バージ輸送市場の規模、シェアと業界の分析、タイプ別（ドライバルク貨物バージ、兵舎、液体貨物バージ、スプリットホッパーバージなど）、サイズ（140フィートから180フィート、195フィート、250フィート、260フィートから300フィート、および300フィート以上）、アプリケーション、ドライカーゴ輸送、海上輸送、海上輸送、船の輸送）地域予測、2024-2032

世界のバージ輸送市場の規模は、2023年に128.59億米ドルと評価されていました。市場は、2024年の1,3330億米ドルから2032年までに1,7780億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は3.7％のCAGRを示しています。アジア太平洋地域は、2023年に72.08％のシェアで世界市場を支配していました。貨物の中立性と貨物輸送と貨物輸送からの排出量の削減に世界中のさまざまな政府の焦点が増えているため、市場は予測期間中に着実に成長すると予想されています。バージなどの内陸の水輸送の代替品を使用すると、炭素排出量が大幅に削減され、その高い貨物輸送能力により、エンドユーザーや環境にとって非常に有益です。

はしけは、大きな船が通過できない川や運河を通って商品を輸送するために開発された平らな底のボートです。はしけは長年にわたって輸送および物流部門にあり、ヨーロッパ地域で最初に運用されました。それらは主に内陸の水路で使用されており、穀物、食品、金属鉱石、原油、化学物質、その他の類似材料などの乾燥バルク貨物と液体貨物の輸送に主な焦点を当てています。 

市場は、Covid-19のパンデミックと企業に対する制限の悪影響により、2020年に大幅な減少を目撃しました。しかし、バージ輸送からの炭素排出量の減少に対する持続可能な輸送に対する需要の増加と意識の高まりは、市場の成長を促進すると予想されています。

バージ輸送市場の動向

より大きな保管のためのバージ建設活動の数を増やします

バージ輸送業界の主要な市場は、より多くの貯蔵容量を備えたバージの調達と建設に焦点を当てています。さらに、大容量のはしけの建設は、内陸貨物輸送に関与する炭素排出量の全体的な削減にさらに間接的に貢献する可能性があります。したがって、はしけの使用が重い主要な市場は、より大きなストレージ容量のバージを建設することを目指しています。たとえば、2022年に、ミシシッピ川バージのオペレーターは、在庫の成長をサポートし、需要に対処するために、226の新しいジャンボホッパーバージの所有権を押収しました。

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バージ輸送市場の重要な調査結果

• 市場規模のサージ ：バージ輸送市場は2023年に1,2859億ドルの価値があり、2032年までに1,7780億ドルに達すると予測されており、3.7％のCAGRで成長し、内陸貨物ソリューションの強い需要を反映しています。


• 環境に優しいエッジ ：バージは、低炭素排出量と高貨物容量のために牽引力を獲得しており、持続可能な輸送と排出量の削減のための世界的なプッシュと一致しています。


• アジアパシフィックパワーハウス ：この地域は、2023年に穀物や鉱石などのバルク商品の中国内部の水路でのはしけの激しい使用に起因する9269億ドルの株式で2023年にリードしました。


• バージアップグレード ：オペレーターは、2022年にミシシッピ州に追加された226の新しいジャンボホッパーバージの大規模なバージに投資して、効率を高め、運用コストを削減しています。

安定した需要 ：成長は、乾燥および液体貨物（石炭、石油、化学物質）の費用対効果の緑の輸送のニーズの高まりによって促進され、2032年までの一貫した市場の勢いを確保します。

バージ輸送市場の成長要因

市場の成長を促進するために炭素排出量を削減することに政府当局の焦点を高める

すべての地域の政府が二酸化炭素排出量を削減し、排出を削減するためのさまざまな試みは、他の輸送手段と比較して商品や原材料の輸送において燃料消費量が大幅に低いため、はしけ輸送の需要を促進すると予想されます。さらに、道路貨物輸送で一般的に観察される輸送に固有の輸送に固有の動きを排除することは、はしけのより高い貨物運搬能力によって促進されます。

バージ輸送における事故の減少や死亡者など、他の側面のいくつかも、ソリューションの採用を促進し、将来の道路貨物への全体的な関与を減らすことが期待されています。したがって、はしけの輸送と貨物容量の増加に関連する炭素排出量の削減を取り巻く意識が高まった結果、はしけ輸送サービスの将来の昇進が予想されます。

燃料市場の成長への輸送における製品の運用コストの削減

貨物および貨物輸送へのはしけの関与は、輸送、燃料、労働のコストを大幅に削減します。はしけの貨物運搬能力が高いほど、バルク商品と液体化学物質の輸送が可能になり、輸送に非常に適しています。さらに、事故や障害のリスクが低いと、バルクの危険な液体と原油の輸送において非常に最適な選択となります。

