Taille du marché de l'aviation américaine (AVGAS) Taille du marché, partage et analyse de l'impact Covid-19, utilisateur final (privé, commercial et militaire) et prévisions de pays, 2023-2030

La taille du marché américain de l'aviation de l'aviation (AVGAS) valait 1,22 milliard USD en 2022 et devrait croître à un TCAC de 5,52% au cours de la période de prévision.

Les États-Unis ont observé une base de consommateurs établie pour l'essence d'aviation (AVGAS). Le carburant est utilisé dans les écoles de formation des avions, les jets privés et d'autres domaines.  Avgas est un carburant d'aviation utilisé dans les avions avec des moteurs à combustion interne intimés par Spark. Avgas se distingue de essence utilisé dans les véhicules automobiles, appelé mogas dans le contexte aéronautique. Les nouveaux développements technologiques d’AVGAS propulsent la croissance du marché.

Par exemple, en juin 2022, le programme de formation en vol de la Lift Academy a renforcé sa collaboration avec Diamond Aircraft Industries avec de nouvelles commandes d'avions. Il a pris la livraison d'un avion d'entraînement en diamant, renforçant sa flotte de diamants d'industries d'avions à 47 avions, dont deux avions DA20. Lift Academy est l'un des plus grands opérateurs américains des avions Diamond, car il entraîne environ 300 étudiants en vol chaque année. De plus, il a l'une des flottes les plus développées technologiquement aux États-Unis, il a une option pour 50 avions supplémentaires. Ces développements propulseraient le marché au cours de la période de prévision.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur les secteurs de l’aviation et de l’aérospatiale, qui dépendent du transport commercial de passagers. Alors que la demande de transport aérien a chuté et est restée faible tout au long de 2020, elle a affecté divers domaines et parties prenantes, notamment les compagnies aériennes de passagers, les aéroports, les constructeurs aéronautiques et les propriétaires d'ateliers de réparation aux États-Unis. essence d'aviation (avgas) .

Tendances du marché de l'essence de l'aviation américaine (AVGAS)

Les progrès technologiques de l'industrie aéronautique propulsent le Marché de l'essence d'aviation

Les progrès de la technologie du moteur des avions influencent la consommation d'essence de l'aviation. Des moteurs ou des moteurs plus économes en carburant conçus pour fonctionner sur des carburants alternatifs pourraient avoir un impact sur la nécessité des avgas traditionnels. La recherche sur les systèmes hybrides électriques et de propulsion électrique pour les avions gagne du terrain. Ces systèmes pourraient réduire considérablement la dépendance à l'égard des moteurs alimentés par AVGAS, car la propulsion électrique peut être utilisée pendant certaines phases de vol, telles que le décollage et l'atterrissage, où une puissance maximale est nécessaire. L'avancement technologique conduit souvent à des moteurs plus compacts et légers avec des ratios de puissance / poids améliorés. Ces facteurs favorisent davantage le produit et l'adoption du produit.

Ainsi, en juin 2023, SOLiTHOR et la Sonaca ont signé un protocole d’accord pour développer la mobilité aérienne urbaine et l’électrification des avions régionaux. Cela permettrait à l'industrie d'utiliser plus efficacement les petits aéroports régionaux et contribuerait dans une certaine mesure à remédier à leur sous-utilisation à travers le monde, en particulier aux États-Unis et en Europe.

Facteurs de croissance du marché de l'essence de l'aviation américaine (AVGAS)

La demande croissante pour l’activité d’affrètement de jets privés accélère la croissance du marché

La demande d'affrètement de jets privés fait augmenter la demande de produits, car ces avions utilisent principalement de l'essence d'aviation comme type de carburant. À mesure que de plus en plus de particuliers et d’entreprises s’intéressent à l’acquisition de jets privés pour un usage personnel, le besoin de ce produit augmente.

Par exemple, en mai 2023, Chartright Air Group, le plus grand fournisseur d'activités d'affrètement de jets privés au Canada, a ouvert son dernier opérateur de base fixe (FBO), le Hangar 64, à l'aéroport international de Waterloo, au Canada. Ce site avancé constitue une réalisation majeure pour Chartright, car il contribuerait à renforcer ses activités afin de mieux répondre aux demandes croissantes de l'industrie.

