タワークレーン市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別（ハンマーヘッドクレーン、フラットトップクレーン、ラフィングジブクレーン、セルフエレクティングクレーン）、吊り上げ能力別（最大5トン、6〜20トン、21〜50トン、および50 トン以上）、設計タイプ別（上部旋回クレーンと下部旋回クレーン）、燃料タイプ別（電気、ディーゼル、ハイブリッド）、エンドユーザー別（建設会社、鉱業、公益事業など）、および地域予測、 2024 ～ 2032 年

世界のタワークレーン市場は、2023 年に 59 億 7,000 万米ドルと評価されています。市場は 2024 年の 61 億 4,000 万米ドルから 2032 年までに 87 億 6,000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 4.5% の CAGR を示します。

タワー クレーンは、建設業界やその他の産業で重い材料を持ち上げて移動するために使用されます。これらのクレーンは、重量物をかなりの高さまで持ち上げることができ、限られたスペースで作業できるため、高層ビルや大型構造物の建設には不可欠です。マスト、旋回ユニット、カウンタージブ、トロリー、ホイストなどは、このような製品の製造に使用されるコンポーネントの一部です。このタイプのクレーンは、建設会社、鉱山、公益事業などのエンドユーザー向けのアプリケーションに使用されています。

人口の急速な都市化により、住宅用建物、商業施設、都市インフラの建設が必要となり、市場の成長を促進するためのそのような製品の需要が生じています。さらに、超高層ビルの建設や高層ビルの建設では、材料を高い高さまで持ち上げるためのこのような機器の使用が必要となり、市場の成長を促進します。例えば、トレードズマン・インターナショナルの情報源によると、世界の建設産業の成長は2021年と比較して2022年に8％増加した。さらに、ウォール・ストリート・ジャーナルによると、サウジアラビアは高層ビルの建設に約1兆ドルを投資する予定であるという。タワー クレーン市場の成長を牽引する超高層ビル。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、サプライチェーンの混乱や建設プロジェクトの遅延により、タワークレーン業界に大きな影響を及ぼし、市場の成長を制限しています。一方、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後は、そのような機器における遠隔監視やデジタル ソリューションなどのテクノロジーの導入が加速し、タワー クレーン市場の成長を促進すると予想されています。

タワー クレーン市場の動向

市場の成長を促進する製品の技術進歩

徐州建機集団有限公司、Zoomlion Heavy Industry Science、Liebherr International AG、Action Construction Equipment Limited、Yongmao Holdings Limited、Wolfkran Holding AG、The Manitowoc Company Inc などの大手企業が導入に取り組んでいます。新しい技術の高度なクレーンが市場に投入されました。たとえば、2024 年 2 月に、テレックス コーポレーションは新しい CTT 152-6 フラットトップ クレーンを市場に発売しました。 18KWと22KWの2台のウインチを使用して運転します。吊り上げ能力は150トンです。建設分野におけるパフォーマンス、安全性、信頼性、効率性などの特徴を備えています。このような要因はすべて、最新のタワー クレーン市場の傾向です。

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タワークレーン市場の成長要因

市場の成長を促進するインフラ構築のための都市化と政府の取り組みの増加

先進国だけでなく発展途上国も含めて世界的に都市化が進み、持続可能な開発実践のためのこのようなクレーンの需要が生まれ、市場の成長を促進しています。さらに、GCC、ドバイ、インド、日本などで高層住宅および商業ビルの需要が市場の成長を促進しています。たとえば、世界銀行グループの情報源によると、中国の都市化の度合いは、2020 年と比較して 2023 年に 6.6% 増加しました。さらに、すべての人のための住宅、インドで作る、スマート シティ ミッションなどのいくつかの政府の取り組みにより、このようなクレーンの採用は、市場の成長を促進すると予想されます。たとえば、インド ブランド エクイティ財団によると、インド政府は 2024 年から 2025 年にかけて道路省に約 334 億米ドルを投資する予定です。このような有利な事例はすべて市場の成長を押し上げます。  

