ハイブリッド車両の市場規模、シェア＆業界分析、車両タイプ（乗用車および商用車）、電動パワートレイン（パラレルおよびシリーズパラレル）、ハイブリダイゼーションの程度（マイルド、フル、プラグインハイブリッド）、コンポーネント（ボディ、シャーシ、パワートレイン、エレクトロニクスなど）および地域の予測、2024-2032

世界のハイブリッド車両市場規模は、2023年に2,718億米ドルと評価され、2024年の29142億米ドルから2032年までに504.18億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は7.1％のCAGRを示しています。アジア太平洋地域は、2023年に51.2％のシェアで世界市場を支配しました。

ハイブリッド車両は、バッテリーに保存されたエネルギー（再生ブレーキによって生成）と内燃機関（ICE）を使用する1つ以上の電気モーターの組み合わせによって駆動されます。ハイブリッド電気自動車（HEV）の需要は、従来の車と比較して高出力や範囲など、これらの車両の利点により、近年大幅に増加しています。ただし、環境に優しい電気自動車の使用の増加は、これらの車両を販売するのが難しいと予想されています。したがって、これらの要因は、ハイブリッド車両市場の成長に影響を与えると予想されます。

Covid-19のパンデミックは、世界のハイブリッド車両市場に大きな影響を与え、売り上げと生産の混乱の減少につながりました。封鎖措置と経済的不確実性により、消費者支出が減少し、車両の購入が遅れました。ただし、環境意識と輸送ソリューションの清掃に対する政府のインセンティブの増加は、経済が安定し、環境に優しい車両の需要が上昇するにつれて、ハイブリッド車両市場での回復を促進する可能性があります。

ハイブリッド車両市場の動向

自動車メーカーは、進化する市場における自動車電化の傾向を受け入れます

自動車メーカーが電気自動車（EV）の提供を拡大して、よりクリーンでより持続可能な輸送ソリューションに対する消費者の需要の増大を満たすことにますます注力しているため、自動車の電化の傾向が進化する市場で勢いを増しています。最近の統計によると、世界の電気自動車市場は急速に成長しており、電気自動車の販売は多くの地域で記録的な高値に達しています。

中国やインドなどの新興市場では、電気自動車への移行は、電気移動性、大気汚染と気候変動に関する懸念、EVテクノロジーの進歩を促進する政府の政策など、さまざまな要因によって推進されています。特に、中国は電気自動車の採用のグローバルリーダーとして浮上しており、国は世界の電気自動車販売のかなりの部分を占めています。 2020年、中国は130万台以上の電気自動車を販売し、世界の電気自動車市場の40％以上を占めています。

インドや中国などの新興国では、車両の排出量の削減に重点が置かれています。さらに、税額控除、免税リチウムイオンバッテリーコンポーネント、生産インセンティブ、およびハイブリッド商用車のより広範な採用の形での政府の支援が増加しています。たとえば、インド政府は、ハイブリッドおよび電気自動車の購入に最大3,423米ドルの税金リベートを提供しています。ブラジル政府はまた、ROTA 2030プログラムの下でハイブリッドおよび電気自動車を購入するための税制上の優遇措置を提供しています。

したがって、環境にやさしい車両の展開に焦点が当てられているため、予測期間にわたって市場の成長にプラスの影響を与えます。進化する市場における電気自動車の需要の増加によって提示される機会を活用するために、自動車メーカーは新しい電気モデルを導入し、電気自動車の生産能力を拡大する努力を強化しています。多くの自動車メーカーは、高度な電気自動車技術を開発し、電気自動車のパフォーマンス、範囲、手頃な価格を向上させるために、研究開発に多額の投資を行っています。

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

ハイブリッド車両市場の成長要因

ハイブリッド車両の需要を促進するためのプラスの環境への影響

ハイブリッド車は、電気エンジンとガソリンエンジンの利点を組み合わせています。これらの車両は、従来の車両と比較して、より良い電力と燃料効率を提供します。たとえば、ハイブリッドシステムを使用すると、燃料消費量が最大35％減少する可能性があり、50％以上の燃費の増加に対応しています。ほとんどのハイブリッドは、自動開始/停止、車両が停止するときにエンジンを自動的にシャットオフすることで車両のダウンタイムを短縮し、再起動時にインスタント加速などの高度な技術を使用します。

さらに、電気モーターは、再生可能エネルギーを使用した再生ブレーキを通じてエネルギーを生成します。これは、追い越し、丘を登る、または加速するときにエンジンに役立ちます。さらに、電気モーターは、内燃機関が最も効率的でない低速で自律的に車両を駆動できます。したがって、ハイブリッドシステムのプラスの環境への影響は、市場の成長を促進しています。

