion Technologies Inc., Fzsonick, Aquion Energy, Inc., Inlyte Energy, Kyoto Group AS et Enervault.