Taille, part et analyse de l’industrie du marché de la démolition de navires, par tonnage de déplacement léger (LDT) (inférieur à 20 000 tonnes, 20 000 à 40 000 tonnes et supérieur à 40 000 tonnes), par méthode (à côté, échouage, cale sèche et autres), par type de Navire (citernes, vraquiers, maréchaux-ferrants et navires à passagers, porte-conteneurs, cargo général et autres) et prévisions régionales, 2024-2032

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2019-2032

Année de référence

2023

Année estimée

2024

Période de prévision

2024-2032

Période historique

2019-2022

Taux de croissance

TCAC de 8,2% de 2024 à 2032

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par tonnage de déplacement léger (LDT)

• En dessous de 20 000 tonnes
• 20 000 à 40 000 tonnes
• Au-dessus de 40 000 tonnes

Par méthode

• Aux côtés
• Échouage
• Cale sèche
• Autre

Par type de navire

• Pétroliers
• Vraquiers
• Maréchaux-ferrants et navires à passagers
• Porte-conteneurs
• Cargo général
• Autres

Par géographie

• Amérique du Nord (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
• États-Unis (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Canada (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Europe (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
• Royaume-Uni (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Allemagne (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• France (Par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Russie (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Grèce (Par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Norvège (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Pays-Bas (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Reste de l'Europe (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Asie-Pacifique (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
• Chine (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Japon (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Inde (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Corée du Sud (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Taïwan (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Singapour (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Reste de l'Asie-Pacifique (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Moyen-Orient et Afrique (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
• Émirats arabes unis (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Turquie (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Afrique du Sud (Par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Amérique latine (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
• Brésil (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Mexique (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Reste de l'Amérique latine (par tonnage de déplacement léger (LDT))