北米の電気自動車市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、車両タイプ別（乗用車および商用車）、推進タイプ別（バッテリー電気自動車（BEV）およびハイブリッド電気自動車（HEV））、駆動タイプ別（すべて）ホイールドライブ、前輪駆動、後輪駆動）、航続距離別（最大150マイル、151～300マイル、および300マイル以上）、コンポーネント別（バッテリーパックおよび高電圧コンポーネント、モーター、ブレーキ、ホイールおよびサスペンション、ボディとシャーシ、および低電圧電気コンポーネント) および国別予測、2023 ～ 2030 年

北米は世界の電気自動車市場で 3 番目に大きな地域です。予測期間中に16.1%のCAGRを記録すると予測されています。北米の電気自動車市場規模は、2022 年の 627 億 3000 万ドルから 2030 年までに 2,284 億 7,000 万ドルに成長すると予測されています。

米国やカナダなどの国での EV の導入の増加が、予測期間中の市場の成長を促進すると予想されます。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、原材料不足とサプライチェーンの混乱により市場の成長を妨げ、これらの車両の生産に影響を及ぼした。ただし、この地域の電気自動車市場の成長は、2023年から2030年の予測期間中に大幅に加速すると予想されます。これは、環境に優しい自動車の普及が進んでいることと、政府の支援的な取り組みによるものです。米国では、2022 年に消費者と政府の平均支出が増加しました。代替燃料データ センターによると、米国では現在約 50,000 の EV 充電ステーションが稼働しています。この発展により、今後数年間で市場の成長が促進されると予想されます。

北米市場に関するこのレポートは、米国、カナダ、メキシコの国/地域を対象としています。

最新のトレンド

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世界的な EV 販売の急増により、近い将来市場が前進する

この市場で現在進行中の主な傾向は、EV 販売の急速な成長と EV モデルの入手可能性の増加です。環境への懸念と燃料価格の高騰により、北米では電気自動車の需要が高まっています。 EV技術がより高度になり、手頃な価格になるにつれて、この傾向は続くと予想されます。いくつかの自動車メーカーはEVの製品を拡大することでこの需要に応えており、新規プレーヤーも市場に参入している。その結果、北米では、手頃な価格のコンパクトカーから高級 SUV に至るまで、これまで以上に多くの電気自動車モデルが入手可能になっています。この発展により、予測期間中の北米の電気自動車市場の成長が促進されます。

推進要因

政府の有利な政策とインフラ投資が市場の成長を促進

この地域の政府は電動モビリティへの投資を増やしています。米国は北米市場においても重要な国です。連邦政府が２０３０年までにＥＶ販売を５０％にし、公共充電スタンドを５０万か所にするなどの最初の目標を発表したためだ。 EV 充電インフラ (ステーション) も、全国的に急速に拡大しています。

たとえば、2022 年 9 月、米国運輸省は、全 50 州、ワシントン D.C.、プエルトリコで、約 75,000 マイルの高速道路をカバーする電気自動車充電ネットワーク/ステーション計画を承認したと発表しました。カナダは、コバルト、銅、黒鉛、貴金属、ニッケル、ウランの生産上位 5 か国に入っており、リチウム、マグネシウム、レアアースの生産を拡大する可能性があります。上記の材料は EV コンポーネントに使用されており、この開発により、予測期間中の北米の電気自動車市場シェアが拡大します。

抑制要因

高額な初期費用と限られた走行距離が市場の成長を妨げる

電気自動車は一般にガソリン車よりも高価であるため、人口の大部分が電気自動車を利用しにくくなっています。 EVのコストは近年低下していますが、依然として導入に対する大きな障壁となっています。もう 1 つの重要な要因は、ほとんどの EV の航続距離が限られていることです。多くのモデルは 1 回の充電で最大 300 マイルの走行が可能ですが、それでもガソリン車の航続距離よりはかなり短いです。航続距離に対する不安は多くのドライバーにとって大きな懸念事項であり、EVがガソリン車の航続距離に匹敵するまでは、多くの消費者は乗り換えをためらうだろう。これらの要因は、市場の成長にある程度影響を与える可能性があります。

主要な業界関係者

競争環境の観点から見ると、BYD Company Ltd.、Daimler AG、Tesla, Inc. (米国) が、その強力な製品ポートフォリオにより、北米市場の主要なプレーヤーとなっています。また、製品の発売を加速し、より早く承認を取得するための研究開発投資にも積極的に取り組んでいます。他の著名なプレーヤー、例えばA.B.ボルボとトヨタ自動車も、自社製品の強力な販売ネットワークにより市場をリードしています。他の主要なプレーヤーには、ゼネラル モーターズ カンパニー、ヒュンダイ モーター カンパニーなどが含まれます。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• テスラ社（米国）


• ゼネラル モーターズ (米国)


• 日産自動車株式会社（日本）


• メルセデス・ベンツ USA, LLC (米国)


• フォルクスワーゲン AG (ドイツ)


• BYD Company Ltd. (中国)


• フォード モーター カンパニー (米国)


• 本田技研工業株式会社（日本）


• ヒュンダイ モーター カンパニー (韓国)


• 三菱自動車工業株式会社（日本）

主要な業界の発展:

• 2023 年 1 月: Lucid Motors は、当初の予想 6,000 ～ 7,000 台ではなく、7,180 台の車両を生産したと発表しました。 Lucid Group は高級電気自動車の提供で Tesla と競合してきました。


• 2022 年 1 月: GM は、新しい電気自動車のラインナップである Silverado EV と Ultium EV プラットフォームを発表しました。この開発はLGと提携して行われました。 GMのEVプラットフォームは、同社の全電気自動車キャデラック・セルスティックを支えることになる。 Celestiq には、IoT と人工知能 (AI) を活用した機能の両方が組み込まれており、テスラのハイエンド EV に匹敵します。

レポートの対象範囲

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

市場レポートは、市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場で考えられるすべてのセグメントの市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。この調査レポートは、市場の予測とともに、市場のダイナミクスと競争環境の詳細な分析を提供します。レポートに記載されているさまざまな重要な洞察は、EVの台数、車両の種類、主要国の規制シナリオ、新製品の発売、主要な業界の発展（合併、買収および提携）、新型コロナウイルス感染症の市場への影響などの概要です。 .

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