サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場規模、サービスタイプ（乗車、カーシング、タクシーサービス、その他）、アプリケーションタイプ（iOS、Androidなど）、地域予測、2024-2032別の市場規模、シェアおよび業界分析

サービス市場規模としての世界的なモビリティは、2023年に391.69億米ドルと評価され、2024年に410.63億米ドルから成長し、2032年までに1698.14億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に19.4％のCAGRを示しました。アジア太平洋地域は、2023年に市場シェアが40.31％で市場を支配しました。市場は、都市化、輻輳、環境への懸念、およびデジタルテクノロジーの進歩によって推進されており、主要なプレーヤーが進化する消費者のニーズを満たすための革新的なMAASソリューションに投資しています。

サービスとしてのグローバルモビリティ（MAAS）市場は、便利で効率的で持続可能な輸送ソリューションの需要の増加に起因する急速な成長を目撃しています。 MAASは、公共交通機関、ライドシェアリング、自転車共有、カーシェアリングなど、さまざまな交通手段をモバイルアプリケーションを介してアクセスできる単一のユーザーフレンドリーなプラットフォームに統合します。このアプローチは、ユーザーが交通サービスへのシームレスなアクセスを提供し、単一のインターフェイスを使用してマルチモーダルジャーニーを計画、予約、支払いできるようにします。

Covid-19のパンデミックは、グローバルモビリティ（MAAS）市場としての世界的なモビリティに大きな影響を与えました。封鎖、旅行制限、および社会的距離の測定値は、輸送サービスの需要の急激な減少をもたらし、MAASプラットフォームの使用が減少しました。しかし、制限が緩和され、予防接種率が高まるにつれて、非接触型およびオンデマンド輸送ソリューションに焦点を当てて上昇が記録され、より安全で効率的な旅行体験のためにMAASプラットフォームの採用を推進しました。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場動向

艦隊の電化は、市場で継続的な傾向です

従来の車両が大量の炭素排出を引き起こすため、世界中の政府は、汚染の増加を抑制するために厳しい排出基準を課しています。したがって、炭素排出量を削減し、厳しい排出基準を備えた経済のビジネスを拡大するために、さまざまな主要なモビリティプロバイダーが艦隊を電気に変換して、都市の大衆に将来の将来のモビリティソリューションを提供しています。たとえば、2020年9月に、Uber Technologies Inc.は、2040年までに米国での乗り物の100％が電気自動車で行われることを発表しました。

1つの輸送チケットは、市場の上昇傾向の1つです

州間および都市間の頻繁な旅行者は、さまざまな交通手段の計画と搭乗と目的地に到達することに関して、厳しい時期に直面する必要があります。発展途上国の政府は、フランスのモビリティ法、つまり、サービスアプリとしてモビリティのための1つのチケットまたはスマートカードを実施する計画を立てています。 One Transportationチケットプログラムは、シングルパスなどの幅広いサービスを提供します。これは、すべてのサービス（フリーフロートバイクサブスクリプション、バス共有、タクシー）の消費者の現在のサブスクリプションを置き換えるものです。支配団体は、データ交換のプライバシーとセキュリティを維持するために、利害関係者とモビリティオペレーターとの戦略の開発に焦点を当てています。 1つのTransportation Serviceアプリは、消費者の時間を節約し、すべてのアプリを1つの屋根の下にもたらすため、努力を緩和することが期待されています。

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サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場成長要因

