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Taille du marché des moteurs Rotarcraft, part et analyse de l’industrie par application (hélicoptères militaires, hélicoptères commerciaux), par type de moteur (moteur à piston, moteur à turbine), par produit (rotar multiple, rotar unique), par utilisateur final (rotarcraft à hélice, rotarcraft à réaction) Et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI105612 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

Les giravions sont utilisés de diverses manières par l'armée, et la plupart des hélicoptères militaires sont personnalisés pour leur mission spécialisée. Les hélicoptères d'attaque modernes sont capables de transporter des armes lourdes et sont utilisés pour offrir un soutien aérien précis aux troupes au sol ainsi que pour détruire les concentrations de blindés ennemis. La demande croissante d’hélicoptères de nouvelle génération a conduit à des plans de mise à jour des modèles d’hélicoptères existants, ce qui entraîne une demande encore plus élevée de moteurs de giravions. L’une des tendances importantes de l’industrie des moteurs de giravions qui devrait s’accélérer au cours des prochaines années est l’adoption de l’impression 3D. L’activité de fabrication d’hélicoptères a évolué grâce à l’introduction de l’impression 3D, avec une augmentation des taux de production et une réduction des déchets.


Le principal moteur du marché est l’augmentation de la demande d’hélicoptères destinés à diverses fins militaires et commerciales. Dans l’armée, l’acquisition de giravions se fait à grande échelle. De nos jours, les hélicoptères sont également utilisés à diverses fins, notamment dans le secteur commercial.


Up Arrow

Key Market Driver -

• New-generation attack helicopter development and introduction as a primary driver of rotorcraft engine industry growth

Down Arrow

Key Market Restraint -

• The rotarcraft engines industry is projected to be constrained by their high maintenance costs. • Orders for helicopters have been cancelled.


Segmentation du marché :


Par application, le marché est segmenté en hélicoptères militaires et hélicoptères commerciaux. Les hélicoptères militaires représenteront la plus grande part de l’industrie des moteurs de giravions, tandis que les hélicoptères commerciaux connaîtront la croissance la plus rapide.  En fonction du type de moteur, le marché est divisé en moteurs à pistons et moteurs à turbine. En fonction du produit, le marché est classé en Rotar Multiple et Rotar Unique. Du type d’utilisateur final, il est segmenté en Propeller Rotarcraft et Jet Rotarcraft. D'un point de vue géographique, le marché est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde.


Acteurs clés couverts :


Les principales entreprises figurant dans le rapport sur le marché des moteurs Rotarcraft comprennent GE Aviation (États-Unis), Honeywell International (États-Unis), Pratt & Whitney (États-Unis), Rolls-Royce (Royaume-Uni), Safran Helicopter Engines (France), United Technologies Corporation. (États-Unis), General Electric Company (États-Unis), Airbus Helicopters (Canada), Bell Helicopter (Canada), Dynali Helicopter Company (Belgique).


Informations clés



  • Une analyse approfondie des perspectives et des menaces du marché mondial des moteurs de giravions.

  • Impact du covid-19 sur l'industrie

  • Développements en cours du marché et événements marquants.


Analyse régionale :


L'Amérique du Nord détient la plus grande part de marché des moteurs d'hélicoptères, les États-Unis étant le marché le plus important pour les moteurs d'hélicoptères. Le besoin de moteurs d'hélicoptères aux États-Unis devrait persister, ce qui en fera le moteur du marché sur la période projetée.


Au cours de la période projetée, le marché de la région Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide. L'Inde reçoit actuellement des fournitures d'hélicoptères Chinook et Apache. En plus de ses hélicoptères fabriqués localement, la Chine commande de nouveaux hélicoptères auprès de divers équipementiers étrangers. À l'avenir, l'Australie achètera probablement des hélicoptères à des fins commerciales et policières. Au cours de la période de projection, toutes ces variables devraient stimuler la croissance du marché étudié dans la région.


L'Europe connaîtra une expansion substantielle au cours de la période projetée. L'Union européenne (UE) est principalement impliquée dans la R&D aérospatiale et abrite plusieurs fabricants de moteurs d'hélicoptères. Les tentatives de coopération avec les fournisseurs ont abouti à la création de réseaux mondiaux, qui ont accru les capacités totales de l'industrie. La France est l’un des bancs d’essai les plus importants pour les technologies de moteurs innovantes.


L’accent croissant mis sur l’adoption d’hélicoptères militaires à travers le monde devrait accroître la taille du marché en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique respectivement au cours d’une période estimée.


Pour savoir comment notre rapport peut vous aider à rationaliser votre entreprise, Demande de personnalisation


Segmentation






























  ATTRIBUT


  DÉTAILS

Par candidature




  • Hélicoptères militaires

  • Hélicoptères commerciaux



Par type de moteur




  • Moteur à pistons

  • Moteur à turbine



Par produit




  • Rotations multiples

  • Rotatif unique



Par utilisateur final




  • Rotarcraft à hélice

  • Rotarcraft à réaction



Par géographie




  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada)

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Russie et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)

  • Reste du monde (Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique)



Développements de l'industrie du marché des moteurs Rotarcraft



  • En juin 2021, de nouveaux turbomoteurs seront introduits par la Russie sur le marché asiatique. United Engine Enterprise (UEC, qui fait partie de Rostec, la société d'État russe) étend sa gamme de turbomoteurs pour hélicoptères. Selon un porte-parole de l'UEC, l'entreprise dispose désormais de deux moteurs de ce type dans son portefeuille de produits destinés à l'exportation, le Klimov VK-2500 et le Klimov TV7-117V.

  • En mars 2021, Safran Helicopter Engines pourra explorer puis industrialiser différentes techniques de nettoyage des pièces moteur tout au long du processus MRO grâce au projet Maclean, financé par le programme Life de la Commission européenne. Ce programme, soutenu par une subvention de 750 000 € de l'Union européenne à travers le projet environnemental LIFE, vise à avoir un impact bénéfique sur l'environnement en réduisant notre utilisation de produits chimiques.





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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