"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille, part et analyse de l’industrie du marché des bus électriques, par type de propulsion (véhicule électrique à batterie, véhicule électrique hybride rechargeable et véhicule électrique à pile à combustible), par autonomie (moins de 200 milles et plus de 200 milles), par capacité de la batterie ( Jusqu\'à 400 kWh et au-dessus de 400 kWh) et prévisions régionales, 2024-2032

Dernière mise à jour: February 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI102021

 


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ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2019-2032

Année de référence

2023

Année estimée

2024

Période de prévision

2024-2032

Période historique

2019-2022

Taux de croissance

TCAC de 18,2 % (2024-2032)

Unité

Volume (milliers d'unités)

Segmentation

Par type de propulsion

  • Véhicule électrique à batterie (BEV)
  • Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)
  • Véhicule électrique à pile à combustible (FCEV)

Par gamme

  • Moins de 200 milles
  • Plus de 200 milles

Par capacité de la batterie

  • Jusqu'à 400 kWh
  • Au-dessus de 400 kWh

Par géographie

  • Amérique du Nord (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • États-Unis (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Canada (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Mexique (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
  • Europe (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Royaume-Uni (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Allemagne (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • France (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Pays-Bas (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Reste de l'Europe (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
  • Asie-Pacifique (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Japon (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Chine (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Inde (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Corée du Sud (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)
  • Reste du monde (par type de propulsion, par portée, par capacité de batterie)

 

 

  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 200
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