FACTEURS DE RETENUE

La modernisation des avions peut restreindre la croissance du marché

La modernisation des avions limite la croissance du marché américain des AVGAS, principalement en raison de la transition vers des technologies de propulsion plus avancées et économes en carburant. De nombreux modèles d'aéronefs modernes sont conçus pour fonctionner avec du carburant à réaction, ce qui est plus économe en énergie et émet moins de polluants que l'essence d'aviation. La préférence pour les moteurs à carburant à jet a réduit la demande d'avions alimentés par AVGAS. Les émissions d'avions sont sous contrôle de plus en plus en raison de préoccupations environnementales.

À mesure que les réglementations deviennent plus strictes, les fabricants d'avions se concentrent sur le développement de moteurs qui répondent ou dépassent ces normes. Par exemple, en avril 2022, la société d'aviation américaine Textron Inc. a affirmé qu'elle accélérerait son développement de la flotte électrique, à commencer par l'acquisition d'une société d'aéronefs électriques slovènes.

Analyse de segmentation du marché de l'essence de l'aviation de l'aviation américaine (AVGAS)

Par analyse de l'utilisateur final

En fonction de l'utilisateur final, le marché est segmenté en privé, commercial et militaire.

Le segment privé détenait la plus grande part de marché de l’essence d’aviation aux États-Unis en 2022 en raison de la large gamme de petits avions utilisés à diverses fins, telles que les voyages personnels, les vols récréatifs, l’aviation d’affaires et la formation au pilotage.

Avec le secteur privé, le secteur commercial constitue également l'un des segments majeurs du marché. En raison de leur vaste utilisation et de leurs caractéristiques sans carbone, ils sont largement utilisés dans les secteurs privé et commercial.

      •    Juin 2023 - Verijet, l'une des sociétés et opérateurs bien connus de Cirrus Vision Jets, a élargi son empreinte de service au Canada. Après avoir opéré aux États-Unis en 2019, la société aérienne-taxi a commencé à fournir des services dans certaines parties de l'Amérique du Sud et de l'Amérique centrale et des Caraïbes l'année dernière.

Liste des entreprises clés sur le marché américain de l’essence d’aviation

Le marché américain de l’AVGAS est très compétitif. Les principaux acteurs opérant sur le marché sont en concurrence avec un large éventail d’entreprises qui produisent de l’essence d’aviation et des produits connexes. Beaucoup d'entre eux sont les plus importants du secteur, avec une présence aux États-Unis, un historique d'exploitation plus long, des ressources financières, techniques et autres plus importantes et une plus grande visibilité.

En outre, le marché comprend divers petits acteurs clés dotés d’une forte compétitivité régionale ou nationale, leur permettant d’adopter des technologies émergentes ou nouvelles et des demandes changeantes des clients. Parmi les autres sociétés très présentes sur le marché américain figurent ExxonMobil, Shell, Mestek, BP Plc, Total et Vitol Group.

Liste des principales sociétés profilé:

• ExxonMobil (NOUS.)


• Coquille (ROYAUME-UNI.)


• BP PLC (ROYAUME-UNI.)


• Total (France)


• Groupe Vitol (Suisse)


• Phillips 66 (NOUS.)


• Chevron Corporation (États-Unis)


• Repsol (Espagne)


• Avfuel Corporation (États-Unis)


• EPIC Fuels (États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• Octobre 2022 : Jet Luxe a déclaré une croissance impressionnante dans les Amériques. La société a réclamé sa principale expansion aux États-Unis et dans le reste du monde. Les faits saillants comprennent un ajout supplémentaire de 8 jets à la flotte mondiale et basée aux États-Unis.


• Février 2022: La FAA s'est jointe aux participants des secteurs pétrolier et aéronautique pour annoncer une collaboration public-privé inclusive pour la transition vers le sans plomb. carburant de l'aviation for piston-engine aircraft by 2030. The EAGLE (Eliminate Aviation Gasoline Lead Emissions) initiative would expand and speed up industry and government investments and actions and establish the essential activities and policies to license existing and new general aviation aircraft for lead-free operation without compromettant les avantages publics économiques et plus larges de l'aviation et la sécurité aérienne.


• Mars 2021 : NovaJet, l'une des sociétés clés dans le secteur de l'affrètement d'avions, a renforcé sa présence en ouvrant sa base dans la région de l'aéroport international de Waterloo.

Reporter la couverture

Le rapport fournit une analyse détaillée du marché. Il est axé sur la fourniture d'informations clés pour les produits offerts, les informations de segment de premier plan, les développements clés du marché et les principaux applications de produits. Outre toutes les informations, le rapport donne un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. Le facteur ci-dessus reflétera la croissance du marché.

Una representación infográfica de U.S. Aviation Gasoline (AVGAS) Market

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Portée et segmentation du rapport