クラッチディスク市場の規模、シェアおよび業界分析、トランスミッションタイプ（マニュアルトランスミッション、自動トランスミッション、自動マニュアルトランスミッションなど）、車両タイプ（乗用車と商用車）および地域予測、2019-2032別

世界のクラッチディスク市場規模は2018年に398億米ドルと評価され、2032年までに51億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に2％のCAGRを示しています。ヨーロッパは2018年に19.85％のシェアで世界市場を支配しました。

クラッチディスクは、運転と駆動シャフトからの送信のエンゲージメントと解放に使用される重要な機械装置です。クラッチは、マニュアルと自動車両に存在します。マニュアルトランスミッション車両は単一のクラッチで構成されていますが、自動トランスミッション車両には複数のクラッチがあります。マニュアルトランスミッションと自動化された手動トランスミッションを備えた車両は、機械的クラッチを使用してエンジンからギアボックスに電力を伝達しますが、自動トランスミッション車両は電力を送信するためのトルクコンバーターで構成されています。

自動トランスミッションと自動化されたマニュアルトランスミッションは、技術の進歩、手頃な価格、燃料効率の高いため、乗用車や商用車の間で人気が高まっています。都市化の増加、工業化の拡大、ロジスティクス、および人々の可処分所得の増加は、市場の成長を強化しています。さらに、元の機器メーカー（OEM）は、顧客の増大する需要を満たすために革新的な技術を採用および開発することにより、生産能力を拡大しています。アジア太平洋や北米などの地域は、車両の自動トランスミッションと自動化されたマニュアルトランスミッションの主要な採用者です。

市場動向

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電子クラッチシステムは市場の成長を加速しています

電子クラッチシステム（ECS）または電子クラッチ管理（ECM）は、アクチュエータコントロールユニット（ACU）とクラッチアクチュエータモジュール（CAM）で構成されるインテリジェントな自動クラッチシステムです。 CAMはクラッチと運転の状況に基づいてCAMを制御しながら、クラッチを関与させて解放します。 CAMには、ブラシレス直方向電流モーター（BLDCモーター）と、手動トランスミッション（電子クラッチペダルの有無にかかわらず）のある車両で使用できる位置センサーがあります。 ECSは、手動伝送を備えた車両のさまざまな機能を許可し、駐車アシスタントなど、自動運転の機能もサポートしています。 ACUは、クラッチアクチュエータモジュールまたは電子クラッチペダルを備えた手動トランスミッションを備えた車両で使用できます。クルージング、快適な戦略、およびその他の安全機能を提供します。電子クラッチシステムは、迅速な運転、より滑らかなギアシフト、クラッチの動作を可能にし、沿岸機能により燃費を改善します。また、ドライバーへの負担を軽減し、運転中の快適さを高めます。  

ヨーロッパ クラッチディスク市場規模、2015-2026（100万米ドル）

マーケットドライバー

乗用車での自動変速機の迅速な採用は、市場の成長を促進すると予想されます

自動車産業における高度な技術の迅速な採用は、市場の成長を促進しています。自動トランスミッションは、快適さ、利便性の向上、簡単な使用に対する需要の増加により、乗用車で広く使用されています。また、世界中の交通渋滞の上昇により、消費者は自動トランスミッション車両を購入するようになります。著名な自動車製造会社は、燃料効率の良い快適な運転体験のための増大するニーズを満たすために、伝送システムを開発するために研究に高い割合を費やしています。自動トランスミッション車両は、クラッチとギアの排除、簡単な運転、高性能のために、若い人口の魅力を獲得しています。自動化、高性能、技術的に高度な車の人気の高まりは、市場の成長にプラスの影響を与えています。ヒュンダイやタタモーターなどの大手企業の一部は、自動トランスミッション車両の開発に向けて取り組んでいます。

成長を促進するための商用車両での自動化されたマニュアルトランスミッションの採用の拡大

世界的に、都市化の増加、道路インフラストラクチャの改善、工業化の拡大、これが物流業界の増加、ITセクターの成長、鉱業、建設、絶えず増加する人口が商業車両の成長を増強しています。自動化されたマニュアルトランスミッションには、二重のアプローチがあります。つまり、ドライバーは、Upshiftにギアレバーを押し、ダウンシフトのために後方に引っ張ることにより、必要に応じてマニュアルギアシステムにシフトできることを意味します。自動マニュアルトランスミッションにはギアボックスがありますが、クラッチペダルは除去されます。この伝送は、単一のクラッチとデュアルクラッチで構成されています。デュアルクラッチシステムは、スムーズなギアシフトと迅速なスロットル応答の点でより良いパフォーマンスを持っています。

市場の抑制 

電気自動車の採用の増加は、成長を抑制すると予想されます

グローバルな自動車産業は、従来の燃料車両から電気自動車への移行を経験しています。電気自動車は、従来の内燃機関と比較してゼロRPMでより大きなトルクを提供するため、ギアを必要としません。電気モーターは、モーターの回転を引き起こす磁場を継続的に生成し、電気自動車の駆動ホイールをさらに動かします。その結果、電気自動車は必ずしもクラッチメカニズムを必要としない場合があります。さらに、車両の燃料によって引き起こされる排出の増加は、大気汚染と地球温暖化の危機につながっています。自動車製造会社は、高度な技術を備えた電気自動車を開発するために研究に高い割合を費やすことにより、持続可能なエネルギー源に向かっています。電気自動車ポートフォリオを増やすために自動車産業に提供されたゼロ排出車両と政府の補助金に対する人々の傾向の増加は、予測期間中に市場に悪影響を与える可能性があります。さらに、アジア太平洋地域の中国や日本などの国は、電気自動車の最大のハブです。

