Taille du marché des transporteurs à bas prix, part et analyse d’impact du COVID-19, par type d’avion (corps étroit, gros porteur et autres), par destination (nationale et internationale), par transport (long courrier et court courrier) et prévisions régionales, 2024-2032

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2019-2032

Année de référence

2023

Année estimée

2024

Période de prévision

2024-2032

Période historique

2019-2022

Taux de croissance

TCAC 16,2 % de 2024 à 2032

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par type d'avion, par destination, par transport et par géographie

Par type d'avion

• Corps étroit
• Corps large
• Autres

Par destination

• Domestique
• International

Par transport

• Long-courrier
• Court-courrier

Par géographie

• Amérique du Nord (par type d'avion, destination, transport et pays)
• États-Unis (par type d'avion)
• Canada (par type d'avion)
• Europe (par type d'avion, destination, transport et pays)
• Royaume-Uni (par type d'avion)
• Allemagne (par type d'avion)
• France (par type d'avion)
• Italie (par type d'avion)
• Pays nordiques (par type d'avion)
• Russie (par type d'avion)
• Reste de l'Europe (par type d'avion)
• Asie-Pacifique (par   Type d'avion, destination, transport et pays)
• Chine (par type d'avion)
• Inde (par type d'avion)
• Japon (par type d'avion)
• Corée du Sud (par type d'avion)
• Australie (par type d'avion)
• Nouvelle-Zélande (par type d'avion)
• Reste de l'Asie-Pacifique (par type de sécurité)
• Moyen-Orient et Afrique (par type d'avion, destination, transport et pays)
• Émirats arabes unis (par type d'avion)
• Arabie Saoudite (par type d'avion)
• Koweït (par type d'avion)
• Israël (par type d'avion)
• Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par type d'avion)
• Amérique latine (par   Type d'avion, destination, transport et pays)
• Brésil (par type d'avion)
• Argentine (par type d'avion)
• Mexique (par type d'avion)
• Reste de l'Amérique latine (par type d'avion)