低速電気自動車市場規模、シェアおよび業界分析、車両タイプ別（乗用車、大型車、実用車、オフロード車）、エンドユーザー別（ゴルフコース、観光地、ホテル＆リゾート、空港） 、住宅および商業施設）および地域予測 2023 ～ 2030 年

ここ数日、 低速電気自動車市場 (LSEVM) の需要が急速に拡大しています。これらの低速電気自動車市場は、本質的により効率的なラストマイル貨物配送のための簡単なソリューションを提供することを目的としています。これらの LSEV は他の車両よりも軽量であり、価値を提供する物体を移動させるためにより多くのエネルギーを残します。また、低速で動作し、特にホテル、ゴルフコース、住宅、空港で軽量の荷物や 2 人または 3 人の乗客を運ぶために使用されます。

低速電気自動車は四輪自動車で、最高速度範囲は時速 20 km ～ 40 km で、3 ～ 4 人が乗車できます。毎日の旅行や買い物にとても便利なLSEVです。まさに理想的な移動手段です。

低速電気自動車は、カートなどの新エネルギー自動車です。これらの車両は、この市場の他のゴルフ カートよりも快適で安全です。車種別では乗用車が世界市場を支配しており、エンドユーザーセグメント別ではゴルフコースが最も大きく貢献している。たとえば、電気自動車の需要の増加です。

低速電気自動車の市場の成長は、車両の排出ガスと燃料費の増加に対する政府の厳しい規則と規制によって促進されています。技術の進歩、公害、進歩、自動車産業の急増、化石燃料埋蔵量の減少により、低シード電気自動車 (LSEV) の開発と生産が促進されています。車両価格の高さと適切な充電インフラの欠如は、この市場の主要な抑制要因の一部です。

Key Market Driver -

� Stringent government rules and regulations toward vehicle emission. � Improvement in electric vehicles R&D & battery technology � Proactive government initiatives � Increase in fuel costs

Key Market Restraint -

� High cost of electric vehicles � Lack of infrastructure support

主要なプレーヤー:

世界の低速電気自動車市場で活動している主要企業は、Bintelli Electric Vehicles and Ligier Group、HDK Electric Vehicles、AGT Electric Cars、Bradshaw Electric Vehicles、Textron Inc.、Polaris Industries、ヤマハ発動機株式会社、Ingersoll です。 Rand, Inc.、および Speedway Electric。

重要な洞察:-

• 低速電気自動車 (クラス B) は、時速 25 マイルを超え、時速 45 マイル未満で走行できる低速電気自動車として定義されます。クラス B 低速電気自動車は、時速 45 マイルの制限速度で車道を走行します。
  
  


• この低電気自動車は主に、環境汚染につながる従来の移動手段に代わる目的で設計されました。


• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行により、多くの国が 2 か月以上にわたって完全なロックダウンを実施しており、自動車生産に影響を及ぼしています。世界中で製造施設が閉鎖され、自動車販売は大きな打撃を受けている。ただし、低速車両は出力を制限し、必要な措置を講じた上で生産を再開した。後半の数か月間で状況は改善しましたが、2021 年の後半の数か月間はゼロエミッション車の需要が増加したため、EV メーカーは大きな打撃を受けませんでした。

地域分析:

北米は、世界の低速電気自動車市場で最大のシェアを占めています。北米 (NA) 市場の傾向と見通しは、新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) を考慮して、楽観的、バランスのとれた、保守的な観点から予測されます。

ヨーロッパは、世界で 2 番目に大きい低速電気自動車市場です。欧州の低速電気自動車市場は、厳しい環境規制、電気自動車の研究開発の改善、政府の補助金、先進的なバッテリー技術のおかげで成長しています。

アジア太平洋は、低速電気自動車の最大の市場です。中国は収益の面でアジア太平洋市場をリードしており、最大の部分を占めています。その規模、人口、技術の進歩、補助金や規制における政府の支援により、この国はこの地域の低速電気自動車市場において重要なプレーヤーとなっています。

アジア太平洋 が最大の地域であり続けるでしょう。また、二酸化炭素排出量の削減と交通渋滞の増加に向けた政府の取り組みにより、予測期間中に最高の成長が見込まれると予想されています。

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