セグメンテーション

送信タイプ分析による

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自動トランスミッション（at）タイプセグメントは、クラッチディスク市場を支配することが期待されています

トランスミッションタイプに基づいて、市場はマニュアルトランスミッション、自動トランスミッション、自動化されたマニュアルトランスミッションなどにセグメント化されています。自動トランスミッションセグメントは、世界中の自動車市場シェアに最大のクラッチディスクを保持しています。これは、エンジンによって生成された電力を車両の車輪に伝達するパワートレインの重要なコンポーネントの1つです。自動トランスミッションは、ギアを手動でシフトする必要性を根絶することにより、車両が移動するにつれてギアを変更できます。また、セルフシフトトランスミッションまたはデュアルペダルテクノロジーとしても知られています。独創的な惑星ギアセットデバイスは、すべての異なるギア比を生成する自動トランスミッションで使用されます。交通渋滞の増加、および運転中の快適さと利便性に対する需要の高まりは、自動トランスミッション車両に対する人々の傾斜の増加の理由のほとんどです。

自動マニュアルトランスミッションは、商用車両で広く使用されています。工業化の増加、改善されたインフラストラクチャ、およびロジスティクスは、商用車の成長を推進し、最終的に世界中の市場の成長を活用しています。

マニュアルトランスミッションセグメントは、低価格、燃費の改善、メンテナンスが容易なため、安定した成長を示すことも期待されています。

車両タイプ分析による

最大の市場シェアを保持することが期待される乗用車セグメント

車両の種類に関しては、市場は乗用車や商用車にセグメント化されています。乗用車セグメントは、自動車の自動変速機に消費者が傾斜しているため、市場で最大のシェアを保有しています。さらに、技術の可処分所得と開発の増加により、最終的に世界中の乗用車の販売と生産が増加しています。著名な自動車製造会社は、クラッチとギアのない運転体験を提供することでドライバーの疲労を軽減するクラッチシステムの開発に高い割合を費やしています。現在、車両の自動またはクラッチレストランスミッションの傾向は、若い世代を引き付けているため、自動車業界でクラッチディスクの需要が増えています。自動トランスミッションは、高性能と高級車だけでなく、エントリーレベルと中規模の車でも利用できます。

さらに、さまざまな国の政府も、世界中の自動車の販売を促進するためにさまざまなイニシアチブを取っています。

商用車セグメントは、自動化されたマニュアルトランスミッションまたはクラッチレスマニュアルトランスミッションの採用により、世界市場で指数関数的な成長を示すように設定されています。世界中の工業化と道路インフラの改善の拡大は、長距離輸送と物流を引き起こしています。  さらに、クラッチとギアフリーの運転体験の人気の高まりは、最終的に世界中のクラッチディスク市場の成長を高めています。

地域分析

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アジア太平洋地域は、この地域の大量の車両により、世界市場で最大のシェアを保有しています。インドや中国などの発展途上国は、自動車メーカーの最大数で構成されており、この地域の市場の成長を推進しています。都市化の増加、工業化の拡大、インフラストラクチャの改善、および人々の購買能力の上昇は、最終的に市場の成長につながります。さらに、政府はさまざまなイニシアチブを取得し、地域の車両の販売を促進するための補助金を提供しています。車両での自動変速機の迅速な採用も、この地域の市場の成長を活用しています。

北米は、この地域の大量の商業車両のために、予測期間中に指数関数的な成長を示すと予想されています。商用車での自動化されたマニュアルトランスミッションの迅速な採用は、この地域の市場を後押しすると予想されます。さらに、自動車製造会社は、顧客の需要の高まりを満たすために、燃料効率が高く、高性能で、より良い便利な車両の開発に向けて取り組んでいます。

主要業界のプレーヤー

Borgwarnerは、電気自動車用のトルクベクターデュアルクラッチシステムを革新します

Borgwarnerは、電気自動車で伝統的に発見された2つではなく、電気モーターを1つだけ使用する電気自動車用の革新的なトルクベクターデュアルクラッチシステムを開発しました。デュアルクラッチは、電気駆動型の従来の微分を置き換えます。革新的なテクノロジーは、コンパクトで、費用対効果が高く、エネルギー効率が高くなっています。同社は、2022年から電気自動車用の生産を開始します。同社は、自動車産業に無限の革新と開発を提供することにより、市場での主要な地位を維持しています。

プロファイリングされたキープレーヤーのリスト：

• ZF Friedrichshafen AG


• Schaeffler Technologies AG


• Aisin Seiki Co.、Ltd。


• Borgwarner Inc.


• Valeo S.A.


• Exedy Corporation 


• F.C.C. Co.、Ltd。


• Eaton Corporation Plc

主要な業界の開発

• 2017年9月 - ZF Friedrichshafen AGは、Traxonの革新的なクラッチテクノロジーを開発しています。 ZFは、新しい自動商用車の送信のためにシングルディスククラッチを革新しました。クラッチシステムは、経済的な操作、速度を下げるための新しいねじれダンパーを備えており、クラッチ作動に強力な空気圧アクチュエーターを使用します。


• 2019年11月 - Borgwarnerは、Changanの新しいトランスミッションにP2ハイブリッドソリューションを提供しています。 Borgwarnerは、中国の主要なオリジナル機器メーカーであるChangan Automobileと協力して、チャンガンの次世代ハイブリッドトランスミッションテクノロジー用の高度に統合された電気油圧コントロールユニットとコンパクトトリプルクラッチP2ドライブモジュールを供給しました。  

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Clutch Disc Marketレポートは、市場の詳細な分析を提供し、製品の大手企業、製品タイプ、大手アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

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