市場の成長を推進するためのデジタル化とデジタル支払いソリューションに重点を置いています

デジタル化およびデジタル決済ソリューションに焦点を当てていることは、サービス（MAAS）市場としてのグローバルモビリティの成長のための重要な推進要因として浮上しています。デジタルテクノロジーが進歩し続けるにつれて、消費者は輸送を含む自分の生活のさまざまな側面にデジタルプラットフォームをますます受け入れています。この傾向は、モビリティの景観を再構築し、世界中のMaaSソリューションの採用を推進しています。輸送サービスの計画、予約、支払いのためにデジタルプラットフォームが提供する利便性と効率。スマートフォンとインターネット接続の広範な可用性により、ユーザーはMAASアプリケーションに簡単にアクセスして、さまざまな輸送オプションを探索し、価格を比較し、スケジュールライドや旅をリアルタイムで検討できます。このシームレスな輸送サービスをデジタルプラットフォームに統合すると、ユーザーエクスペリエンス全体が向上し、MAASソリューションの採用が促進されます。

モバイルウォレット、非接触型支払い、デジタルバンキングなどのデジタル支払い方法の受け入れと採用の増加により、輸送サービスの手間のかからないトランザクションが促進されます。これにより、ユーザーの支払いプロセスが簡素化され、MAASプロバイダーが革新的な価格設定モデル、ロイヤルティプログラム、および顧客を引き付けて維持するためのインセンティブを提供できます。そのため、MAASプロバイダーは、デジタル支払いソリューションを活用して、支払いプロセスを合理化し、セキュリティを強化し、ユーザーエクスペリエンス全体を改善し、グローバルMAAS市場の成長を促進しています。

マイクロモビリティへの傾向の増加と、オンデマンド輸送サービスの増加傾向は、市場を推進することが期待されています

特に発展途上国の微小動力性は、共有交通の未来になると予想されています。マイクロモビリティは、自転車やスクーターなどの軽量車両の短距離使用です。たとえば、米国では、オートバイと自転車が短距離輸送のかなりの部分を占めています（5マイル未満）。

消費者のマイクロモビリティへの関心の高まりにより、マイクロモビリティ輸送において、DaimlerやBMWなどの重要なメーカーが巻き込まれました。スクーターは、MAASを通じてヨーロッパの6つの都市で賃貸可能です。 Uberはまた、Leaded BikesとScootersをGetaroundとLyftを通じてアプリに統合することを計画しています。 2018年4月、Uberは、短期契約で電気スクーターや自転車をレンタルする会社であるJumpを取得しました。マイクロモビリティを使用すると、従来のタクシーの旅に比べて顧客の時間とお金が節約されます。

タクシー、乗用車、チャーター車は、リアルタイムのフィードバック、車両追跡、評価など、エンド顧客に柔軟性と追加機能を提供するオンデマンドサービスの例です。多数のモバイルアプリケーションにより、利用可能な乗用車を見つけやすく、運賃を隣人と比較しやすくなります。

• 2022年3月、アルトと呼ばれる新しく立ち上げられた会社が、UberとLyftに似たライドシェアリングサービスの提供を開始しました。顧客はスマートフォンアプリケーションを使用して電話をかけることができます。さらに、このようなサービスにより、クライアントは幅広い機能にアクセスできます。

さらに、顧客の正確な場所を特定する能力と、需要を利用可能な供給と一致させる能力は、スマートモビリティ市場を駆動する重要な要素です。

抑制要因

既存の規制および政策は、市場の成長を抑制する課題に課題を課しています

輸送サービスの規制環境は、さまざまな国や管轄区域によって大きく異なり、MAASプラットフォームへの多様な輸送モードのシームレスな統合に課題をもたらします。ライセンス要件、車両規制、データプライバシー法などの規制上のハードルは、MAASソリューションの開発と拡大を妨げる可能性があります。タクシー会社や公共交通機関などの従来の輸送プロバイダーからの抵抗も、MAASイニシアチブの採用を妨げる可能性があります。これらの確立されたプレーヤーは、MAASを既存のビジネスモデルに対する脅威として認識し、MAASプラットフォームと協力したり統合したりする努力に抵抗する場合があります。