ストレージサイズが高いほど、さまざまな車両やドライバーの必要性がさらに排除されます。これは、道路貨物輸送でしばしば観察され、全体的な運用コストを大幅に増加させます。さらに、タグボートがはしけを牽引するため、燃料消費量を最小限に抑えるなどの要因により、輸送コストが事実上削減されます。タグボートは、他の車両の種類と比較して燃料消費量が少なく、ある時点から別のポイントへのバルク商品の輸送の全体的なコスト削減に貢献しています。したがって、これらの要因は、予測期間中にはしけ輸送市場の成長を大幅に促進することが期待されています。

抑制要因

バージの輸送率が高いと、市場の成長が妨げられる可能性があります

バージは、バルク商品の輸送において非常に有益です。ただし、輸送運賃の上昇は、市場の成長を妨げる主要な要因の1つです。数年の間、さまざまなグローバルな傾向により、はしけ率が高くなっています。高騰する輸送料金にもかかわらず、それはまだバルクと大量の商品の輸送に影響を与えています。

さらに、供給と需要のサイクルの変動は、主にはしけ輸送率に影響を与え、突然の上昇と速度の低下につながります。さらに、重量、体積、および全体の距離もレートに影響を与え、これらの量の増加は輸送の割合が高くなります。メンテナンス、税金、港湾料金など、他のいくつかの二次的要因も全体的な輸送コストに追加され、これらのサービスの採用をさらに妨げます。

バージ輸送市場セグメンテーション分析

タイプ分析による

乾燥したバルク貨物バージセグメントの成長を促進するための乾燥バルク輸送の需要の増加

タイプに基づいて、市場は乾燥したバルク貨物バージ、兵舎のバージ、液体貨物バージ、スプリットホッパーバージなどにセグメント化されています。

乾燥したバルク貨物バージセグメントは、2023年にはしけの輸送市場シェアを支配しました。このセグメントの主要なシェアは、大量に輸送される鉱物、穀物、原材料、およびその他の同様の乾燥したバルク貨物の乾燥バルク輸送に対する需要が高いことに起因する可能性があります。さらに、ドライバルク貨物には、コンベアベルトのように効率的な積み込み/荷降ろしメカニズムがあり、迅速で費用対効果の高い貨物移動を促進します。また、荷重およびアンロード操作にはほとんど必要ありません。これにより、開発されていない地域に適した輸送オプションになります。

液体貨物バージセグメントは、2023年に大幅なシェアを占めており、大量の大量の液体貨物を含む大規模な液体貨物を大量に含む大型液体貨物の焦点が増加し、1つの主要な配達を介して輸送の輸送を排除するために、予測期間中に最高の成長率で拡大すると予想されます。

スプリットホッパーバージセグメントは、世界のさまざまな地域の海洋港での建設活動の数が増えているため、予測期間中に適切な速度で成長すると予想されています。

サイズ分析による

合理化された設計と300フィート以下のバージ上の燃料セグメント拡張の強化された水変位

サイズに基づいて、市場は140フィートから180フィート、195フィートから250フィート、260フィートから300フィート、300フィート以上にセグメント化されています。

300フィート以下のセグメントは、2023年に最大の市場シェアを保持し、予測期間中も支配を継続すると予想されています。需要は、300フィート以上のサイズのバージのストレージの利用可能性の向上に起因しているため、他のサイズと比較して大量の商品の輸送が可能になり、需要がさらに高まります。頻繁に合理化された設計と強化された水の変位を特徴とする大きなバージは、水の流れに対する抵抗を改善します。この設計機能は、けん引操作の効率の向上に貢献しています。

260フィートから300フィートのセグメントは、このサイズのバージ艦隊を含むさまざまなバージバイヤーが十分な貯蔵容量を提供し、大きな船舶がナビゲートに困難に直面する狭い河川体に適しているため、さまざまなバージバイヤーの焦点が増えているため、予測期間中に最高速度で上昇すると予想されます。

他のセグメントは、これらのサイズがより小さな距離輸送により適していると見なされるため、予測期間中に適切な成長を目撃する態勢が整っています。

アプリケーション分析による

乾燥貨物輸送セグメントの成長を促進するための穀物と金属の需要の高まり

アプリケーションに基づいて、市場は乾燥貨物輸送、液体貨物輸送、および海洋建設にセグメント化されています。

乾燥貨物輸送セグメントは、2023年に最大の市場シェアを保持しており、予測期間中は支配を継続することが期待されています。需要は、穀物、原材料、鉱物、その他の類似の乾燥したバルクなどのさまざまな材料を含む乾燥貨物輸送の需要の高まりに起因しており、複数の地域で一定の需要があり、セグメントの成長にさらに寄与しています。

液体貨物輸送セグメントは、化学物質、石油、原油、その他の類似バルク液などのさまざまな液体バルクの輸送需要をサポートするための液体バルクキャリアバージの需要が増加するため、予測期間中に最高速度で成長すると予想されます。

