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Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché des moteurs à grande vitesse, par vitesse (1 000-1 500 tr/min, 1 500-1 800 tr/min et au-dessus de 1 800 tr/min), par puissance de sortie (0,5-1 MW, 1-2 MW, 2 -4 MW et plus de 4 MW), par utilisateur final (production d\'électricité, marine, pétrole et gaz, chemins de fer et autres) et prévisions régionales, 2021-2028

Dernière mise à jour: February 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI106380

 


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  ATTRIBUT

  DÉTAILS

Période d'études

2017-2028

Année de référence

2020

Année estimée

 2021

Période de prévision

2021-2028

Période historique

2017-2019

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par vitesse, par puissance de sortie, par utilisateur final et par région

Par vitesse

  • 1 000 à 1 500 tr/min
  • 1 500 à 1 800 tr/min
  • Au-dessus de 1 800 tr/min

Par puissance de sortie

  • 0,5-1 MW
  • 1-2 MW
  • 2-4 MW
  • Au-dessus de 4 MW

Par utilisateur final

  • Production d'énergie
  • Marin
  • Pétrole et gaz
  • Chemin de fer
  • Autres

Par région

  • Amérique du Nord (par vitesse, par puissance de sortie, par utilisateur final, par pays)
  • États-Unis (par vitesse)
  • Canada (par vitesse)
  • Europe (par vitesse, par puissance de sortie, par utilisateur final, par pays)
  • Royaume-Uni (par vitesse)
  • France (par vitesse)
  • Espagne (par vitesse)
  • Allemagne (par vitesse)
  • Italie (par vitesse)
  • Reste de l'Europe (par vitesse)
  • Asie-Pacifique (par vitesse, par puissance de sortie, par utilisateur final, par pays)
  • Chine (par vitesse)
  • Inde (par vitesse)
  • Japon (par vitesse)
  • Asie du Sud-Est (par vitesse)
  • Reste de l'Asie-Pacifique (par vitesse)
  • Amérique latine (par vitesse, par puissance de sortie, par utilisateur final, par pays)
  • Brésil (par vitesse)
  • Mexique (par vitesse)
  • Reste de l'Amérique latine (par vitesse)
  • Moyen-Orient et Afrique (par vitesse, par puissance, par utilisateur final, par pays)
  • GCC (par vitesse)
  • Afrique saoudienne (par vitesse)
  • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par vitesse)
  • 2017-2028
  • 2020
  • 2017-2019
  • 190
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