Taille du marché, part et analyse de l’industrie du système de traitement des bagages dans les aéroports, par type (véhicule à code de destination (DCV), convoyeurs, trieurs, dépôt de bagages automatique (SBD)), par mode de fonctionnement (automatisé et manuel) et prévisions régionales, 2026 – 2034

Dernière mise à jour: January 19, 2026 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI108712

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ATTRIBUT	DÉTAILS
Période d'études	2021-2034
Année de référence	2025
Année estimée	2026
Période de prévision	2026-2034
Période historique	2021-2024
Taux de croissance	TCAC de 8,40% de 2026 à 2034
Unité	Valeur (en milliards USD)
Segmentation	Par type Véhicule à code de destination (DCV) Convoyeurs Trieurs Dépôt de sac en libre-service (SBD) Par mode de fonctionnement Automatisé Manuel Par région Amérique du Nord (par type, par mode de fonctionnement et par pays) NOUS. Nord-est Midwest Sud Ouest Canada Europe (par type, par mode de fonctionnement et par pays) Allemagne ROYAUME-UNI. France Italie Espagne Pays-Bas Russie Turquie Suisse Reste de l'Europe Asie-Pacifique (par type, par mode de fonctionnement et par pays) Chine Japon Inde Asie du Sud-Est Reste de l'Asie-Pacifique Moyen-Orient et Afrique (par type, par mode de fonctionnement et par pays) Émirats arabes unis Arabie Saoudite Afrique du Sud Egypte Nigeria Kenya Maroc Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique Amérique latine (par type, par mode de fonctionnement et par pays) Mexique Brésil Colombie Pérou Caraïbes Porto Rico République dominicaine Reste des Caraïbes Reste de l'Amérique latine
Entreprises présentées dans le rapport		Groupe Alstef (France), Groupe Beumer (Allemagne), China International Marine Containers (Group) Ltd. (Chine), C I MATEC LOGISTICA S A S (Colombie), Daifuku Co., Ltd. (Japon), Fives (France), Leonardo S.p.A (Italie), Siemens AG (Allemagne), Toyota Industries Corporation (Japon) et ULMA Group (Espagne)