抑制要因

市場の成長を妨げる高額な初期投資と運用コスト

このような機器の購入にかかる高額な初期費用は、小規模な建設会社や予算が限られている会社にとっては困難な場合があります。これらのクレーンの設置、セットアップ、解体に関連するコストは、特に複雑なプロジェクトや大規模なプロジェクトの場合、多額になる可能性があります。このシステムは定期的な保守と点検を必要とするため、追加の運用コストが発生し、中小規模の企業には耐えられず、市場の成長が制限されます。このようなシステムに必要なコストは、クレーンのサイズに応じて 100 万ドルから 1,500 万ドルの範囲です。さらに、これらのシステムには、年間 5,000 ドルから 20,000 ドルの運用および保守コストが必要です。このようなすべての要因が市場の成長を抑制します。

タワークレーン市場セグメンテーション分析

タイプ別分析

市場の成長を促す建設活動の増加により、ハンマーヘッド クレーンが市場を支配する

タイプに基づいて、市場はハンマーヘッド クレーン、フラット トップ クレーン、ラフィング ジブ クレーン、自動起立クレーンに分類されます。  

当社の分析によれば、建設活動、特に高層ビル、産業プロジェクト、インフラ開発の増加により、2023 年にはハンマーヘッド クレーンが収益シェアの点で市場を独占すると予想されています。さらに、橋、鉄道、空港への政府投資がハンマーヘッド クレーン市場の成長を促進しています。

ラフィングジブは、都市化の進行、高層ビルの拡張、交通、教育、医療分野を含むインフラプロジェクトへの政府投資の増加などの要因により、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。ラフィングクレーンの成長を促進します。

フラットトップ クレーンは、遠隔監視、モノのインターネット (IoT)、自動制御システムなどのスマート テクノロジーの統合により、予測期間中に緩やかに成長すると予測されています。これらのテクノロジーは運用の安全性と効率を向上させ、市場の成長を促進します。

自立式クレーンは、迅速なセットアップ、他のタイプと比較してサイズがコンパクト、設置が簡単、監視が簡単などのいくつかの機能を備えているため、かなりの成長が見込まれています。このタイプのクレーンは、住宅建設、中小規模のプロジェクト、その他のインフラ関連の作業で主に使用されます。このようなすべての要因が市場の成長を促進します。

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吊り上げ能力分析による

高層ビルやインフラ開発による高い需要により、6 ～ 20 トンのクレーンが主流

市場は吊り上げ能力に基づいて、5 トンまで、6 ～ 20 トン、21 ～ 50 トン、50 トン以上に分類されます。

当社の推定によると、2023 年の収益シェアの点では 6 ～ 20 トンのクレーンが市場を支配しており、中規模の建物の成長とインフラ プロジェクトの改修への投資の増加により、最も高い CAGR で成長しています。さらに、中規模の建物や中程度の建設プロジェクトで広く使用されているため、市場の成長が促進されています。  

急速な都市化と居住空間への需要の高まりにより、予測期間中に最大 5 トンが着実に増加すると予測されています。さらに、住宅、低層の商業ビル、軽工業用途など、中小規模の建設プロジェクトでも広く使用されています。

21 ～ 50 トンのクレーンは、世界中の大規模インフラプロジェクト、産業用途、高層ビルからの需要の急増により、予測期間中に緩やかに成長すると予想されます。さらに、エネルギー、製造、鉱業などの産業分野の拡大により、堅牢な昇降装置の要件が高まり、市場の成長がさらに加速します。

これらのクレーンは非常に重い荷物や複雑な建設作業を処理するために特別に設計されているため、予測期間中に 50 トン以上が適切な成長率で増加すると予想されます。さらに、高い吊り上げ能力、高度な技術的特徴、高層建築物への適合性など、いくつかの利点があります。このような有利な事例はすべて市場の成長を促進します。

デザインタイプ分析による

大規模インフラプロジェクトや高層ビルでの採用増加により、トップ旋回クレーンが優位に立つ

設計タイプに基づいて、市場は上旋回クレーンと下旋回クレーンに分類されます。

私たちの分析によると、トップ旋回クレーンは 2023 年の収益シェアの点で市場を支配し、最も高い成長率を示すと予測されています。それは、これらのシステムが高い吊り上げ能力を持ち、多用途で堅牢であり、大規模なインフラプロジェクトに適しているためです。さらに、自動化、遠隔監視、安全機能の強化などのクレーン技術の革新により、作業効率と安全性が向上します。これらの進歩により、トップスルー クレーンは複雑な建設プロジェクトにとってさらに魅力的なものになります。

