Plus de taille, de part et d’analyse d’impact du COVID-19 sur le marché des avions électriques, par plate-forme (avions commerciaux (avions à fuselage étroit, gros porteurs et jet régional) et avions militaires (avions multirôles, de combat et de transport militaire)), par système (configuration de l’avion et Système de gestion de vol, système de contrôle de vol et de gestion de mission, système de pressurisation et de conditionnement de l\'air, système de production et de gestion d\'électricité, et autres) et prévisions régionales, 2023-2030

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2019-2030

Année de référence

2022

Année estimée 

2023

Période de prévision

2023-2030

Période historique

2019-2021

Taux de croissance

TCAC de 11,37 % de 2023 à 2030

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par plateforme

• Avions commerciaux
  • Corps étroit
  • Corps large
  • Jet régional
• Avions militaires
  • Multirôle et combat
  • Avions de transport militaire

Par système

• Système de configuration et de gestion d'avion
• Système de contrôle de vol et de gestion de mission
• Système de pressurisation et de climatisation de l'air
• Système de production et de gestion d’énergie
• Autres

Par pays

• Amérique du Nord (par plate-forme, système et pays)
• États-Unis (par plate-forme)
• Canada (par plateforme)
• Europe (par plate-forme, système et pays)
• Royaume-Uni (par plateforme)
• Allemagne (par plateforme)
• Russie (par plateforme)
• France (par plateforme)
• Reste de l'Europe (par plateforme)
• Asie-Pacifique (par plate-forme, système et pays)
• Chine (par plateforme)
• Inde (par plateforme)
• Japon (par plateforme)
• Reste de l'Asie-Pacifique (par plate-forme)
• Reste du monde (par plate-forme, système et pays)
• Moyen-Orient et Afrique (par plateforme)
• Amérique latine (par plateforme)