近年、MAASエコシステムに関与する主要なプレーヤーは課題に直面しており、世界中で運用能力を拡大しようとしています。とりわけ、現職者からの規制の障壁と抵抗はいくつかのハードルです。このような課題を克服するために、利害関係者は規制当局、政策立案者、および従来の輸送提供者と緊密に連携して、消費者の保護と安全をサポートする規制の枠組みを開発します。さらに、MAASの利益とサービスの採用への関与を促進するための啓発キャンペーンは、プレーヤーがグローバル市場で販売収益を増やすのに役立ちます。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場セグメンテーション分析

サービスタイプ分析による

支払いを行うためのさまざまなオプションを提供するため、市場を支配するための乗車セグメント

サービスタイプごとに、市場は乗車、カーシェアリング、タクシーサービスなどにセグメント化されています。乗車セグメントは、予測期間中に市場を支配すると予想されています。乗車サービスが提供する予約と快適さのためのさまざまなオプションは、乗車セグメントの需要を高める主な理由の1つです。従来のタクシーと比較して、乗車サービスが提供するピックアンドドロップ施設の容易さも、市場を推進する理由の1つです。

カーシェアリングセグメントは、予測期間中に市場で2番目に大きいポジションを保持することが期待されています。自動車の所有権から手頃な価格の柔軟なソリューションへの消費者の好みを変えることは、車の共有セグメントの成長を推進しています。さらに、排出量と交通渋滞に関する消費者の意識の高まりは、予測期間にわたってカーシェアリングセグメントで2番目に大きいポジションを維持するのに役立つ理由の1つです。

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アプリケーションタイプ分析による

セグメントの成長を促進するために、他のOSと比較してAndroid OSの低価格

アプリケーションタイプごとに、MAAS市場はiOS、Androidなどにセグメント化されています。その中で、Androidセグメントは、予測期間中にMAAS市場で優位性を示すことが期待されています。 iOSと比較したAndroid OSの低価格は、このセグメントの成長に起因する主な理由の1つです。 iOSセグメントは、予測期間中に市場の大幅な成長率を目撃することが期待されています。その価格はAndroidオペレーティングシステムに比べてはるかに高くなっていますが、多くの消費者は、セキュリティとデータ保護のプライバシーが高いため、iOSに傾いています。

地域の洞察

地域ごとに、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、およびその他の世界に分割されています。

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アジア太平洋地域は、予測期間中にサービス市場シェアとしてモビリティを支配することが期待されており、2023年には1,579億米ドルと評価されています。特にインドや中国などの国々での車両所有コストの上昇、燃料価格の上昇は、アジア太平洋地域の市場を支配するのに役立つ市場成長要因の一部です。継続的に増加する人口に対応するための公共交通機関の欠如は、この地域のMAASサービスの成長を促進する理由の1つでもあります。

一方、北米は予測期間中に市場で2番目に大きい地位を保持すると予想されています。排出量の増加と交通渋滞の増加に関する消費者の意識の高まりは、この地域が市場での地位を維持するのに役立つ主要な要因です。さらに、ヨーロッパのいくつかの国では、電気自動車（EV）を徐々に採用し、充電ステーションを設置してこれらのEVを充電しています。このような主要な要因は、市場の成長にますます影響を与えています。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場としての主要企業のリスト

業界をリードする多様なMAASサービスのために、市場で主要な地位を保持するUber

市場は非常に競争が激しく、Uber Technologies Inc.、Lyft、Inc.、Didi Chuxing Technology Co.、ANI Technologies Pvtなどの公共および秘密市場のプレーヤーが存在しています。 Ltd.、Grab、Shuttl、BMW Group、Moovel Group GmbH、Moovit Inc.、CityMapper。

Uber Technologies Inc.は、カリフォルニア州に本社を置く大手輸送サービスプロバイダーの1つであり、米国の米国では、世界85か国以上に乗車、乗り心地、食品配達サービスを提供しています。 Uberの乗車アプリは、ライドブッキングの利便性で非常に人気があります。たとえば、Uberは2020年1月に世界中で最もダウンロードされたライドシェアリングおよびタクシーアプリであり、1250万人がインストールされています。 Uberは、持続可能な成長を達成するために、長年にわたってさまざまなビジネス戦略を利用してきました。たとえば、乗用車と支払いプロセスの早い段階でデジタル化を利用することにより、同社は利便性を提供し、乗車サービスエクスペリエンスを強化しました。同社は電化に非常に焦点を当てています。

