Taille du marché de la maintenance en ligne d’avions, part et analyse d’impact du COVID-19, par type (contrôles de transit et contrôles de routine), par type d’avion (commercial, militaire), par plate-forme (maintenance en ligne traditionnelle, maintenance en ligne numérique), par service (moteur et service APU, services de remplacement et de montage de composants, service d\'avion au sol et autres) et prévisions régionales, 2022-2029

Dernière mise à jour: February 24, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI102864

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ATTRIBUT	DÉTAILS
Période d'études	2018-2029
Année de référence	2021
Année estimée	2022
Période de prévision	2022-2029
Période historique	2018-2020
Unité	Valeur (milliards USD)
Segmentation	Par type Chèques de transit Contrôles de routine
	Par type d'avion Commercial Corps étroit Corps large Jets régionaux Fret Militaire
	Par plateforme Maintenance de ligne traditionnelle Maintenance de la ligne numérique
	Par service Service moteur et APU Services de remplacement de composants et de gréage Service au sol pour avions Autres
	Par géographie Amérique du Nord (type, type d'avion, plate-forme, service et pays) États-Unis (par type d'avion) Canada (par type d'avion) Europe (type, type d'avion, plate-forme, service et pays) Royaume-Uni (par type d'avion) Allemagne (par type d'avion) France (par type d'avion) Russie (par type d'avion) Reste de l'Europe (par type d'avion) Asie-Pacifique (type, type d'avion, plate-forme, service et pays) Japon (par type d'avion) Chine (par type d'avion) Inde (par type d'avion) Australie (par type d'avion) Reste de l'Asie-Pacifique (par type d'avion) Reste du monde (type, type d'avion, plate-forme, service et pays) Amérique latine (par type d'avion) Le Moyen-Orient et l'Afrique (par type d'avion)