底部旋回クレーンは小規模プロジェクト向けに設計されているため、予測期間中に着実に成長すると予想されます。世界中で急速な都市化と住宅建設の増加により、そのような製品の需要が高まり、それが市場の成長を加速させています。

燃料タイプ別分析

ディーゼル クレーンは関連する利益により大幅な成長率を観測する予定

燃料の種類に基づいて、市場は燃料の種類、ディーゼル、電気、ハイブリッドに分類されます。

私たちの予測によれば、ディーゼル クレーンは 2023 年の収益シェアの点で市場を支配し、高出力、堅牢性、移動の容易さなどのいくつかの利点を備えているため、大幅な成長が見込まれています。ある場所から別の場所へ。電力へのアクセスが制限されている遠隔地や大規模な建設プロジェクトでよく使用されます。ディーゼル式クレーンは、ダム、橋、高速道路などの大規模建設プロジェクトで使用されます。

電動クレーンは、都市部の建設プロジェクトや電力供給が安定した地域に適しているため、予測期間中に安定した成長が見込まれています。環境に優しく、運用コストが低く、欧州諸国での厳しい環境規制などのいくつかの特徴があり、市場での電動タワー クレーンの採用が促進されています。

ハイブリッド クレーンは、ディーゼルと電力を組み合わせて使用​​するため、予測期間中に緩やかに成長すると予想されます。これらは、多用途性、柔軟性、燃料消費量の削減、排出ガスの削減、効率性と安全性の向上などの機能を提供します。さらに、急速な都市化とインフラ整備がハイブリッド クレーン市場の成長を促進する要因となっています。

エンドユーザー分析による

インフラ建設への投資増加により、建設会社が市場を支配する見通し

エンドユーザーに基づいて、市場は建設会社、鉱山会社、公益事業会社などに分類されます。その他のセグメントには、物流センターが含まれます。 

私たちの分析によると、2023 年には建設会社が最大の市場シェアを占め、大幅な成長が見込まれています。建設建物や政府の取り組みへの投資の増加により、このクレーンの需要が生まれ、市場の成長が促進されます。

鉱業セクターは、処理工場や保管施設などの鉱業に関連するインフラストラクチャの建設により、予測期間中に着実に成長すると予測されています。さらに、世界中で鉱山が拡大しているため、大型の資材や設備を効率的に処理するためにこれらのシステムが必要となり、市場の成長をさらに推進しています。

これらのクレーンは既存施設のメンテナンスとアップグレードに使用され、継続的な効率と信頼性が確保されるため、公益事業は緩やかに増加すると予想されます。ユーティリティ ネットワークの拡大と近代化には、力仕事と機器の正確な位置決めが必要であり、これが市場の成長を促進します。

その他のセグメントには物流センターが含まれます。このセグメントは、電子商取引の急速な成長と効率的な倉庫保管と配送の必要性により、予測期間中にかなりの成長が見込まれています。このような要因はすべて、タワー クレーンの市場シェアにプラスの影響を与えます。

地域に関する情報

市場は、主に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ、南米の 5 つの主要地域をカバーしています。

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アジア太平洋地域は、2023 年の収益シェアの点で市場を支配しており、急速な都市化と建設および産業部門への投資の増加により、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。さらに、そのような機器の需要を引き起こす中国、インド、東南アジア、韓国などの国の経済発展が市場の成長を推進します。たとえば、Source of India Brand Equity Foundation (IBEF) によると、インド政府は 2025 年までにインフラ分野に約 5 兆米ドルの投資を計画しています。このような有利な事例はすべて市場の成長を促進します。