• たとえば、2021年1月に、同社は、電化を加速するために、北米の1,400の町や都市でUber Greenサービスを展開しました。

しかし、Didi Chuxing、Lyft、およびGrabは、競争力のある状況での地位を保持しており、Didi Chuxingは競合他社と比較してアジア市場を主に支配しています。これらの企業は予測期間中にイノベーションを促進すると予想されるため、これはグローバル市場にプラスの影響を与えると予測されています。

プロファイリングされたキープレーヤーのリスト：

• Uber Technologies Inc.（米国）


• Lyft、Inc。（米国）


• Didi Chuxing Technology Co.（中国）


• ANI Technologies Pvt。 Ltd.（インド）


• グラブ（シンガポール）


• shuttl。 （インド）


• BMWグループ（ドイツ）


• Moovel Group GmbH（ドイツ）

主要な業界開発：

• 2024年3月： Asia Mobility Technologiesは、TrekアプリでマルチモーダルMAASアプリの旅の計画とチケットを開始しました。これは、公共交通機関、パーク＆ライド、およびグレータークアラルンプールでのアクティブトランスポートを備えた現在のトレッキングライドの需要応答輸送（DRT）サービスを提供する、この地域で最初のモビリティ（MAAS）ソリューションです。


• 2024年2月： Smart Mobility Provider Aco Techは、GenoおよびMalaysia Automotive、Robotics＆IoT Institute（MARII）との覚書（MOC）に署名し、マレーシアの電気自動車（EV）インフラストラクチャのブロックチェーンソリューションの使用を調査しました。 Smart Contracts、サプライチェーンのデジタルトレーサビリティ管理、Tokenomics Solutions、およびプライバシー保護技術を使用して、E-Mobility Service Platform（EMSP）のACO Techのソリューションを補完し、サービスとしてのモビリティ（MAAS）とサービスとしてのブロックチェーン（BAAS）を通じて全国のEV対応インフラストラクチャを作成します。


• 2024年1月： 電気スクーター製造会社であるBounce Infinityは、エネルギーインフラストラクチャプロバイダーのSun Mobilityと提携して、バンガロールとハイデラバードから始まり、2月からのフェーズでムンバイ、プネ、デリーNCRに拡張され、全国の主要市場に30,000を超えるバウンスインフィニティスクーターを展開しました。 Sun Mobilityは、これらの2輪車を、サービスとしてのバッテリー（BAAS）とMobility-as-a-Service（MAAS）モデルの両方の下に展開します。


• 2024年1月： Greencell Mobilityは、都市モビリティのディレクターと提携して、サービスとしての電動モビリティ（EMAAS）を提供しています。同社は、アヨディヤに150の都市内電気バスを展開することにより、持続可能で環境にやさしい輸送を促進するための記念碑的な一歩を踏み出しました。


• 2024年1月： アテネは、ギリシャの首都で地下鉄、路面電車、トロリーバス、バスサービスを運営する会社であるアテネ（OASA）の交通機関で、サービスとしてマルチモーダルモビリティパイロットを運営することを発表しました。自動運賃収集システムをアップグレードして、銀行カードやモバイルデバイスへの搭乗を許可し、マルチモーダルモビリティ（MAAS）機能をサポートすることを計画しています。

報告報告

このレポートは、市場の詳細な分析を提供し、サービス会社としての主要なモビリティ、サービスタイプ、サービスアプリケーションタイプとしての主要なモビリティなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、調査レポートは、現在の市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の開発、統計を強調しています。さらに、このレポートには、近年市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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