抑制要因

市場の成長を抑制するためのFCEVとBEVの採用の増加

フォルクスワーゲン、BYD、テスラなどの主要な自動車メーカーは、バッテリー電気自動車（BEV）または純粋な電気自動車の開発に焦点を当てています。これらの車両は、内燃機関と従来の燃料への依存を排除​​し、他の利点を提供します。同様に、燃料電池電気自動車（FCEV）は、ゼロ排出、長距離、簡単な給油、静かな操作などの利点を提供します。

したがって、政府は、さまざまなイニシアチブを通じてBEVとFCEVの販売を積極的に奨励しています。たとえば、カリフォルニア航空資源委員会（CARB）Clean Vehicle Rebate Program（CVRP）は、FCEVとBEVの購入またはリースで最大7,000ドルのリベートを提供しています。したがって、BEVとFCEVの採用の増加は、市場の成長を抑制すると予想されます。

ハイブリッド車両市場セグメンテーション分析 

車両タイプ分析による

販売を増強するための乗用車の燃料効率の向上

車両の種類に基づく市場は、乗用車や商用車に断片化されています。ハイブリッド車は、電気モーターの断続的な使用により、燃料コストの大幅な削減を可能にする可能性があるため、ストップアンドゴードライビングに最適です。したがって、乗用車セグメントは、予測期間にわたって市場の最大のシェアを保持することが期待されています。

商用車セグメントは、市場でかなりの成長を示すと予想されています。この成長は、公共輸送車両のハイブリダイゼーションを増やし、陸上貨物運営でハイブリッドヘビーデューティ車を採用するための世界的な政府のイニシアチブに起因する可能性があります。

電動パワートレイン分析による

コストの削減とより高い効率に支えられている最大のシェアを保持する並列ハイブリッド

電動パワートレインに基づいて、グローバル市場は並列と並列シリーズの組み合わせにセグメント化されています。並列ハイブリッドは、氷と電力の電力を切り替えるための柔軟性を高め、長距離運転と巡航中の電力効率を高めます。さらに、古いハイブリッドと比較して、1つの電気モーターのみが必要です。これは、内燃機関よりも効率的になるように設計できます。したがって、これらの要因は、並列ハイブリッドセグメントが市場の主要なシェアを保持するのに役立ちます。

平行シリーズのハイブリッドセグメントは、より効率的な都市運転を提供し、これらのハイブリッドの中で最も効果的な範囲である制約付きのRPM範囲で機能できるため、市場で大きな成長率を示すと予想されます。新しく発売された車両のほとんどは、パワートレインを並列シリーズの組み合わせにアップグレードしています。このシステムには、より大きなバッテリーパックとジェネレーターが必要であり、純粋な並列ハイブリッドシステムよりも高いコストが発生する可能性があります。このシステムに組み込まれた車両は、他のシステムよりも優れたパフォーマンスを発揮し、燃料効率が高くなります。したがって、このセグメントは、予測期間中の市場の進捗状況に大きく貢献することが期待されています。

ハイブリダイゼーション分析の程度によって

2023年にフルハイブリッドセグメントが柔軟な運用と燃費に燃料を供給されました

市場は、ハイブリダイゼーションの程度に基づいて、軽度で完全な、プラグインハイブリッドに分かれています。 2022年、フルプラグインハイブリッドセグメントが最大のハイブリッド車両市場シェアを保持しました。バッテリー、内燃エンジン、またはこれらの組み合わせは、これらの車両を動かすことができます。さらに、トヨタやレクサスなどの主要なプレーヤーが生成するほとんどのハイブリッドモデルは、完全なハイブリッドであり、燃料効率は近年着実に改善されています。

したがって、これらの要因は、完全なプラグインハイブリッドセグメントの支配に貢献しています。有機ハイブリッドおよびプラグインハイブリッドセグメントは、予測期間中に高いCAGRを記録すると予想されます。これらの車両は、特に都市の運転において、より効率的な加速やエンジン負荷の低下などの利点を提供し、一般的にフルハイブリッドよりも手頃な価格です。軽度のハイブリッドはまた、市場での需要の顕著な上昇を示しています。

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

コンポーネント分析による

効率的なドリビグエクスペリエンスのための積極的な開発と継続的な研究が市場でパワートレインの需要を推進しています

コンポーネントに基づいて、市場は身体、シャーシ、パワートレイン、エレクトロニクスなどに分類されます。パワートレインは、車両を移動する電力を生成するコンポーネントのセットです。ハイブリッド車両のこのコンポーネントには、ICエンジン、バッテリー、電気モーターが含まれます。車両を運転または移動するためにさらに利用される電力を伝達します。パワートレインセグメントは、パフォーマンス、快適さ、安全性のために重要なコンポーネントであるため、市場で支配的です。

エレクトロニクスまたは制御電子機器は、2番目に急成長するセグメントです。これは、車両システムの電気エネルギーの流れの管理を担当するコンバーター、センサー、およびICSで構成されています。接続された車両の成長傾向は、このセグメントの成長を促進しています。ボディ、シャーシ、その他のセグメントも市場で大幅な成長を示しました。

