Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché des UUV océanographiques et hydrographiques, par plate-forme UUV (véhicules télécommandés (ROV), véhicule sous-marin autonome (AUV) et véhicule sous-marin supervisé (SUV)), par géologie (vagues, courants, marées et sédiments), par fonction (bathymétrie, imagerie acoustique, profilage du sous-fond, profils de température, clarté de l'eau et autres) et prévisions régionales, 2024-2032

Le marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) océanographiques et hydrographiques fait référence au marché des UUV utilisés pour des applications océanographiques et hydrographiques, notamment la cartographie bathymétrique, la recherche océanographique, les levés sous-marins et la surveillance environnementale. Ces UUV sont généralement équipés de capteurs et d'instruments permettant de collecter des données sur l'environnement océanique, telles que la température de l'eau, la salinité, les courants et la profondeur. Les données collectées par ces UUV sont utilisées pour diverses applications, notamment la recherche océanographique pour mesurer l'impact du changement climatique sur l'environnement océanique, l'arpentage et la cartographie sous-marines pour la navigation et l'exploration des ressources, et la surveillance environnementale pour évaluer la santé de l'océan et identifier les domaines préoccupants, tels que la pollution et la dégradation de l’habitat.

Aperçus clés du marché :

Les progrès de la technologie UUV les ont rendus plus fiables, efficaces et rentables, conduisant à l’adoption des UUV pour les applications océanographiques et hydrographiques avec des préoccupations croissantes concernant le changement climatique et ses effets sur l’environnement océanique. Par exemple, Kongsberg Maritime a développé le véhicule sous-marin autonome (AUV) HUGIN, doté de capacités d'imagerie et de cartographie haute résolution, ce qui le rend adapté à un large éventail d'applications océanographiques et hydrographiques.

En outre, les UUV sont de plus en plus utilisés pour l'enquête et la cartographie sous-marines, notamment la cartographie bathymétrique pour la navigation, l'inspection sous-marine des infrastructures pétrolières et gazières offshore, notamment les pipelines et les plates-formes de forage, et la cartographie des fonds marins pour l'exploration des ressources. Par exemple, Teledyne Marine, Saab et Seaeye proposent une gamme d'UUV, notamment le Gavia AUV, Sabertooth hybride AUV/ROV, conçu pour les levés hydrographiques et la surveillance environnementale.

Mais il existe également des facteurs restrictifs qui limitent la croissance du marché mondial des UUV océanographiques et hydrographiques. Les UUV sont alimentés par des batteries, ce qui peut limiter leur durée de fonctionnement, leur portée et leur capacité de charge utile, limitant ainsi leur capacité à transporter de gros capteurs ou équipements. Par exemple, le REMUS 100 AUV d'Hydroid a une capacité de charge utile maximale de 8 kg. En outre, il existe actuellement un manque de standardisation dans l’industrie des UUV, ce qui rend difficile l’intégration de différents UUV dans un seul système ou la comparaison des données de différents UUV. Cela peut limiter l’efficacité des UUV pour les applications océanographiques et hydrographiques.

Impact de COVID-19 sur le marché mondial des UUV océanographiques et hydrographiques :

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché mondial des UUV de guerre anti-sous-marine (ASW). La pandémie a perturbé les chaînes d’approvisionnement mondiales, ce qui a affecté la production et la livraison des UUV et des composants associés, retardé la livraison des UUV et augmenté les coûts. En outre, la pandémie a entraîné une réduction du financement de la recherche et du développement et des restrictions sur les travaux sur le terrain et les tests, ce qui a affecté le développement de nouvelles technologies et capacités UUV.

Le marché mondial des UUV océanographiques et hydrographiques est segmenté en quatre types. Par plate-forme UUV, elle est segmentée en véhicules télécommandés (ROV), véhicules sous-marins autonomes (AUV) et véhicules sous-marins supervisés (SUV). Basé sur la géologie, ce marché est fragmenté en vagues, courants, marées et sédiments. En fonction de la fonction, le marché est divisé en bathymétrie, imagerie acoustique, profilage du sous-fond, profils de température, clarté de l'eau, etc. D'un point de vue géographique, le marché est classé en Amérique du Nord, Asie-Pacifique, Europe et reste du monde.

Informations clés :

Le rapport décrira les informations clés suivantes :

• Le rapport analyse un aperçu détaillé du secteur, y compris des informations qualitatives et quantitatives.


• Le rapport analyse un aperçu et des prévisions du marché mondial des UUV océanographiques et hydrographiques en fonction de divers segments.


• Le rapport analyse également une analyse PEST complète pour les quatre régions, à savoir l’Amérique du Nord, l’Europe, l’Asie-Pacifique et le reste du monde, après avoir évalué les facteurs économiques, sociaux, politiques et technologiques affectant le marché mondial des UUV océanographiques et hydrographiques dans ces pays. régions.

Analyse régionale :

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L’Amérique du Nord représente une part de marché importante pour les véhicules sous-marins sans pilote (UUV) océanographiques et hydrographiques en raison de plusieurs initiatives visant à soutenir le développement et le déploiement d’UUV pour des applications océanographiques et hydrographiques. Par exemple, l’Office of Naval Research (ONR) dispose d’un programme UUV axé sur le développement de technologies UUV pour des applications de sécurité nationale. En outre, la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) utilise les UUV pour la recherche océanographique et la surveillance environnementale. De plus, la présence d'acteurs clés sur le marché nord-américain, tels que Teledyne Technologies, General Dynamics Mission Systems, Lockheed Martin Corporation, Kongsberg Maritime et Bluefin Robotics, stimule le marché des UUV océanographiques et hydrographiques.

Acteurs clés couverts :

Le rapport comprend les profils d'acteurs clés tels que Atlas Elektronik, Fugro, General Dynamics Corporation, International Submarine Engineering, HII Corporate, Bluefin Robotics, Teledyne Marine, Exail, Ocean Infinity, L3Harris Technologies, Deep Ocean Engineering, Oceaneering International, Saab et autres.

Segmentation:

Développements clés de l’industrie :

• En septembre 2022, la DGA, pour la Marine française, a attribué un contrat de six mois de 533 000 USD à Exail pour une nouvelle expérimentation du DriX, un véhicule hydrographique sans pilote, qui a étendu les capacités d'inspection et de cartographie sous-marines.


• En août 2022, Kongsberg Maritime a annoncé un contrat de 48 millions de dollars pour HUGIN AUV. Ce véhicule fonctionne de manière autonome pendant une longue période et accumule des données environnementales, y compris de multiples opérations d'enquête pour plusieurs applications, de manière rentable.