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Taille du marché du raffinage du pétrole, part et analyse de l’industrie, par produit (essence, gasoil, kérosène, GPL, autres), par utilisateur final (transport, aviation, bunker marin, pétrochimie, agriculture, autres) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI105698 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

La raffinerie de pétrole est une usine de traitement industriel où le pétrole brut est raffiné en produits utiles tels que l'essence, le naphta de pétrole,  le carburant diesel, le kérosène, le mazout, etc. grandes unités de traitement chimique. Avec la consommation croissante de produits pétroliers raffinés dans le monde entier, la demande sur le marché mondial des raffineries de pétrole a augmenté en conséquence.


En fonction du produit, le marché est segmenté en essence, gasoil, kérosène, GPL et autres. L'essence devrait augmenter progressivement en raison de son utilisation dans l'industrie du transport. L'essence est un produit dérivé du pétrole brut. Il est extrait lors du processus de distillation fractionnée et se présente sous une forme liquide translucide. Augmentation du parc de véhicules de tourisme dans les pays en développement pour stimuler la demande d'essence dans les années à venir. Le kérosène, également appelé paraffine, est un liquide hydrocarbure combustible extrait du pétrole. Il est largement utilisé comme carburant dans l'aviation. Il est également utilisé comme combustible pour la cuisine et l’éclairage.


En fonction de l’utilisateur final, le marché est segmenté en transports, aviation, soute maritime, pétrochimie, agriculture et autres. Les industries pétrochimiques produisent des composés organiques qui sont les ingrédients de l'industrie chimique, allant des polymères aux produits pharmaceutiques, notamment l'éthylène et le benzène-toluène-xylènes. Les industries des transports et de la pétrochimie tirent la croissance du marché en raison de leur consommation à grande échelle de pétrole raffiné. Dans l'industrie aéronautique, le kérosène est largement utilisé pour alimenter les moteurs à réaction des avions, appelés carburéacteurs. Il trouve également des applications dans les moteurs de fusée sous une forme hautement raffinée appelée RP-1.


Le principal moteur du marché du raffinage du pétrole est la demande croissante de produits pétroliers. La croissance économique est l'un des principaux facteurs affectant les produits pétroliers et donc la demande de pétrole brut. L'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) a augmenté son estimation de la croissance de la demande mondiale de pétrole de 70 000 barils par jour (b/j), à 5,95 millions de b/j.  La demande de pétrole est alimentée par la demande industrielle en constante augmentation et par les liquides de gaz naturel bon marché en provenance d’Amérique du Nord.


Le facteur qui devrait entraver la croissance du marché est la baisse des marges sur les prix du pétrole. De plus, en raison du COVID-19, la demande de produits pétroliers a considérablement diminué, de sorte que de nombreuses raffineries ne parviennent pas à trouver des acheteurs, obligeant finalement les exploitants des raffineries à fermer leurs usines.


Up Arrow

Key Market Driver -

Growing demand of petroleum products

Down Arrow

Key Market Restraint -

Lower margins in oil prices


Acteurs clés couverts :


Certaines des principales entreprises présentes sur le marché du raffinage du pétrole sont Reliance Industries Limited, Saudi Aramco Total Refining and Petrochemical Company (SATORP), Essar Oil, National Iranian Oil Company, PDVSA Petroleos de Venezuela S.A., Koweït Petroleum International, Total, Hindustan. Petroleum Corporation Limited, ExxonMobil, ConocoPhillips, China National Petroleum Corporation, Chevron, Abu Dhabi Oil Refining Company – Takreer et Valero Energy Société.


Analyse régionale :


Le marché du raffinage du pétrole a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La région Asie-Pacifique est la région détenant la plus grande capacité de raffinage. En 2020, la région disposait d’une capacité de raffinage d’environ 35,5 millions de barils par jour. L'Inde et la Chine étaient les principaux acteurs de la région. La Chine devrait être responsable de la croissance significative du raffinage du pétrole brut entre 2020 et 2027. La Chine est l’un des plus grands importateurs de pétrole brut et a augmenté sa capacité de raffinage à 12,7 millions de barils par jour ces dernières années. India Oil Corp., la plus grande société de raffinage indienne, a annoncé son intention d'étendre sa capacité de raffinage de 80,7 millions de tonnes par an à 150 millions de tonnes par an d'ici 2030. Outre ces deux pays, les pays d'Asie du Sud-Est ont également commandé plusieurs projets de raffinage. réduire la dépendance à l’égard des importations dans la région.


En Amérique du Nord, Marathon Petroleum, Valero Energy, Phillips 66 et ExxonMobil sont les principaux acteurs qui exercent une influence positive sur la croissance du marché. Marathon Petroleum est la plus grande société de raffinage aux États-Unis, avec 16 raffineries et environ 2,9 millions de barils par jour de capacité de pétrole brut dans la région. Au Moyen-Orient, Ras Tanura est la plus grande raffinerie avec une capacité de distillation de brut de 550 000 barils par jour (b/j). L'usine contient 75 réservoirs de stockage de pétrole brut et de produits d'une capacité combinée de 5,8 millions de barils.


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Segmentation






















  ATTRIBUT


  DÉTAILS

Par produit  




  • Essence

  • Gasoil

  • Kérosène

  • GPL

  • Autres



Par utilisateur final




  • Transport

  • Aviation

  • Bunker marin

  • Pétrochimique

  • Agriculture

  • Autres



Par géographie




  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)

  • Amérique latine (Brésil, Mexique et reste de l'Amérique latine)

  • Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et Afrique)



Développements clés de l’industrie



  • En janvier 2021, le raffineur de pétrole indien Indian Oil Corporation (IOC) a reçu l'accord de son conseil d'administration pour la construction d'une nouvelle raffinerie à Nagapattinam, au Tamil Nadu. L'usine sera développée par la filiale d'IOC, Chennai Petroleum Corporation Limited (CPCL), pour répondre à la demande de produits pétroliers dans le sud de l'Inde.

  • En septembre 2020, le groupe BUA a signé un contrat avec le groupe français Axens pour fournir une suite de technologies et d'autres services pour le projet proposé par le conglomérat visant à construire une usine de raffinage et pétrochimique intégrée de base au Nigeria.                             





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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