また、海洋建設セグメントは、予測期間中、地球のさまざまな地域で今後の港湾修正とアップグレードプロジェクトで安定したペースで成長すると予想されています。

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エンドユーザー分析による

セグメントの拡張を推進するための陸上輸送活動の需要の増加

エンドユーザーに基づいて、市場は土地の海域と港にセグメント化されています。

インランドウォーターズセグメントは、2023年に最大の市場シェアを保持しており、予測期間中に支配を継続すると予想されています。このセグメントの最大のシェアは、さまざまな内陸の水域でのバルク商品の輸送に対するより高い需要と、このセグメントの成長を促進する主要な要因の一部であるシーポートと比較して、輸送のより大きな優先順位に依存しています。

地域の洞察

地域に基づいて、市場は北米に分類され、 ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界。

Asia Pacific Barge Transportation Market Size, 2023 (USD Billion)

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アジアの内陸水域のバージのより高い頻度は、アジア太平洋の市場の成長を促進します

アジア太平洋地域は、92.69米ドルであるため、主要な市場シェアを保持していました 2023年の10億。この地域の最大の市場シェアは、アジア諸国のさまざまな内陸川や水域でのバージ輸送サービスのより高い浸透に起因する可能性があり、中国はバージ輸送サービスの最も頻繁な国の1つです。

ヨーロッパと北米は2023年に大幅な市場シェアを保持しており、地域でのさまざまな乾燥および液体商品のバルク輸送に対する需要の増加により、予測期間中に安定した速度で成長すると予想されています。

世界の残りの部分は、今後の市場の1つになると予想されており、予測期間中に最高のCAGRで成長することが期待されています。これらの地域の成長は、これらの地域の鉱物や自然の地球要素の存在が高いため、アフリカや南アメリカの水域など、世界のさまざまな地域のバージ輸送サービスの必要性の高まりに応えることができます。

バージ輸送市場の主要企業のリスト

業界の主要なプレーヤーは、川のプロジェクトの加速に焦点を当てて、内陸の水路事業を拡大することに焦点を当てています

企業は、川のプロジェクトでの存在を促進し、拡大し、内陸の水路輸送手段に対する大衆の意識を高めることに焦点を当てています。さらに、水貨物活動を改善するためのイニシアチブの数の増加は、市場の拡大の機会を促進する主要な要因の一部です。さらに、成長するパートナーシップと合併は、内陸の水路産業で目撃された一般的な傾向の一部です。

市場のプレーヤーは、内陸の水活動の頻度が高い重要な地域での事業を拡大することにも焦点を当てています。さらに、世界中のさまざまな政府から、海岸港の拡張や海洋港の建築活動に向けて増え続けるイニシアチブは、海事地域のはしけの需要を促進する主要な要因の一部です。したがって、プレイヤーはまた、海洋港の建築活動に焦点を当てています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Shandong Haohai dredging Equipment Co.、Ltd。（中国）


• Suzhou Sohologistics Co。、Ltd。 （中国）


• シグネット海事（米国）


• クーパーグループ（米国）


• ボウヘッドトランスポート（米国）


• インターストリームバージング（ドイツ）


• マースク（デンマーク）


• Victrol（オランダ）


• Navios South American Logistics Inc.（ウルグアイ）


• ガルフエージェンシーカンパニー（UAE）

主要なテクノロジー開発：

• 2023年10月 ：SeaCor Holdingsは、Ingram Marine Groupの一部門であるIngram Barge Co.に内陸水部門を売却したと発表しました。 SCFには、1,000を超える屋根付きの乾燥貨物ホッパーバージ、8つの6,000以上の馬力の牽引船、およびミシシッピ川沿いのターミナルおよびつかの間のインフラストラクチャのネットワークが含まれています。


• 2023年7月： グリーンメタノールメーカーであるカーボンシンクは、ローズケイマリタイム（RCM）とのパートナーシップを発表し、低炭素マリン燃料サプライチェーンを構築しました。企業は、輸送部門向けに特にグリーン燃料の生産、輸送、バンカー、保管を増やすための計画を概説する覚書（MOU）に署名しました。


• 2023年6月： 米国政府は、ミシシッピ川のロック25プロジェクトの拡大を祝いました。ミシシッピ川は、マリナーズのバージ交通と安全性の効率を高め、内陸の水路での商品の移動を強化し、経済を後押しすることが期待されています。


• 2022年1月 ：DP Worldは、アッパーライン地域とロッテルダムワールドゲートウェイからプレミアムバージサービスを開始したと発表しました。新しいバージサービスは、アッパーライン川地域とロッテルダム間の持続可能で信頼できる輸送を提供することが期待されています。


• 2022年7月 ：Maerskは、インドバングラデシュのコンテナ運動のためにバージサービス部門を開設したと発表しました。同社は、インドとバングラデシュの間の貨物運動のための国境を越えた内陸水接続を開放し、亜大陸での物流能力をさらに推進しています。

報告報告

このレポートは、詳細なバージ輸送市場分析を提供し、大手企業、製品タイプ、製品技術などの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場の動向に関する洞察を提供し、主要な業界開発を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

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