地域の洞察

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に分かれています。アジアパシフィックの市場は、環境に優しい車両の生産と販売を促進するための政府のイニシアチブによって特徴付けられています。たとえば、インドでは、名声システムの第2フェーズ（ハイブリッドおよび電気自動車の採用と製造の速さ）が2019年4月に始まり、10億ドルの予算があります。同様に、中国での新しいエネルギー車の命令により、公共交通機関におけるハイブリッドバスのシェアは近年指数関数的に成長しています。その結果、これらの要因は、予測期間中にAsia-Pacificの市場シェアをより高いCAGRで推進することが期待されています。

北米市場は、予測期間中に順調に成長すると予想されています。米国は最大の市場シェアを持っています。車両の購入、インフラの開発、駐車場の譲歩、燃料節約のための政府のインセンティブなどの利益は、この地域のこれらの車両の売り上げを増やしました。したがって、これらの要因は地域市場の成長に貢献しています。

また、欧州市場は、厳格な排出制限と、代替燃料で商業ハイブリッド車両のシェアを増やす政府の政策により成功すると予想されています。

ハイブリッド車両市場の主要企業のリスト

製品の広大で継続的なアップグレードにより、トヨタは大手マーケットプレーヤーになりました

この市場の主要なプレーヤーには、フォルクスワーゲンAG、ABボルボ、トヨタモーターカンパニー、ホンダモーターカンパニー、ヒュンダイモーターカンパニー、およびBYD Company Ltdが含まれます。市場プレーヤーのほとんどは、サプライチェーンネットワークと地域のプレーヤーとの戦略的パートナーシップの多様化に焦点を当てています。彼らはまた、新興経済国の製品浸透の増加に焦点を当てています。

• たとえば、2020年2月、トヨタキロスカルモーターは、インドの新しい豪華な自己充電ハイブリッド電気自動車（SHEV）であるVellfireを発売しました。 Vellfireは、デュアルモーターを介して優れたパフォーマンスを提供しますが、より静かなドライブと高効率を提供します。さらに、電動モードでは60％の時間で動作できます。

したがって、市場に新しい効率的で環境に優しい車両を導入すると、予測期間中にハイブリッド車両の需要が高まります。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• トヨタモーターコーポレーション（日本）


• Honda Motor Co.、Ltd。（日本）


• Byd Company Ltd.（中国）


• フォードモーターカンパニー（米国）


• ヒュンダイモーターカンパニー（韓国）


• Kia Motors Corporation（韓国）


• 日産モーターコーポレーション（日本）


• ダイムラーAG（ドイツ）


• フォルクスワーゲンAG（ドイツ）


• ABボルボ（スウェーデン）

主要な業界開発：

• 2024年2月： BYDは、シール06：ラインナップに新しいプラグインハイブリッドカーを導入します。プラグインハイブリッド車であるシール06は、長さ4830 mm、幅1875 mm、高さ1495 mmの寸法を示し、ホイールベースは2790 mmです。


• 2023年6月： Toyota Motor North America、Inc。は、同社の北米のR＆D本社であるミシガン州に新しい実験室施設を建設するために約5,000万米ドルの投資を発表しました。この新しい施設は、北米の電気と電化/ハイブリッド車のバッテリーを評価します。


• 2023年4月 - MGモーターは、メキシコでプラグインハイブリッドSUVモデルを発売しました。この地域のハイブリッド市場の機会の上昇は、会社によってこの立ち上げのために特定されました。 MG MotorのEHSモデルは、メキシコで45,610米ドルで販売されます。


• 2023年3月 -Nissan Motor Co Ltdは、2026年までにガソリン車の価格に沿ってハイブリッド車両価格を下げる計画を発表しました。同社は、この目的を達成するためにパワートレインを変更する予定です。


• 2023年1月 - トヨタモーターコーポレーション（トヨタ）は、日本でまったく新しいプリウスシリーズパラレルハイブリッドモデルとプラグインハイブリッド（PHEV）モデルを発売しました。新しいモデルには、28km/litの燃料効率が請求された会社に照らされた5世代のハイブリッドシステムが装備されます。


• 2022年10月 - インドの大手商業車両メーカーであるAshok Leylandと、インド工科大学（IIT-Madras）国立燃焼研究開発センター（NCCRD）が協力して、マイクロガスタービン技術を使用したハイブリッド電気自動車を開発しました。

報告報告

市場レポートは、詳細な市場分析を提供し、大手企業、製品タイプ、エンドユーザー、設計、テクノロジーなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは、最新の市場動向に関する詳細な分析と洞察を提供し、主要な業界の開発を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれています。

のインフォグラフィック表現 ハイブリッド車市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

レポートスコープとセグメンテーション