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Taille du marché des vannes aérospatiales, part et analyse d’impact COVID-19, par type (vannes papillon, vannes à bille, vannes rotatives, vannes à vanne, autres), par type d’avion (avion commercial, avion d’aviation générale, avion d’affaires, avion militaire, hélicoptère) , par application (système de carburant, système hydraulique, système pneumatique, système de lubrification, autres), par utilisation finale (OEM et marché secondaire) et prévisions régionales, 2021-2028

Dernière mise à jour: February 24, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI105854

 


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  ATTRIBUT

  DÉTAILS

Période d'études

2017-2028

Année de référence

2020

Période de prévision

2021-2028

Période historique

2017-2019

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Taper; Type d'avion ; Application, utilisation finale et géographie

Par type

  • Vanne papillon
  • Robinet à tournant sphérique
  • Vanne rotative
  • Vanne à vanne
  • Autres

Par type d'avion

  • Avions commerciaux
  • Avions d'aviation générale
  • Avions d'affaires
  • Avions militaires
  • Hélicoptères

 

Par candidature

  • Système de carburant
  • Système hydraulique
  • Système pneumatique
  • Système de lubrification
  • Autres

 

Par utilisation finale

  • OEM
  • Marché secondaire

Par géographie

 

  • Amérique du Nord (par type, type d'avion, application, utilisation finale et pays)
    •  États-Unis (type d'avion)
    • Canada (type d'avion)
  • Europe (par type, type d'avion, application, utilisation finale et pays)
    •  Royaume-Uni (type d'avion)
    • Allemagne (type d'avion)
    • France (type d'avion)
    • Reste de l'Europe (type d'avion)
  • Asie-Pacifique (par type, type d'avion, application, utilisation finale et pays)
    • Chine (type d'avion)
    • Inde (type d'avion)
    • Japon (type d'avion)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (type d'avion)
  • Reste du monde (par type, type d'avion, application, utilisation finale et sous-région)
    • Le Moyen-Orient et l'Afrique (type d'avion)
    • Amérique latine (type d'avion)
  • 2017-2028
  • 2020
  • 2017-2019
  • 200
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