Taille du marché de la plaque de refroidissement de la batterie de véhicules électriques, Partage et analyse d'impact Covid-19, par type de véhicule (voiture de tourisme et véhicule commercial), par type de propulsion (Bev et HV), par technologie (refroidissement liquide et refroidissement par air), par type de batterie ( Lithium-ion et nickel-métal hydrure) et prévisions régionales, 2023-2030

Dernière mise à jour: February 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI108844

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ATTRIBUT	DÉTAILS
Période d'études	2017-2030
Année de base	2022
Année estimée	2023
Période de prévision	2023-2030
Période historique	2017-2021
Taux de croissance	TCAC de 21,4% de 2023 à 2030
Unité	Valeur (milliards USD)
Segmentation	Par type de véhicule Voiture de tourisme Véhicule utilitaire
	Par type de propulsion BEV HT
	Par technologie Refroidissement liquide Refroidissement par air
	Par type de batterie Lithium-ion Nickel-hydrure métallique
	Par région Amérique du Nord (par type de véhicule, type de propulsion, technologie et type de batterie) États-Unis (par type de véhicule et type de propulsion) Canada (par type de véhicule et type de propulsion) Mexique (par type de véhicule et type de propulsion) Europe (par type de véhicule, type de propulsion, technologie et type de batterie) Royaume-Uni (par type de véhicule et type de propulsion) Allemagne (par type de véhicule et type de propulsion) France (par type de véhicule et type de propulsion) Reste de l'Europe (par type de véhicule et type de propulsion) Asie-Pacifique (par type de véhicule, type de propulsion, technologie et type de batterie) Chine (par type de véhicule et type de propulsion) Inde (par type de véhicule et type de propulsion) Japon (par type de véhicule et type de propulsion) Corée du Sud (par type de véhicule et type de propulsion) Reste de l'Asie-Pacifique (par type de véhicule) Reste du monde (par type de véhicule, type de propulsion, technologie et type de batterie)