"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché des sièges pour deux roues, par type (complet et divisé), par type de matériau (sièges en cuir, sièges en vinyle et sièges en tissu), par canal de distribution (commerce électronique et boutique hors ligne), Par canal de vente (OEM et marché secondaire) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI108322 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

La selle est l'un des principaux composants d'une moto. Il joue un rôle essentiel dans l'esthétique de la moto et dans la sécurité du pilote. Le siège, également connu sous le nom de selle de moto, est principalement composé de trois parties : plaque de base, mousse et housse. Les sièges sont continuellement rendus attrayants par divers acteurs en proposant des sièges personnalisés et des sièges élégants en fonction des besoins et des exigences des coureurs.


La demande de sièges de moto présente des perspectives positives avec certains facteurs clés. Premièrement, la demande mondiale croissante de motos en raison de l’augmentation du revenu disponible, de la facilité de financement et de la préférence croissante pour les modes de transport alternatifs et solos a ouvert une voie positive pour l’industrie des sièges. Deuxièmement, la popularité croissante du tourisme d'aventure a généré une demande importante sur le marché secondaire pour des sièges plus élégants, plus durables et plus ergonomiques, capables de répondre aux besoins de confort des motocyclistes.


La congestion urbaine croissante due aux véhicules de tourisme a poussé les gens à se déplacer et à opter pour un mode de transport plus pratique. Les gens préfèrent activement les motos pour répondre à leurs besoins quotidiens immédiats. La demande et le besoin croissants de motos électriques constituent une autre tendance clé qui façonne un avenir brillant pour les sièges de moto.


Impact du COVID-19 sur le marché des sièges pour deux roues


La pandémie de COVID-19 a entraîné des perturbations dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, affectant la production et la distribution de divers biens, notamment des composants automobiles tels que les sièges de deux-roues. Les installations de fabrication ont été fermées ou ont fonctionné à capacité réduite, entraînant des retards de production et des pénuries potentielles. Le COVID-19 a considérablement réduit le pouvoir d’achat des consommateurs sur ce marché clé. La perturbation de la chaîne d'approvisionnement a posé d'importants défis aux fabricants, car ils ne pouvaient pas se procurer suffisamment de matières premières et, dans le même temps, subissaient une pression importante sur les coûts en raison de la hausse des prix des matières premières dans le monde entier. De nombreux fabricants ont dû réduire leur capacité de production en raison du manque de main-d’œuvre et des normes de distanciation sociale.


Les fabricants ont abordé ce problème de manière stratégique en innovant dans leurs produits et en maintenant efficacement leurs chaînes d’approvisionnement pour répondre à la demande. Cependant, la pandémie a également influencé les comportements et les préférences des consommateurs. Alors que les gens cherchaient à minimiser le risque d’exposition au virus, on s’est tourné vers les véhicules personnels, y compris les deux-roues, comme moyen de transport individuel. Cela a eu un impact positif sur la demande de sièges pour deux-roues.


Informations clés


Le rapport couvrira les informations clés suivantes :



  • Développements clés de l’industrie – Fusions, acquisitions et partenariats

  • Analyse des cinq forces de Porter

  • Développements technologiques

  • Impact du COVID-19 sur le marché des sièges pour deux-roues.


Analyse par type de matériau


Le type de matériau est segmenté en sièges en cuir, sièges en vinyle et sièges en tissu. Les sièges en cuir devraient dominer le marché des sièges pour deux-roues, car les sièges en cuir offrent un confort et un soutien supérieurs par rapport aux autres matériaux. Ils épousent la forme du corps du cycliste au fil du temps, offrant un ajustement personnalisé et confortable, notamment lors de longs trajets. De plus, le cuir est un matériau durable qui peut résister à l’usure d’une utilisation régulière. Le segment des motos haut de gamme, comprenant les cruisers et les motos de tourisme, est en expansion. Ces types de motos mettent souvent l'accent sur le confort et le style, ce qui fait des sièges en cuir un élément recherché pour les motocyclistes de ces segments.


Analyse par canal de vente


Le canal de vente est segmenté en OEM et marché secondaire. Le canal de vente du marché secondaire est en passe de devenir le leader du marché des sièges pour deux-roues. Les sièges de rechange sont largement disponibles dans divers points de vente, magasins spécialisés et plateformes en ligne. Les consommateurs peuvent facilement accéder à ces produits sans les contraintes de limitations géographiques ou de disponibilité spécifique chez les concessionnaires. Les sièges du marché secondaire sont souvent plus économiques que ceux des fabricants d'équipement d'origine (OEM). Ce prix abordable les rend populaires auprès des cyclistes qui souhaitent améliorer leurs sièges sans dépenser trop.


Analyse régionale


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L’Asie-Pacifique devrait dominer le marché des sièges pour deux-roues au cours de la période de prévision. Outre l’augmentation de la population de la classe moyenne et l’augmentation des revenus disponibles, l’urbanisation croissante entraînera une augmentation de la vente de véhicules à deux roues, ce qui contribuera à stimuler la demande de sièges. De plus, en raison de la population croissante dans cette région, la population opte pour des solutions plus rapides et plus compactes pour ses déplacements quotidiens. Ces facteurs expliquent la forte demande de deux-roues en Asie-Pacifique. De plus, diverses initiatives gouvernementales facilitent l’adoption des véhicules électriques et devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période à venir. En outre, la sensibilisation croissante de la population à la sécurité routière et la pénétration croissante du commerce électronique créent une demande de sièges de vélo dans des pays comme l'Inde, le Japon et la Chine.


Acteurs clés couverts


Le rapport comprend les profils d'acteurs clés tels que Schwinn, Zacro, Ergon, West Biking, Sunlite, TONBUX, Micnaron, Bell, Retrospec, Outerdo, Bharat Seats et les industries VRM.


Segmentation




















Par type



Par canal de distribution



Par type de matériau



Par canal de vente



Par géographie




  • Complet

  • Diviser




  • Commerce électronique

  • Boutiques hors ligne



 



  • Sièges en cuir

  • Sièges en vinyle

  • Sièges en tissu


 




  • OEM

  • Marché secondaire



 


 


 


 



  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique)

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Inde, Chine, Japon, Corée du Sud et reste de l'APAC)

  • Reste du monde


 



Développements clés de l’industrie


Avril 2023 : Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen (KTM), un fabricant important et important de motos de sport, se prépare à dévoiler une édition actualisée de la 390 Adventure sur le marché indien. Selon les informations disponibles, la société a l'intention de lancer la moto en trois versions différentes, qui comprendront également une variante à selle basse, qui devrait faire ses débuts au cours du premier semestre 2024.


Juin 2020 : Le nouveau siège chauffant et refroidissant d'Indian Motorcycle est doté d'une technologie de pointe pour un refroidissement supérieur.





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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