Taille, part du marché des systèmes de récupération d’énergie automobile et analyse d’impact COVID-19, par sous-système (turbocompresseur, recirculation des gaz d’échappement (EGR) et système de freinage régénératif), par véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds), par Propulsion (ICE et électrique) et prévisions régionales, 2023-2030

  ATTRIBUT

  DÉTAILS

Période d'études

2019-2030

Année de référence

2022

Année estimée

2023

Période de prévision

2023-2030

Période historique

2019-2021

Taux de croissance

TCAC de 7,2% de 2023 à 2030

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par sous-système

• Turbocompresseur
• Recirculation des gaz d'échappement
• Système de freinage régénératif

Par véhicule

• Voitures de tourisme
• Véhicules utilitaires légers
• Véhicules utilitaires lourds

Par propulsion

• GLACE
• Électrique

Par région

• Amérique du Nord (par sous-système, par véhicule, par propulsion)
  • États-Unis (par propulsion)
  • Canada (par propulsion)
  • Mexique (par propulsion)
• Europe (par sous-système, par véhicule, par propulsion)
  • Allemagne (par propulsion)
  • France (par propulsion)
  • Royaume-Uni (par propulsion)
  • Reste de l'Europe (par propulsion)
• Asie-Pacifique (par sous-système, par véhicule, par propulsion)
  • Japon (par propulsion)
  • Chine (par propulsion)
  • Inde (par propulsion)
  • Corée du Sud (par propulsion)
  • Reste de l'Asie-Pacifique (par propulsion)
• Reste du monde (par sous-système, par véhicule, par propulsion)