エアデータコンピュータ市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、タイプ別（アナログおよびデジタル）、プラットフォームタイプ別（民間航空、軍用航空、UAV、ドローン）、コンポーネントタイプ別（電子ユニット、プローブ、センサー、およびフライバイワイヤ）、および地域予測、2023 ～ 2030 年

エア データ コンピューター (ADC) は、航空機の速度、マッハ数、高度、その他の重要なパラメーターに関連するデータを収集および処理するために使用されるアビオニクス コンポーネントです。これらのパラメータを計算するために、ADC は温度と圧力の入力を使用します。航空機は、安全かつ効率的な飛行運用のために、ADC から提供されるデータに大きく依存しています。 Air Data Computerにはデジタルとアナログの2種類があります。最新の航空機にはデジタル ADC が必要です。スペースシャトルのような非常に高速な航空機では、ADC は測定された速度ではなく、同等の速度を計算しました。

主要な市場洞察

ADC の世界市場は、大幅な速度で成長すると予想されています。成長の主な原動力は、軍用および民間航空機の近代化、航空機の重量を軽減するための統合システムの採用、効率的な飛行運用およびその他の技術開発です。新しい最新の航空機および無人航空機システム (UAVS) の導入により、技術的に実行可能なシステム、ひいてはデジタル エア データ コンピュータの需要の増加が促進されるでしょう。

防衛航空機と民間航空機の強化、および航空機の追加への重点の強化も、航空データ コンピューター市場の成長を促進します。

最新の、中型、大型の航空機に必要な ADC のコストが高いため、航空データ コンピュータ市場が抑制される可能性があります。 UAV の操作に必要な ADC は非常に高価で、頻繁な校正が必要です。したがって、高コストや定期メンテナンスなどの要因が、航空データセンター市場の成長を妨げる要因となる可能性があります。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) がエア データ コンピューター市場に与える影響

航空データ コンピューター市場は、パンデミック中に需要が急激に減少しました。ロックダウン規制の緩和後、市場は着実に成長し始めた。航空機の技術進歩により、航空データ コンピューターの必要性は予測期間中に大幅に増加すると予想されます。 UAV の製造と開発により、安全で効率的な飛行運用のための最新の高度な航空データ コンピューターの需要も増加します。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされます。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• さまざまなセグメントに基づいて、世界の航空データ コンピューター市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、北米、欧州、アジア太平洋、その他の世界の 5 つの地域すべてについて、これらの地域の宇宙保険市場の影響に影響を与える経済的、経済的、政治的、技術的要因を評価した上で、包括的な PEST 分析も分析しています。

地域分析

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

北米地域の市場は、予測期間中に最高の市場シェアを獲得し、航空データ コンピューター市場を支配すると予想されます。北米市場は最も高い成長率で成長すると予想されています。この市場の優位性と成長は、早期の技術導入、研究開発の増加、多数の航空データ システムと航空機メーカーの存在によるものです。欧州地域では、研究開発、イノベーション、新技術の導入の増加により、大きな変化が予想されます。アジア太平洋地域も、艦隊規模の拡大、軍事進歩、現地製造の導入、近代化により大幅に成長すると予想されています。

主要なプレーヤーを取り上げます

このレポートには、Honeywell、Curtiss-Wright、Shadin Avionics、Air Data、Aeroprobe、Thales Group、Thommen 航空機機器、Chengdu Aircraft Industry Group、Ametek Inc.、Meggit PLC、UTC Aerospace Systems、 Rockwell Collins Inc.、Astronautics Corporation of America、Hindustan Aeronautics Limited など。

セグメンテーション

主要な業界の発展

• 2021 年 12 月、Bharat Electronics Limited は Hindustan Aeronautics Limited から、LCA Tejas 戦闘機用の航空データ コンピューターの製造と供給を受注しました。配信は 2023 年に開始され、2028 年まで続く予定です。


• 2022 年 9 月、パーカー・ハニフィンは英国に本拠を置く防衛・航空宇宙サプライヤーであるメギット PLC を 63 億ポンドで買収しました。両社は、パーカー・ハニフィンが航空機の車輪・ブレーキ部門を売却するという条件で合意した。最終的に、パーカーはホイールとブレーキ アームを Kadam Corp に 4 億 4,000 万ドルで売却しました。


• 2022 年 8 月、大手 MRO サービス プロバイダーであるターキッシュ テクニックとハネウェルは 10 年間の契約を締結しました。契約によると、ハネウェルはターキッシュ テクニックにサブパーツを供給し、ターキッシュ テクニックは航空データ慣性基準装置（ADIRU）の MRO サービスを世界的に提供することになります。


• 2023 年 1 月、Intertial Labs は、エア データ コンピューターを組み込んだ新しい慣性航法ユニットを導入し、システムが最大 600 ノットの対気速度を測定できるようにしました。この機能により、Pixhawk 自動操縦が有効になり、UAV のナビゲーションが向上します。