建設プロジェクト数の増加により中国が優位に立つ

中国は、急速な都市化と住宅、商業、インフラ開発を含む建設プロジェクトの量の増加により、世界のタワークレーン市場を独占しています。さらに、上部旋回クレーンと下部旋回クレーンの両方に対する高い需要が市場の成長を推進しています。さらに、建設および商業プロジェクトの拡大に​​対する政府の投資は、そのような機器の需要を生み出し、市場の成長を促進します。たとえば、国際貿易局によると、中国政府はインフラ開発に約 4 兆 2,000 億米ドルを投資する計画でした。

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北米は、米国、カナダ、メキシコでの都市開発と高層ビルの建設により、予測期間中に着実に成長すると予測されています。

ヨーロッパは、ドイツ、フランス、イタリアなどで建設プロジェクト、不動産改修が進行し、建設部門への投資が増加しているため、予測期間中に緩やかに成長すると予想されます。

中東、アフリカ、南米地域は、高速道路、橋、鉄道、空港などのインフラプロジェクトへの多額の投資により、予測期間中にそれなりの成長が見込まれています。さらに、高層ビルの建設の増加と鉱業の成長により、タワー クレーンの需要が生み出され、市場の成長を推進しています。

主要業界のプレーヤー

市場競争を激化させるための主要な開発戦略として製品開発、製品発売、買収の採用に取り組む主要企業

徐州建機集団有限公司、Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd、Liebherr International AG、The Manitowoc Company Inc、Sany Heavy Industry Co. Ltd、Action など、世界のタワー クレーン市場の主要企業建設機械株式会社など。これらの企業は、市場競争を強化するための主要な戦略的措置として、事業拡大、買収、製品開発に取り組んでいます。たとえば、2023 年 9 月、徐州建機集団有限公司 (XCMG) は、建設およびその他の分野向けに新しい XGT15000-600S クレーンを導入しました。探査や建設活動に特化したスーパータワークレーンです。吊り上げ能力は600トン、高さは400メートルです。これには、堅牢な吊り上げ能力、スムーズな操作、高効率、正確な制御など、いくつかの利点があります。

トップタワークレーン会社のリスト:

• 徐州建機集団有限公司 (中国)


• Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd (中国)


• リープヘル インターナショナル AG (スイス)


• The Manitowoc Company Inc (米国)


• 三一重工業株式会社 (中国)


• テレックス コーポレーション (米国)


• Action Construction Equipment Limited (インド)


• Wolfkran Holding AG (スイス)


• コマンサ (スペイン)


• Yongmao Holdings Limited (中国)

主要産業の発展:

• 2024 年 6 月: Terex Corporation は、ポーランド西部に拠点を置く EWPA と販売代理店契約を締結しました。この契約の基本的な目的は、地理的に多様な場所を通じてタワー クレーンのサプライ チェーンを提供することでした。


• 2024 年 5 月: マニトウォック カンパニーの子会社であるポテインは、建設、鉱山、公益事業、物流センター向けに新しい MDLT 1109 クレーンを導入しました。トップ旋回クレーンを使用して設計されています。吊り上げ能力は40トンで、高さは80メートルまで上昇します。 


• 2024 年 3 月: コマンサは、中国市場向けに新しいラフィング クレーン CML800 を導入しました。吊り上げ能力は50トン、作業半径は65メートルです。主に建設および鉱業分野で使用されます。


• 2023 年 5 月: Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co Ltd は、新しい R2000-720 タワー クレーンを導入しました。 720トンの吊り上げ能力があり、500台の車を130階まで持ち上げることができます。最大の吊り上げ能力、重量バランス能力、堅牢なモデルなど、いくつかの特長を備えています。建設、物流、鉱業の分野で使用されています。


• 2023 年 3 月: Terex Corporation は、英国市場向けに新しい CTL1600 ラフィング ジブ クレーンを導入しました。資材吊り上げ能力は66トンで、高さ75メートルで稼働します。建設部門や鉱山部門で使用されています。

レポートの対象範囲

タワー クレーン市場レポートは、業界のダイナミクスと競争環境の詳細な分析を提供します。また、タイプ、吊り上げ能力、設計タイプ、燃料の種類、エンドユーザー、地域に基づいた市場の見積もりと予測も提供します。さまざまな重要な洞察、合併と買収などの市場における最近の業界の動向、マクロおよびミクロ経済要因、SWOT 分析、企業概要を提供します。

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